calenton

xraul

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hola me fallo en mi e36 compact del 96 el termostato y le dio al coche un calenton en ciudad, lo he reparado cambiado el termost y el radiador pero ahora me vibra el coche un poco y la aguja del ralenti se mueve arriba y a abajo un poquito, lo suficiente como para que abra este post, me gustaria saber si puedo repararlo y si es necesario que cambia alguna pieza mas del coche, como precaucion tras la averia

un saludo
 

sanzcamaron

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y no puede ser que te fallara la bomba de agua y por eso se calentara??? la bomba se suele cambiar aprobechando el cambio de termostato cuando ya tiene unos cuantos kms porque suelen fallar...
saludos!!
 

JaviXtreme

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Ralentí inestable después del calentón? la culata creo que sufrió y no poco.
 

veiras

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javixtreme;11146021 dijo:
ralentí inestable después del calentón? La culata creo que sufrió y no poco.

+1
 

xraul

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no ahora el coche no se calienta, esta bien, pero creo que ha perdido un poco de potencia y ralenti esta inestable, como lo puedo reparar?
 

sanzcamaron

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mira aver si hecha humo blanco o si te entra aire al circuito del radiador que como dicen por ahi arriba puede que tengas tocada la junta de la culata....
 

xraul

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humo blanco no echa
revisare lo segundo
un saludo
 

xraul

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hola he revisado el coche y no echa humo blanco y tampoco burbujea al acelerarlo
habra que revisar la junta de culata ?
un saludo
 

BROSSS

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si al acelerar te suena como un tractor,es que tienes la junta de culata quemada.pero por lo que has dicho que sufrio un buen calenton,casi siempre se jode la culata
 

zatopec

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Lo mas probable culata fisurada. aunque no se caliente comprueba se echa agua por el escape cuando el coche este a 90 grados. Si ves que cuesta arrancarlo no insistas puede ser q tengas agua en un cilindro q entra por la fisura de la culata.
 

Seko

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Opino lo mismo que los compis, tiene toda la pinta de que con el calentón te ha tocado la culata.

A lo mejor de momento te aguanta pero tarde o temprano empezará a echar humo blanco y a beber anticongelante
 

erick77

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me alegor que no sea culata , por que los e36 , no se los demas bmw son blandos con los calentones
 
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