caja cambios

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hola tengo bmw 320d e90 manual del 2008 con 140milkm. El problema es que me salta la 1 sobre todo si esta frio.
Las demás sin problema. El embrage aunque tiene km y tiempo de momento va bien.
El tema es k quisiera saber si alguien le paso esto y puso una caja reconstruida o si se puede reparar.
Ya que nueva se va cerca 3000 euros.
 

Antago

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Hola, bienvenido!

mala pinta tiene...

Si salta la marcha suele ser porque el sincronizador está gastado o podría ser algo de muelles y varillaje, yo es la primera vez que escucho este problema en este modelo. Siento decirlo, pero no creo que los kilómetros del coche sean reales.
Mira si tienes pérdidas de aceite de la caja de cambios también. Un taller como GEBOX casi seguro que puede arreglarla, ahí tendrás que comparar presupuesto y ver si te merece la pena o directamente meter caja de desguace.
 
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Hola los km son reales ya k el coche lo compre yo. Las revisiones siempre en la casa. Cambie líquido caja de cambio para probar aunque me decían k no hacia falta y de echo la valvulina estaba bien ( pensaba k podría haber virutas o algo). Me informare en GEBOX
MUCHAS GRACIAS
 

Antago

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Hola los km son reales ya k el coche lo compre yo. Las revisiones siempre en la casa. Cambie líquido caja de cambio para probar aunque me decían k no hacia falta y de echo la valvulina estaba bien ( pensaba k podría haber virutas o algo). Me informare en GEBOX
MUCHAS GRACIAS

Me he colado entonces. Pues si son reales es super raro ese problema... son pocos km como para que haya un fallo en los sincronizadores. ¿Te salta la primera a punto muerto o te cuesta mucho meter la primera en frío?
a ver si va a ser un problema del cilindro del embrague. O que necesite un purgado de líquido el mismo...
 
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hola antago. La primera entra bien y nada más soltar el embrage me pasa a punto muerto me suele pasar al salir del garaje. Solo me pasa con la primera.
 
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Hola, me pasa exactamente lo mismo que a ti Josefz1. Lo has podido solucionar? Gracias.
 

Fireblade

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Hola, me pasa exactamente lo mismo que a ti Josefz1. Lo has podido solucionar? Gracias.
Hola. El hilo tiene ya un tiempo y el forero afectado hace dos meses que no entra al foro.
Lo mejor es lo que recomiendan los compañeros más arriba; consulta con un experto en cambios manuales ó busca una caja igual en un desguace, que casi seguro va a ser lo más barato y sencillo ( ...y ya que "abres", tendrás que poner el embrague... :chulo:)

Suerte y :bien: :guiño:
 
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Gracias por la respuesta Fireblade....¿alguien recomienda un taller para reparar cajas de cambios manual en Madrid? Gracias.
 

ninobmw323ci

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Gracias por la respuesta Fireblade....¿alguien recomienda un taller para reparar cajas de cambios manual en Madrid? Gracias.

Buenas, si te toca cambiar caja por desgracia, yo tengo una en el garaje con 84,900km que quité de un 35i. Quizás valga comparando referencias y no pido nada exagerado por ella. Un saludo.
 

Fireblade

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Buenas, si te toca cambiar caja por desgracia, yo tengo una en el garaje con 84,900km que quité de un 35i. Quizás valga comparando referencias y no pido nada exagerado por ella. Un saludo.
Si no me equivoco, el desarrollo final lo determina el diferencial.
A falta de comparar referencias, es posible que le valga.
 

Fireblade

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Gracias por la respuesta Fireblade....¿alguien recomienda un taller para reparar cajas de cambios manual en Madrid? Gracias.
Me suena haber escuchado por el foro buenas críticas de Don Gearbox en Valencia, pero si pones en Google "reparar caja cambios manual Madrid" te salen muchas opciones.
Para lo que te pasa, creo que se podría incluso hacer la consulta por teléfono para saber más ó menos por cuanto te sale la gracia.
En estos asuntos, aunque el recambio que se haya roto cueste tres duros, el problema es que hay que destripar muchas cosas para llegar a ello, lo que al final encarece la reparación en horas de mano de obra.

Como creo que es raro que se rompa un cambio manual, es bastante seguro montar una caja de ocasión como la que te ofrece el compañero (siempre que sea compatible. Imprescindible confirmar referencias).

Yo miraría las dos opciones y decidiría en funcion de la pasta ...y me da la sensación de que al ser un recambio poco solicitado, la caja de cambios reciclada va a salir más barata que la reparación de la tuya aunque solo sea porque hay que pagar las horas de mano de obra de un profesional.


Suerte.
 
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