como te dice ruben es cierto, cuando yo trabaje en bmw , se daban antes virgen y con vin del coche, pero algunos talleres que compraban los modulos tenían problemas por que las maquinas que ellos tenían no eran capaz de codificarlas y desde econtes bmw, decidio venderlas con el vin del coche para que sea mas fácil, eso si no es ponerla y listo arrancar y punto, necesitas codificarla y hacer una igualación con la cas para que el coche arranque si no te aseguro que no te arrancara eso con el ista/d se hace hacer la igualación... y después yo te soy sincero no usaría programas haciendo codercar por problemas, he leído de todo y he visto de todo, pero donde tengas el ista/d y ista/p que se quiten los demás cada programa es para cada cosa.... ya que uno use un programa eso ya es cosa de el que lo use.... pero si no sabes hacer un codercar olvídate.... ista/p expertmode y hacer los modulos que quieras codificar
