Avería Caja de cambios

Olo

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Hola a todos,

Hoy andando un poco con el coche, me he asustado y recurro a vosotros. Llevo un tiempecillo que al meter segunda y cuarta, notaba el tacto un poco "gomoso". Vamos que algo más duro de lo normal, pero raro, como que les costaba entrar. Pues hoy, me ha pasado lo mismo pero ya con las otras tres (la marcha atrás va bien). No escupe las marchas, una vez que entran, van bien.
Falta de líquido de caja de cambios? Tiene algo que ver el embrague? Y el líquido de dirección tiene algo que ver también? Porque he notado también la dirección algo dura y ya sé que me pierde algo de líquido de dirección por los famosos manguitos de debajo del bote.
Bueno, espero a vuestras opiniones antes de mover de nuevo el coche, un saludo.
 

carlinhos_93

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Yo cambiaria el aceite a la caja de cambios, lo primero...
 

albertosmar

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y las abrazaderas de los manguitos del bote, lo segundo...
 

Mihaita

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Bombin del embrague?
 

Ososito

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Cuando esta el coche parado entran bien las marchas o solo lo hace andando? Notas alguna holgura rara en la palanca o exceso de recorrido?
 

Olo

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Hoy he utilizado el coche y a veces costaba y otras no tanto. Aunque creo que en frio costaba más. Holgura no, además tengo los recorridos más cortos, pero no con un shortshift, si no que con un invento sencillo y que en cuatro años no me ha dado ningún problema. Es solamente un cuadrado que alarga la palanca por abajo, tendré que revisarlo por si acaso, a ver si lo miro el lunes... y os enseño la pieza y os explico cómo va, pero no creo que sea eso.

Gracias por las opiniones.
 

1.8ti

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ami con el frio me saltava la 1 y la 2, cambie el liquido de la caja y añadi un aditivo por un ruido que tengo que no lo soluiono, pero desde etonces las marchas entran perfectas perfectas y sin escupir
 

Olo

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ayer anduve con el coche y la palanca a veces iba bien y a veces duro. No es algo regular. aiiiiiiiiiiii

Un saludo
 

Bule_e46

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Me pasa lo mismo, suele ser por el frio ya que el aceite está más denso. Solución cambiar el aceite de la caja de cambios y ya que estás del diferencial. Si te sobran 50€ añade un bote de MetalLube que también hace algo.
 

Olo

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Bueno, pues llegados a esta solución, por favor me podeis recomendar los aceites que me hacen falta? El de la caja de cambios y diferencial. El coche es un 325i de febrero de 1992. Y ya puestos, web o tienda donde comprar lo necesario a buen precio. Un saludo y gracias a todos
 

albertosmar

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La caja suele llevar una pegatina vista indicando el aceite. En el conce te lo pueden decir perfectamente con tu bastidor o si no, @Eduma suele tener siempre ese tipo de informaciones de todos los modelos. Mi caja llevaba mtf-lt2 de pegatina amarilla y el diferencial no me acuerdo, pero eso no te sirve de nada. Suerte.
 

dnie

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Dime el códig. de motor y te digo el aceite que lleva de casa
 

Olo

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El código? Donde lo pone? Es un M50 325i
 

delaosa27

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Entonces sera el 256-S1 el codigo
 
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