Busco brico elevalunas

[Maflay]

Hola!

He estado buscando un poco, y juraría que alguien había echo antiguamente un brico sobre como cambiar la tijera de un elevalunas delantero a un E36, pero no consigo dar con él.

¿Alguien me puede echar un cable? :fs:

 

[Rigo_318IS]

Hay un brico pero no desmonta del todo la tijera, pero explica con una foto cales son las sujecciones del sistema de elevalunas.




Y te dejo el link

http://www.bmwfaq.com/f52/brico-des...-del-sistema-de-elevalunas-electricos-320846/

 

[Maflay]

Esque tengo el elevalunas fastidiado, y lo quiero sustituir yo en casa.

Gracias por lo que me has pasado, había cosas que no sabía y que ahora ya se ;-)

A ver si aparece algo más completo

 

[Eltito_028]

El de berlina por lo que he desmontado, no es tan facil... hay mas hierro, jajaja

 

[Rigo_318IS]

El de berlina por lo que he desmontado, no es tan facil... hay mas hierro, jajaja

Depende, yo tengo un berlina del 91 y se desmonta de la misma forma que en la foto.

 

[Maflay]

El mio es del 92. Hombre más o menos creo que se como se cambia, pero bueno, seguro que hay cosas que me olvido, y como aquí existe gente muy mañosa pues no me vendría nada mal!

 

[Orkofono]

El mio es un coupé del 93 y es muy parecido.

Hace un par de días estuve desmontando el mecanismo del lado izquierdo para cambiarle las famosas grapas y el verdadero problema estaba en el motor, que estaba lleno de polvo de las escobillas y se paraba.

Lo que hice fue abrirlo y limpiarlo bien con WD40, sobre todo el colector y los canalillos de las delgas con ayuda de un alfiler.

¡ Que placer es volver a subir y bajar las ventanas sin que se atasquen...!


El próximo día me pondré con la otra ventana que también estaba empezando a fallar.

Ah, para sacar todo el mecanismo hay que romper los cuatro remaches que lo sujetan, así que tened preparados unos tornillos, tuercas y arandelas M6. No hace falta que sean muy largos.

 

[Maflay]

El mio es un coupé del 93 y es muy parecido.

Hace un par de días estuve desmontando el mecanismo del lado izquierdo para cambiarle las famosas grapas y el verdadero problema estaba en el motor, que estaba lleno de polvo de las escobillas y se paraba.

Lo que hice fue abrirlo y limpiarlo bien con WD40, sobre todo el colector y los canalillos de las delgas con ayuda de un alfiler.

¡ Que placer es volver a subir y bajar las ventanas sin que se atasquen...!


El próximo día me pondré con la otra ventana que también estaba empezando a fallar.

Ah, para sacar todo el mecanismo hay que romper los cuatro remaches que lo sujetan, así que tened preparados unos tornillos, tuercas y arandelas M6. No hace falta que sean muy largos.

¿Mejor tornillos o remaches?

Ya que de serie trae remaches...

Gracias Orko

 

[txukli]

mas comodo remaches, pero cogen holguras (son de aluminio), con tornillos te olvidas del tema

 

[RICAR2010]

Reflote! xD.

Es una pregunta que creo que es obvia, pero por si acaso... Los remaches se rompen con taladro o de alguna otra manera? Mañana me quisiera poner con esto y quiero tener todos los detalles controlados...

Un saludo!

 

[BMW compact]

Yo hace poco cambie toda la tijera y la verdad que me costo dios y ayuda par quitar los remaches originales... Con una broca se hace muy bien... Y para volver a sujetarlo es mejor tornillos con 2 arandelas y su respectiva tuerca... Un saludo y que se te de bien...