Avería Busqueda recambio 530i E-39 SOLUCIONADO

[guakarimaso]

si depues lo moveis a su foro correspondiente ok pero lo pongo aqui porque me entro poco ultimamente y lo que entro es aqui...mis mas "sinceras disculpas ya de antemano a @sech que se que tiene intolerancia al desorden y rezo piadosamente paraque no sufra un ictus por esto
al lio el otro dia se solto una pieza que me dejaba el motor no se sin aire o gasolina , vamos quwe se calaba nada mas arrancarlo y eso siendo automatico....la pieza en cuestion es una especie de pequeño tapon polea de plastico que va unida a un brazo de platico y que segun parece (me dijeron)abre cierra una valvula(amarillo en mi caso no se si es lo standar) .No se si se solto por desgaste o mera mala suerte y despues de colocarla en su sitio el coche hizo un madrid oviedo pero me gustaria saber quie pieza es y colocar una nueva por si acaso
la pieza va colo cada debajo de un rele o similar exactamente donde indico en la foto

pues eso me gustaria saber que pieza estoy buscando porque al no tener ni idea de su nombre no se donde buscar

 

[Eduma]

si depues lo moveis a su foro correspondiente ok pero lo pongo aqui porque me entro poco ultimamente y lo que entro es aqui...mis mas "sinceras disculpas ya de antemano a @sech que se que tiene intolerancia al desorden y rezo piadosamente paraque no sufra un ictus por esto
al lio el otro dia se solto una pieza que me dejaba el motor no se sin aire o gasolina , vamos quwe se calaba nada mas arrancarlo y eso siendo automatico....la pieza en cuestion es una especie de pequeño tapon polea de plastico que va unida a un brazo de platico y que segun parece (me dijeron)abre cierra una valvula(amarillo en mi caso no se si es lo standar) .No se si se solto por desgaste o mera mala suerte y despues de colocarla en su sitio el coche hizo un madrid oviedo pero me gustaria saber quie pieza es y colocar una nueva por si acaso
la pieza va colo cada debajo de un rele o similar exactamente donde indico en la foto

pues eso me gustaria saber que pieza estoy buscando porque al no tener ni idea de su nombre no se donde buscar

A ver si tenemos suerte, mira a ver si es alguno de estos soportes.

 

[Eduma]

Otro.

 

[adrianmou]

Me da que va a ser la disa.

 

[Larsen]

Te he puesto un me gusta por el aspecto higiénicamente limpio del motor.

 

[julfost]

Me da que va a ser la disa.

Aunque es lo que señala, dice que se le cayó una pieza y la volvió a colocar

 

[Eduma]

Me da que va a ser la disa.

Es probable, pero en origen no hay despiece.

 

[adrianmou]

Aunque es lo que señala, dice que se le cayó una pieza y la volvió a colocar

Me dio en pensar en la disa porque parece que se suelta ese eje y por la forma de la polea que lo mueve.

 

[adrianmou]

Te he puesto un me gusta por el aspecto higiénicamente limpio del motor.

La verdad es que da gusto verlo.

 

[adrianmou]

Me dio en pensar en la disa porque parece que se suelta ese eje y por la forma de la polea que lo mueve.

Acabo de releer, parece que se lo dijeron en el taller.

 

[Eduma]

Me dio en pensar en la disa porque parece que se suelta ese eje y por la forma de la polea que lo mueve.

Yo también lo pensé, pero al no haber despiece en origen, he buscado candidatos en el ETK.

 

[adrianmou]

Yo también lo pensé, pero al no haber despiece en origen, he buscado candidatos en el ETK.

Hay kits de reparacion por fuera de fabrica, pensados para asegurar el eje y con piezas de desgaste.

 

[julfost]

Hay kits de reparacion por fuera de fabrica, pensados para asegurar el eje y con piezas de desgaste.

Exacto !! Además más reforzados que los de origen, fue de las primeras cosas que le hice al E85.

Encontré este en Alemania

https://www.ebay.es/itm/39492451577...xWH13PeRtq&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

El que compré yo fue en Reino Unido, pero ahora el precio se va de madre

 

[Eduma]

Hay kits de reparacion por fuera de fabrica, pensados para asegurar el eje y con piezas de desgaste.

Ya, ya lo sé.

 

[guakarimaso]

Me da que va a ser la disa.

Eso es!!

 

[guakarimaso]

Aunque es lo que señala, dice que se le cayó una pieza y la volvió a colocar

La colocaron....pero sin tornillos ni ostias

 

[guakarimaso]

Exacto !! Además más reforzados que los de origen, fue de las primeras cosas que le hice al E85.

Encontré este en Alemania

https://www.ebay.es/itm/39492451577...xWH13PeRtq&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

El que compré yo fue en Reino Unido, pero ahora el precio se va de madre

Pero a este le falta un trozo???

 

[guakarimaso]

Te he puesto un me gusta por el aspecto higiénicamente limpio del motor.

No es el mío es foto internet

 

[Sechs]

No es el mío es foto internet

Ya me parecía a mi

 

[guakarimaso]

Aunque es lo que señala, dice que se le cayó una pieza y la volvió a colocar

Exacto !! Además más reforzados que los de origen, fue de las primeras cosas que le hice al E85.

Encontré este en Alemania

https://www.ebay.es/itm/39492451577...xWH13PeRtq&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

El que compré yo fue en Reino Unido, pero ahora el precio se va de madre

Yo también lo pensé, pero al no haber despiece en origen, he buscado candidatos en el ETK.

el que dicen es para mi coche es este
3.0 DISA Valve Repair & Upgrade Kit For BMW X3 Z4 Z3 E46 E53 E60 E83 E85 E36 E39 | eBay

pero la pieza que yo vi suelta es mas larga es como esta

https://www.autodoc.es/esen-skv/15634398

pero segun autodoc no es cpompatible con mi motor... whAT THE FUCK???

 

[adrianmou]

el que dicen es para mi coche es este
3.0 DISA Valve Repair & Upgrade Kit For BMW X3 Z4 Z3 E46 E53 E60 E83 E85 E36 E39 | eBay

pero la pieza que yo vi suelta es mas larga es como esta

https://www.autodoc.es/esen-skv/15634398

pero segun autodoc no es cpompatible con mi motor... whAT THE FUCK???

Segun la cilindrada, cambia. Tambien hay que diferenciar el kit que compras si es para una disa original bmw o un repuesto paralelo.

 

[guakarimaso]

ENTIENDO QUE ES ESTE???

EDI-BM-006 NTY Accionador, tapa turbulencia (colector admisión) | AUTODOC precio y opiniones

las gomas para que son???

el tronillo metalico donde va??? a mi la polea la pusimos y punto.......

 

[guakarimaso]

Segun la cilindrada, cambia. Tambien hay que diferenciar el kit que compras si es para una disa original bmw o un repuesto paralelo.

es la origina<l cuasi fijo nunca se ha cambiado

 

[jmborja]

si depues lo moveis a su foro correspondiente ok pero lo pongo aqui porque me entro poco ultimamente y lo que entro es aqui...mis mas "sinceras disculpas ya de antemano a @sech que se que tiene intolerancia al desorden y rezo piadosamente paraque no sufra un ictus por esto
al lio el otro dia se solto una pieza que me dejaba el motor no se sin aire o gasolina , vamos quwe se calaba nada mas arrancarlo y eso siendo automatico....la pieza en cuestion es una especie de pequeño tapon polea de plastico que va unida a un brazo de platico y que segun parece (me dijeron)abre cierra una valvula(amarillo en mi caso no se si es lo standar) .No se si se solto por desgaste o mera mala suerte y despues de colocarla en su sitio el coche hizo un madrid oviedo pero me gustaria saber quie pieza es y colocar una nueva por si acaso
la pieza va colo cada debajo de un rele o similar exactamente donde indico en la foto

pues eso me gustaria saber que pieza estoy buscando porque al no tener ni idea de su nombre no se donde buscar

¡Qué limpito!

 

[adrianmou]

ENTIENDO QUE ES ESTE???

EDI-BM-006 NTY Accionador, tapa turbulencia (colector admisión) | AUTODOC precio y opiniones

las gomas para que son???

el tronillo metalico donde va??? a mi la polea la pusimos y punto.......

Esta te marca abajo valida para 30i

 

[guakarimaso]

¡Qué limpito!

sigue leyendo

 

[guakarimaso]

Esta te marca abajo valida para 30i

si lo vi sabes donde va el tornillo poruqe a mi la mies se puseo dentro del hueco y listo...wentiendo que me falta el tornillo uno mas

 

[adrianmou]

si lo vi sabes donde va el tornillo poruqe a mi la mies se puseo dentro del hueco y listo...wentiendo que me falta el tornillo uno mas

Hombre, si falta el tornillo, hay que saber donde va, no vaya acabar dentro del motor.

Quizas por ese tornillo acabo soltandose y llevandolo al taller.

Este era un problema de la disa original, por eso la gente ponia kits "reforzados" para evitar que se soltara.

Supongo que el tornillo va en una de las puntas del eje de esa mariposa.

 

[Stewie]

sigue leyendo

Que limpito el de la foto de internet

 

[guakarimaso]

Hombre, si falta el tornillo, hay que saber donde va, no vaya acabar dentro del motor.

Quizas por ese tornillo acabo soltandose y llevandolo al taller.

Este era un problema de la disa original, por eso la gente ponia kits "reforzados" para evitar que se soltara.

Supongo que el tornillo va en una de las puntas del eje de esa mariposa.

el mio lo que perdio fueron las patillas esas de la punta ...bueno pedire el kit y lo solucionare lo antes posible....