Calor motor 325i E90

[taRRombo]

Muy buenas, soy nuevo aquí. Tengo un problemilla que me tiene un poco preocupado, quiero solucionarlo a ver si me podeis ayudar y ya haré una presentación decente. Hace un mes adquiri un 325i de 2500cc el N52B25 con 140.200km que va genial pero este fin de semana estuve dandole un poco de cera por una carretera de montaña y cuando lo pare note un olorcito a quemado y el motor desprendia mucha calor y a la altura del primer cilindro aproximadamente hay un tapon que no se realmente de qué es, justo encima del alternador, que salia un caño de calor como si fuese un secador de pelo. El ventilador se encienden y funciona, el coche no ha dado ningun sintoma más de fallo y la temperatura del refrigerante (que tuve que mirarla en el menu oculto) estaba en torno a 80º. No sé si es todo normal y que desprenda tanta calor, si he podido hacerle algo o si es todo normal.

Un saludo compañeros!

 

[kadaver]

Muy buenas, soy nuevo aquí. Tengo un problemilla que me tiene un poco preocupado, quiero solucionarlo a ver si me podeis ayudar y ya haré una presentación decente. Hace un mes adquiri un 325i de 2500cc el N52B25 con 140.200km que va genial pero este fin de semana estuve dandole un poco de cera por una carretera de montaña y cuando lo pare note un olorcito a quemado y el motor desprendia mucha calor y a la altura del primer cilindro aproximadamente hay un tapon que no se realmente de qué es, justo encima del alternador, que salia un caño de calor como si fuese un secador de pelo. El ventilador se encienden y funciona, el coche no ha dado ningun sintoma más de fallo y la temperatura del refrigerante (que tuve que mirarla en el menu oculto) estaba en torno a 80º. No sé si es todo normal y que desprenda tanta calor, si he podido hacerle algo o si es todo normal.

Un saludo compañeros!

Tienes foto de dicho tapón?

 

[taRRombo]

El tapón es el filtro del aceite pero el aire sale del bloque. Por el espacio que hay entre el alternador, el filtro y el bloque. No sé si se ha podido soltar algún manguito o algo pero es un caño fijo. El coche me funciona perfectamente aunque he notado que haciendo una conducción tranquila se me enciende el ventilador también. Estoy un poco perdido y preocupado...

 

[taRRombo]

Nadie? Creo que me ha cambiado un poco el sonido y ahora suena más. Me da la sensación de que anda algo más, como que va más suelto. No sé si ya serán imaginaciones mías. Y nada mas pararlo se escucha el típico ”clack” metalico de las gotitas de aceite (imagino) cayendo aunque haga conducción tranquila y no mas de 20 minutos. Creo que esto antes no lo hacia.

 

[sUm02]

estos motores desprenden muchisima calor, no le des importancia mientras que veas que la temperatura no pasa de 105º

 

[kadaver]

estos motores desprenden muchisima calor, no le des importancia mientras que veas que la temperatura no pasa de 105º

O más. Una vez callejeando, el Z4 me marcó 111°C, pero la temperatura de aceite estaba Ok y no dio aviso de nada.