malexandre
Forista
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buenas
Tras una subida de temperatura al coche comenzó una fuga de agua por la base de la bomba, tras quitarla vi que la junta de goma está algo pasada y tenía bastante pasta de juntas. Como es lógico tengo encargado la junta nueva pero no se si debería poner también sellador o pasta de juntas para motores como hacen en los talleres. Es necesario?
Lo mismo me pasa en el radiador de aceite agua o más buen enfriador le voy a cambiar las juntas pero lo de hecharle pasta no se si será conveniente.
Que me recomendáis?
Gracias
Tras una subida de temperatura al coche comenzó una fuga de agua por la base de la bomba, tras quitarla vi que la junta de goma está algo pasada y tenía bastante pasta de juntas. Como es lógico tengo encargado la junta nueva pero no se si debería poner también sellador o pasta de juntas para motores como hacen en los talleres. Es necesario?
Lo mismo me pasa en el radiador de aceite agua o más buen enfriador le voy a cambiar las juntas pero lo de hecharle pasta no se si será conveniente.
Que me recomendáis?
Gracias