Cambio de look al coche (2ª parte)

BMW530iA

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Como en el foro hay gente profesional de todo tipo (chapistas, mecanicos, expertos en llantas......) he preferido abrir dos hilos para preguntaros, si los moderadores lo ven mal que los fundan en uno o me lo comenten.
Bueno pues en mi ilusión por cambiar el aspecto del coche me encuentro con que si pongo paragolpes M5 las llantas que llevo ahora mismo (de serie) van a quedar fatal, asique me dispongo a buscar unas llantas y me surgen otras cuantas dudas, por eso os pido que me digáis bajo vuestra experiencia si pensás que debo cambiarlas por una medida determinada u otra. Ahora mismo llevo la clasica 225 /55 R16 95W.
Quiero ponerle llantas de 18" imitación M5 o algo similar, pero los problemas que me encuentro son los siguientes:
En ficha me indica como reforma autorizada (parte de abajo de la ficha)
NEUMATICOS: 235/45 R17 94W DEL. CON 255/40 R17 DETRAS; 235/40 ZR18 DELANTE CON 265/35 ZR18 DETRAS; (Y LUEGO PONE SOLO 235/45 R17 94W) no se que significa eso ultimo solo porque no pone ni delante ni detrás.
Bueno la pregunta es si forzosamente tengo que montar un ancho diferente en cada eje para que no me pongan pegas en las futuras ITV como dice ahí o puedo poner unas 235/40 r18 en las 4 ruedas sin guardar esa relación porque ahora lleva 225/55 R16 las 4 ruedas, no entiendo muy bien este tema y me preocupa porque había pensado poner las 4 ruedas iguales.
Bueno aparte de eso os quiero preguntar a los que habéis cambiado las R16 por R18 si realmente es tan incomodo como dicen y si aumenta mucho el consumo y el desgaste de los neumaticos asi como la facilidad de pinchazo es mucho mayor.
Segun algunos el coche se conduce mucho peor y se desgastan mas las ruedas, silentblocks y otros elementos. Os pido que me digais cual es vuestra experiencia y si no lo hariais de nuevo pues tambien porque hay cosas de las que uno se arrepiente y esto con el dineral que me supone no quisiera que fuera una de esas.
Tamiben os agradecería que me direais vuestra opinion sobre cual es la mejor medida y si montar 17 o 18".
Si lla de paso me poneis que tipo de llanta os gusta pues perfecto porque aun no las tengo decididas.
Perdonar por los tochos que os he soltado y Muchisimas gracias por todo . :xray:
 

Sechs

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Desde luego que con esos paragolpes (a mi no me gustan nada) las ruedas de 15" y 16" quedan muy descompensadas. Así que tendrás que subir a 17" o 18".

Respecto al ancho yo usaría el mismo en ambos ejes pero para ello compraría cuatro llantas iguales.
 

bmw 500

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Para un kit ///M lo mejor es de 17 para arriba lo demas queda descompesado por asi decirlo y , la verdad que pondria el mismo ancho de rueda con el mismo ancho de llanta al no ser que pilles unas del paquete ///M en 17 que son mas anchas de atras que de alante, saludos
 

RuLzgz

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A mí también me gustaría poner las 4 ruedas en 235/40 R18, tengo las 4 llantas iguales, pero no sé si me pasa la ITV o no. En cuanto a confort yo no estoy a disgusto, tampoco he llevado mi coche con 15" o 16" pero comparado con otros coches que he llevado no noto gran diferencia con baches y demás.
 

BS_Xandro

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RuLzgz;10286402 dijo:
A mí también me gustaría poner las 4 ruedas en 235/40 R18, tengo las 4 llantas iguales, pero no sé si me pasa la ITV o no. En cuanto a confort yo no estoy a disgusto, tampoco he llevado mi coche con 15" o 16" pero comparado con otros coches que he llevado no noto gran diferencia con baches y demás.
Hombre si es equivalente no tendras problemas, yo no los he tenido en el e34 en la de utebo, pues se nota mucho por ejemplo de 16 a 17" y lo digo con conocimiento de causa
 

RuLzgz

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Yo es que una vez llevaba 225/40 r18 delante (siendo equivalente) y 235/40 r18 detras y me pusieron problemas en la de utebo, entonces pues no se....
 

The Skerpia

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Puedes montar tranquilamente 235/40 R18 en las cuatro ruedas. Para ese neumático tu llanta ideal tendría éstas medidas:

8Jx18" ET20 - Tornillería 5x120mm - Buje 74,1mm

Problemas de este modo en la ITV ninguno, el neumático es equivalente y la llanta no varía los anchos de vía con esa medida.
Sobre aumentos en el consumo, no llegará al medio litro a los 100 km. Lógicamente lo que si te aumentará será el coste de los neumáticos.
Mayores desgastes en el tren de rodaje completo, pues también. Sufren más los brazos, las rótulas, los silentblocks, rodamientos... Pero tranquilo tu coche está diseñado para llanta de 18". Sin problemas en ese aspecto.
 

BS_Xandro

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RuLzgz;10290721 dijo:
Yo es que una vez llevaba 225/40 r18 delante (siendo equivalente) y 235/40 r18 detras y me pusieron problemas en la de utebo, entonces pues no se....
Claro la doble medida sino la tiene homolagada el coche te pondran pegas siempre, pero te la pasaron al final?
 

gabibb

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The Skerpia;10290775 dijo:
Puedes montar tranquilamente 235/40 R18 en las cuatro ruedas. Para ese neumático tu llanta ideal tendría éstas medidas:

8Jx18" ET20 - Tornillería 5x120mm - Buje 74,1mm

Problemas de este modo en la ITV ninguno, el neumático es equivalente y la llanta no varía los anchos de vía con esa medida.
Sobre aumentos en el consumo, no llegará al medio litro a los 100 km. Lógicamente lo que si te aumentará será el coste de los neumáticos.
Mayores desgastes en el tren de rodaje completo, pues también. Sufren más los brazos, las rótulas, los silentblocks, rodamientos... Pero tranquilo tu coche está diseñado para llanta de 18". Sin problemas en ese aspecto.

Y si en la ficha vienen dos medidas? es que he mirado en la ficha de mi coche y también pone una medida delante y otra diferente detrás. Si es así no se pueden montar las 4 llantas iguales? Es un poco lío el tema y tal y como está la ITV yo me aseguraría antes de hacer una inversión así.
 

bmweroM

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Ahora ya las equivalencias no valen para nada, o tienes lo que pone en la ficha a rajatabla o te dan por cul.....

Una forma de recaudar dinero pero pon las traseras mas anchas que el aspecto es muchisimo mas bonito y bruto jejejeje
 

jorge riaño

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Como q las equivalencias no valen para nada???
No hablas en serio, verdad?

Mi ficha técnica pone 235/45/17-95Y
y estoy a punto de poner 235/40/18-95Y

No quiero líos en ITV, vamos, sólo faltaba...
 

bmweroM

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Pues si no te sale en la ficha no te vale, ha cambiado la ley de la ITV, tienes que incluirlo en la ficha, tienes hasta Junio, si las pones ya y con la factura y papel del taller que te las ha montado vas a la ITV te lo incluyen por menos de 10 euros, si se pasa Junio ya tienes que morir en un ingeniero y esos cobran 300 minimo...

Creo que es algo asi por lo que hemos hablado y leido.
 

BMW530iA

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bmweroM;10291773 dijo:
Pues si no te sale en la ficha no te vale, ha cambiado la ley de la ITV, tienes que incluirlo en la ficha, tienes hasta Junio, si las pones ya y con la factura y papel del taller que te las ha montado vas a la ITV te lo incluyen por menos de 10 euros, si se pasa Junio ya tienes que morir en un ingeniero y esos cobran 300 minimo...

Creo que es algo asi por lo que hemos hablado y leido.
ES EXACTAMENTE ASI. :ar::ar:ITV
 

bmweroM

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yo tambien me los cargaria a tiros, por cierto, si quieres que te incluyan cosas, solo te comprueban eso o te obligan a pasar la ITV entera??
 

Richy

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Hola
A mi en la ITV de zamora, me dijeron hara dos meses, que mientras que fueran equivalentes no habia problema, otra cosa es que en cada provincia lo traten de manera distinta , lo mejor es acercarse y que te lo confirme el ingeniero Jefe de dicha ITV.
Saludos;-)
 

animalderadio

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Pues Yo tengo 265/40/ZR18 Y 235/40/ZR18 Y nunca me dieron problemas para pasar la ITV.
 

RuLzgz

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BS_Xandro;10290783 dijo:
Claro la doble medida sino la tiene homolagada el coche te pondran pegas siempre, pero te la pasaron al final?

Al final tuve que poner 235/40 r18 delante y 265/35 r18 detrás, tal y como me viene en la carta.

En el siguiente cambio de juego pues no me importaría cambiar a 235 las 4 pero aún sigo teniendo mis dudas ya que la última vez que pregunté en la ITV me dijeron que lo tenía que especificar en la carta sino lo tenía que homologar.

Éntonces no sé que hacer, de todas maneras lo hago sólo si con eso voy a disminuir el consumo sino lo dejo como está.
 

RuLzgz

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animalderadio;10292679 dijo:
Pues Yo tengo 265/40/ZR18 Y 235/40/ZR18 Y nunca me dieron problemas para pasar la ITV.

265/40 r18 o 265/35 r18??
 

gabibb

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En teoria si pone en ficha 235/40 r18 delante y 265/35 r18 detras no puedes poner las 4 ruedas de 235 40 r18. Una estupidez? pues si pero como casi todo lo que hacen los que mandan... :mus-
 

The Skerpia

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gabibb;10291295 dijo:
Y si en la ficha vienen dos medidas? es que he mirado en la ficha de mi coche y también pone una medida delante y otra diferente detrás. Si es así no se pueden montar las 4 llantas iguales? Es un poco lío el tema y tal y como está la ITV yo me aseguraría antes de hacer una inversión así.

Puedes montar las cuatro iguales, sin problemas. Incluso 265 en las cuatro. Otra cosa es que sea aconsejable...
 

BMW530iA

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The Skerpia;10294091 dijo:
Puedes montar las cuatro iguales, sin problemas. Incluso 265 en las cuatro. Otra cosa es que sea aconsejable...
pero si en la ficha especifica la medida delantera y la trasera como voy a poner las 4 iguales?? con la ITV hay que tener mucho cuidado, lo dices seguro??
 

patches

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BMW530iA;10283578 dijo:
Como en el foro hay gente profesional de todo tipo (chapistas, mecanicos, expertos en llantas......)..........

.......................... indica como reforma autorizada (parte de abajo de la ficha) NEUMATICOS: 235/45 R17 94W DEL. CON 255/40 R17 DETRAS; 235/40 ZR18 DELANTE CON 265/35 ZR18 DETRAS; (Y LUEGO PONE SOLO 235/45 R17 94W) no se que significa eso ultimo solo porque no pone ni delante ni detrás.........................
:xray:

Con estas medidas atrás, puedes poner la indicada en el delantero.

Y dónde sólo pone 235/45 17, te está diciendo que puedes poner las 4 en esa medida, como será mi caso en breve.
 

bmweroM

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pilotolo;10297085 dijo:
Con estas medidas atrás, puedes poner la indicada en el delantero.

Y dónde sólo pone 235/45 17, te está diciendo que puedes poner las 4 en esa medida, como será mi caso en breve.


fotos!!!!!!!!!!!!!! jeeejejejeejje
 

BMW530iA

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al final no se si puedo poner las 4 iguales o debo respetar las medidas de la ficha alante mas estrecha que atras.......
 
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