Caída neumáticos eje trasero

[Pulpofer]

Hola a todos y muchas felicidades a los propietarios de un e30,

Tengo unos muelles Eibach en mi 325 cabrio que dejan el coche a una altura chulísima. Sin embargo las ruedas traseras quedan muy abiertas y van a comerse los neumáticos enseguida. He visto en YouTube unos cojinetes regulables para corregir la caída, pero son estadounidenses. Sabéis dónde puedo encontrar algo en este sentido en España/Europa?
Delante ya ni pregunto, puesto que soy consciente de que es aún más difícil...

Gracias !!!
Fernando

 

[323_i]

Para corregir delante tienes las copelas regulables.

 

[Pulpofer]

Para corregir delante tienes las copelas regulables.

Tu coche también está rebajado atrás. Cómo gasta las ruedas traseras?

 

[323_i]

Está rebajado un poco, muelles eibach prokit, bajan 2cm aprox y no tengo problemas de desgaste irregular.

En la parte trasera se sueldan unas pletinas en el eje trasero para corregir las caidas, es la primera vez que escucho eso del cojinete.

 

[chussss]

Yo e montado pletinas que van soldadas en la cuna también e visto que powerflex vende tacos excéntricos regulables para los brazos traseros y así corregir caída y avance . Contacta con @kratzer de www.mundoswap.com él fue quien me consiguió las pletinas y seguramente te consiga los tacos que te comento . Un saludo !!

 

[chussss]

Y para alante como te han comentado coloca una cópelas regulables y ya lo tendrás solucionado

 

[Pulpofer]

Yo e montado pletinas que van soldadas en la cuna también e visto que powerflex vende tacos excéntricos regulables para los brazos traseros y así corregir caída y avance . Contacta con @kratzer de www.mundoswap.com él fue quien me consiguió las pletinas y seguramente te consiga los tacos que te comento . Un saludo !!

Genial! Consulto con @kratzer y a ver si lo resuelvo fácilmente! Después quedará homologarlo...
Muchas gracias!!

 

[kratzer]

Genial! Consulto con @kratzer y a ver si lo resuelvo fácilmente! Después quedará homologarlo...
Muchas gracias!!

Como te comentan tienes varias opciones:

- Bajar el puente trasero y soldar unas chapas y poner unos unos tornillos especiales para hacer la regulación.
- Otra opción es instalar el kit que vende powerflex que no hace falta soldar nada ni bajar el puente.

Saludos!

 

[Pulpofer]

Como te comentan tienes varias opciones:

- Bajar el puente trasero y soldar unas chapas y poner unos unos tornillos especiales para hacer la regulación.
- Otra opción es instalar el kit que vende powerflex que no hace falta soldar nada ni bajar el puente.

Saludos!

Te llamo esta semana y comentamos qué hacer. Vaya swaps hay en tu web!

Muchas gracias a todos!

 

[kratzer]

Te llamo esta semana y comentamos qué hacer. Vaya swaps hay en tu web!

Muchas gracias a todos!

Gracias, justo hoy he estado de "estreno" haciendo los primeros km de un e30 con motor de M3 e36 321cv jeje

 

[Pulpofer]

Gracias, justo hoy he estado de "estreno" haciendo los primeros km de un e30 con motor de M3 e36 321cv jeje

Impresionante! Por cierto, sabes lo que significa tu nick en alemán? Rallazo! Espero que no hagas honor a tu nick!

 

[kratzer]

Impresionante! Por cierto, sabes lo que significa tu nick en alemán? Rallazo! Espero que no hagas honor a tu nick!

jaja si, lo sabía, soy un poco rayado si