Noticia Calculadora de autonomía para los BMW i y PHEV.

[Gus]

Todos los modelos , le puedes introducir todos los parámetros de carga, temperatura, climatología (lluvía, o viento) , 3 tipos de trayecto combinados, calefacción...... yo he probado dos días distintos con el X1 con diferentes estados de carga, temperatura , trayectos y climatología y casi lo ha clavado al km. (mi recorrido usual, exactamente 70 kms a 5º con lluvia con el 80% de carga)

https://www.automobile-propre.com/simulateur-autonomie-voiture-electrique/bmw-i4/

Usad las flechas para desplazar los coches de izquierda a derecha. Se distingue entre versiones del mismo modelo.

 

[topegun]

El mío miente más que pinocho
Ciudad 100% con calefacción y me pone esta autonomía, con dos
En ciudad pura jamás me hace más de 30km

 

[Gus]

El mío miente más que pinocho
Ciudad 100% con calefacción y me pone esta autonomía, con dos
En ciudad pura jamás me hace más de 30km

Ahí hay un error garrafal, ni en laboratorio con la capacidad tu bateria... Luego son detalles: por ejemplo, en ciudad considera 30 kms/h. Mis medias en ciudad pura (de primer a último semáforo) no llegan a 20.




Pues realizados 20...

 

[Nanouk]

Unos 327 Km de autonomía para temperatura de 15ºC, climatización, 95% autovía, vía seca, sin viento significativo (esto no lo sé para mañana), pendiente en 0 y con salida del 100% de la batería.

Si pones una temperatura de 15ºC o más, no se ve afectada la autonomía manteniendo fijos el resto de valores. Si bajas a 10ºC o menos, entonces sí baja pero no de manera dramática. Supongo que la bomba de calor es la responsable de una y ora cosa.

Si sales con la batería al 80%, la autonomía baja de 327 Km a 261 Km, 66 Km menos... Eso no es moco de pavo.

Muy buen aporte Gracias.

 

[Oscarcoupe]

Esta curioso. El mío creo q ha dado menos de lo q hace pero esta bien.