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jose34

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Ya e abierto unos cuantos post y ya es hora de contaros mis sensaciones sobre el coche, un poco de historia.
Estabamos buscando un coche familiar y vi un 523i en internet y estubimos probandolo y no me acia mucha gracia porque era gasolina y yo soy mas de diesel por el poco consumo, pero de pensarselo muy bien calculos de consumos precio de itv no hay que acerle la distribucion por ser de cadena y por el precio nos decidimos por comprarlo y la conduccion es muy noble y transmite mucha seguridad y disfrutas muchisimo de la conduccion, tambien decir que el seguro esta muy bien de precio y que las ruedas son economicas porque son unas 205/65/15 entonces solo decir que tengo un coche de gama alta por poco de dosmil euros y aun me quedan unos quincemil euros que me podri aber gastado en un coche nuevo, tengo coche y dinero y un coche que transmite mucha seguridad,
 

Jokin

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Hombre, como lo nuevo no hay nada aunque sea de menor gama. No obstante, si el coche está en un estado óptimo te puede dar casi el mismo rendimiento que uno nuevo. El M52 es una maravilla.
 

torpedo520I

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No me extraña que te sientas feliz y contento, el serie 5 da esas sensaciones.
Antes siempre todos nuevos, ahora todos E-39, 2 mano. Eso si siempre, siempre invierto 100. 150€ en escanearlo. La compra de estos coches es barata pero el mantenimiento si sale rana, es muy caro. Llevo unos 10 años con estos coches y no han entrado en ningún taller. yo me lo guiso yo me lo como. entró solo para alineación y similares.
 

jose34

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torpedo520I;12692919 dijo:
No me extraña que te sientas feliz y contento, el serie 5 da esas sensaciones.
Antes siempre todos nuevos, ahora todos E-39, 2 mano. Eso si siempre, siempre invierto 100. 150€ en escanearlo. La compra de estos coches es barata pero el mantenimiento si sale rana, es muy caro. Llevo unos 10 años con estos coches y no han entrado en ningún taller. yo me lo guiso yo me lo como. entró solo para alineación y similares.

Yo tambien entiendo de mecanica y de hecho tube un problema con el radiador y lo puse nuevo porque el que estaba no tenia arreglo. Por eso lo compre porque entiendo de mecanica
 

BMWMc

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Jokin;12692879 dijo:
Hombre, como lo nuevo no hay nada aunque sea de menor gama. No obstante, si el coche está en un estado óptimo te puede dar casi el mismo rendimiento que uno nuevo. El M52 es una maravilla.

No estoy deacuerdo. Los coches (y todo) modernos estan programados para durar poco. Pasar por taller para todo y que al final los cambies por otro nuevo. Los e34 tengo entendido que son los mas fiables. Los cuidas y duran toda la vida.

Tengo una moto, BMW R80RT con 31 años y me da mas seguridad que una moderna. La mantengo yo y esta como el primer dia. Le hago unos 15000 km anuales y nunca me ha dejado tirado. Cuantas motos de 30 años quedaran en 2044? Posiblemente menos que con 60
 

monio

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Cuidalo y sigue disfrutandolo,los gasolina son una delicia.
 

Manol

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En Agosto '76 compré mi primer coche, un Seat 127 nuevo, lo vendo en el ''78 y hasta ahora solo he tenido coches de segunda mano, he disfrutado de mejores coches, y desde el '94 disfruto de Bmw's, y mi actual 530d con 12 años, le echa el galgo a muchos, pero muchos coches actuales.

Con esto, estoy contigo, cada día más contento. :weedman: :xray:
 

Gavira

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BMWMc;12693211 dijo:
No estoy deacuerdo. Los coches (y todo) modernos estan programados para durar poco. Pasar por taller para todo y que al final los cambies por otro nuevo. Los e34 tengo entendido que son los mas fiables. Los cuidas y duran toda la vida.

Tengo una moto, BMW R80RT con 31 años y me da mas seguridad que una moderna. La mantengo yo y esta como el primer dia. Le hago unos 15000 km anuales y nunca me ha dejado tirado. Cuantas motos de 30 años quedaran en 2044? Posiblemente menos que con 60

En 2044 lo mismo no estamos ninguno de nosotros por aquí, el problema está entre que un coche pasa de "nuevo" a "clásico", yo también podría seguir teniendo el Renault 4 TL de 1982 que heredé de mi padre en 1997, ya verás :-$
 

Sargento_Duke

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Enhorabuena, por poco mas pones un kit de GLP y a repostar a 75 centimos.

Yo estoy pensando mucho adquirir un 728i o 523i touring por poco y hacerlo para GAS


Ya que las reparaciones de los diesel son cansinas.
 

Eddie27

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BMWMc;12693211 dijo:
No estoy deacuerdo. Los coches (y todo) modernos estan programados para durar poco. Pasar por taller para todo y que al final los cambies por otro nuevo. Los e34 tengo entendido que son los mas fiables. Los cuidas y duran toda la vida.

Yo como ejemplo dire que tengo un Megane del 2008 que compre nuevo y tengo que pasar por el taller hasta para cambiar las bombillas delanteras porque hay que desmontar la bateria y no se cuantas historias y por 30€ que te cobran con la bombilla incluida no merece la pena andar desmontando defensa, bateria e historias... Sin embargo antes tuve un Escort del 97 y ahora el E39 del 98 y se hace todo en casa sin el menor problema (salvo averias gordas claro) y en casa tenemos otros dos coches de los 90s e igual, todo en casa.

Sargento_Duke;12694866 dijo:
Enhorabuena, por poco mas pones un kit de GLP y a repostar a 75 centimos.

Yo estoy pensando mucho adquirir un 728i o 523i touring por poco y hacerlo para GAS


Ya que las reparaciones de los diesel son cansinas.

El tema esta en que repostas a 75ctm pero cuanta es la autonomia en km y cuanto pierdes en prestaciones porque es loque mas me interesa saber porque quiza repostes mas barato pero dures muchos menos km.

Un saludo
 

Jokin

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BMWMc;12693211 dijo:
No estoy deacuerdo. Los coches (y todo) modernos estan programados para durar poco. Pasar por taller para todo y que al final los cambies por otro nuevo. Los e34 tengo entendido que son los mas fiables. Los cuidas y duran toda la vida.

Tengo una moto, BMW R80RT con 31 años y me da mas seguridad que una moderna. La mantengo yo y esta como el primer dia. Le hago unos 15000 km anuales y nunca me ha dejado tirado. Cuantas motos de 30 años quedaran en 2044? Posiblemente menos que con 60
De acuerdo. Pero no debes olvidar que el E39 es también un ordenador con ruedas.
 

rodroz

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Yo tengo un 523i desde hace un año aproximadamente y no puedo estar mas contento, sorprende mucho el silencio y el confort que tiene y sobre todo te das cuenta cuando te subes a otros coches mas modernos en los que se escucha mucho mas la rodadura y el motor.
 

Gavira

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Pero ¿más modernos y menos serie 5?
biggrin
 

gabibb

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Eddie27;12695055 dijo:
El tema esta en que repostas a 75ctm pero cuanta es la autonomia en km y cuanto pierdes en prestaciones porque es loque mas me interesa saber porque quiza repostes mas barato pero dures muchos menos km.

Un saludo
dura menos kilómetros pero el tema no es ese, el problema es que te cuesta un huevo la instalación y si mañana quitan la Subvencion, que lo harán te ves con un coche que consume mas y ahora sale la cuenta pero a un euro y pico ya no merece la pena.
Yo para los kilómetros que hago no me gasto ese dineral porque no se reduce el consumo sino que aumenta y si sube el precio/L. pues se jodio el invento.
 

BMW530iA

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gabibb;12697387 dijo:
dura menos kilómetros pero el tema no es ese, el problema es que te cuesta un huevo la instalación y si mañana quitan la Subvencion, que lo harán te ves con un coche que consume mas y ahora sale la cuenta pero a un euro y pico ya no merece la pena.
Yo para los kilómetros que hago no me gasto ese dineral porque no se reduce el consumo sino que aumenta y si sube el precio/L. pues se jodio el invento.
y se acabara mas pronto que tarde, todo loque dependa del gobierno..... el futuro esta en el hidrogeno, convertir el coche a hidrogeno y no a gas que sigue siendo petroleo.
Gavira;12695703 dijo:
Pero ¿más modernos y menos serie 5?
biggrin
donde este un serie 5 que se quiten todos los modernos, ahora que te salio malo el tuyo?? pues mala suerte pero casi todo el que ha tenido un E34-E39 gasolina esta encantado con su coche.
 
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