cambio de motor

danielovk90

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hola muy buenas,mi cuestiones son las siguientes,tengo un 320i del 92 con vanos y el diferencial q llevo creo q es el pequeño.pues bien lo qye necesito saber es que le tengo que cambiar al coche para meterle el motor de un 325 o 328
 

JuanG

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Pues basicamente, el motor.
 

danielovk90

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gracias por ser tan sarcastico colegui :guiño:A LO Q me refiero es si tengo que cambiar el el grupo,la caja cambios o ambas cosas e instalaciion electrika
 

Mihaita

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Motor,cableado,centralira,algun radiador,caja cambios,soportes motor,imagino que el cardan tambien,habra que mirrarlo y alguna cosilla mas.
 

joshua_e36

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la caja cambio, diferencial; cardan de transmision etc... no tienes que cambiarlos te sirven perfectamente...
solo te hace falta motor, centralita y cableado del motor y sobretodo ten en cuenta el inmovilizador!!!!
 

drakaned

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tu 320i es de los prmeros vanos, solo necesitas el motor del 325i vanos.
Montas el motor completo con volante y embrague 325i. Electronica, cambio, tranmission, palieres y grupo de 320i.
Si quieres puedes montar linea de 325i que seria lo ideal, con eso tendras un 2.5 mas rapido que 325i de serie
 

Mihaita

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La centralita y el cableado,no?
 

joshua_e36

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tu 320i es de los prmeros vanos, solo necesitas el motor del 325i vanos.
Montas el motor completo con volante y embrague 325i. Electronica, cambio, tranmission, palieres y grupo de 320i.
Si quieres puedes montar linea de 325i que seria lo ideal, con eso tendras un 2.5 mas rapido que 325i de serie

Entonces el motor del 25 vanos funciona con la centralita y el cableado del 20 vanos??
 

danielovk90

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ya tengo la linea d escape del 325 sin catalizador(se lo vaciee)
y q tendria q acer cn el tema del inmovilizador?
 

JuanG

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gracias por ser tan sarcastico colegui :guiño:A LO Q me refiero es si tengo que cambiar el el grupo,la caja cambios o ambas cosas e instalaciion electrika

Lo decía completamente en serio, básicamente necesitas el motor, y creo que dependiendo de tú coche y del donante ya necesitarás centralita y cableado o no.

El inmovilizador tienes que anularlo, mira en google algún brico que creo que los hay.
 

jose07

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lo mejor es que con tu nº de chasis y el nº de chasis del donante mires las piezas y veas diferencias, en principio si los dos son vanos la instalación eléctrica del motor es la misma, lo que quizá tengas que cambiar son los inyectores, y quizá la centralita no, pero ya te digo, compáralo en el realoem así sabes seguro lo que cambia de tu motor al que montes
 

danielovk90

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ok muchas gracias por vuestros consejos compañeros me han servido de ayuda
 
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