Duda Bola de remolque BMW e39

[Drew]

Buenos días compañeros

Tengo un e39 pre de marzo del 2000, modelo sedan 4p al cuál le vienen en la ficha técnica inscritas 2 homologaciones:

- e13 00-0109
- e1 00-0015

Busco éstas en concreto por el tema de montarlo yo mismo y no tener que homologar nada.

Por lo que he visto estas homologaciones corresponden a unos enganches fabricados por Westfalia. Estoy mirando en el mercado de 2a mano y mi duda es la siguiente:

¿El enganche (travesera completa) del modelo touring sirve para el sedan? Ya que todos los que he encontrado son despieces del modelo touring

¡Muchas gracias!

 

[Pedro]

Buenos días compañeros

Tengo un e39 pre de marzo del 2000, modelo sedan 4p al cuál le vienen en la ficha técnica inscritas 2 homologaciones:

- e13 00-0109
- e1 00-0015

Busco éstas en concreto por el tema de montarlo yo mismo y no tener que homologar nada.

Por lo que he visto estas homologaciones corresponden a unos enganches fabricados por Westfalia. Estoy mirando en el mercado de 2a mano y mi duda es la siguiente:

¿El enganche (travesera completa) del modelo touring sirve para el sedan? Ya que todos los que he encontrado son despieces del modelo touring

¡Muchas gracias!

Si te refieres a la viga (71606768848), según veo en el realoem creo que no valdría, solo sale apta para la berlina.

https://www.realoem.com/bmw/es/part...sg=10&diagId=71_0124&q=71606768848&series=E39

Para el touring sería la

71606768849, la 71606768998, , o la 71601094430

 

[rotondator]

Ésta es la que tengo montada en el touring.


Que por cierto, tengo la foto hecha del sábado por que tuve un problema en la itv, me dicen que no corresponde la referencia del enganche con la que viene en los papeles, resultado ITV desfavorable con defecto grave

 

[rotondator]

Ésto es lo que tengo en los papeles


@Pedro alguna idea para quitarme el marrón de encima?
Se supone que la bola la montaron hace un porrón de años.


@Drew perdón por la intromisión en el hilo, pero igual podemos sacar algo en claro

 

[Pedro]

Ésto es lo que tengo en los papeles

Ver el archivos adjunto 127477
@Pedro alguna idea para quitarme el marrón de encima?
Se supone que la bola la montaron hace un porrón de años.


@Drew perdón por la intromisión en el hilo, pero igual podemos sacar algo en claro

Pues tienes un problema, o legalizas la que llevas ahora mismo o te toca quitarla.

La que tienes homologada es la variante E1 ** 00 - 0287 y la que tienes instalada es la E13 ** 00 - 0109 por lo que no te vale para la homologación de serie.

Si no la utilizas mucho, quítala y te evitas problemas. Y si la utilizas intenta legalizarla (tendrás que encontrar un taller que certifique la instalación, además del certificado de conformidad de BMW) pues en caso de tener cualquier problema con lo que remolques el seguro intentará lavarse las manos.

 

[rotondator]

Pues tienes un problema, o legalizas la que llevas ahora mismo o te toca quitarla.

La que tienes homologada es la variante E1 ** 00 - 0287 y la que tienes instalada es la E13 ** 00 - 0109 por lo que no te vale para la homologación de serie.

Si no la utilizas mucho, quítala y te evitas problemas. Y si la utilizas intenta legalizarla (tendrás que encontrar un taller que certifique la instalación, además del certificado de conformidad de BMW) pues en caso de tener cualquier problema con lo que remolques el seguro intentará lavarse las manos.

O sea que me va a tocar buscarme la vida y pasar por caja.

Menos mal que el que me vendió el coche era erchaina (así, en castellano)
Mañana le llamo y le pregunto que dónde montaron la bola

 

[rotondator]

Buenas, tengo novedades:

Acabo de hablar con la central de westfalia y me dicen que les mande una foto de la chapita del enganche, van a mirar de conseguir documentación y luego tendré que ir a un taller concertado para el certificado de montaje.

Ya iré contando cómo me va

 

[rotondator]

Pues parece que voy a tener que ir desmontando la bola, la fábrica no me puede dar papeles si no tengo factura.

p*ta vida

 

[rotondator]

Buenas, vengo con buenas noticias:

Al fin el viernes pude homologar la bola, contacté con un taller que me facilitó el certificado de conformidad de westfalia y el certificado de montaje.

Tuve que volver a pasar la ITV completa por que se me pasó el plazo, que por cierto, me saltó la luz del airbag cuando estaban meneando el coche en el foso, menos mal que pude taparlo con el móvil cuando vino el operario a sacar la foto de los kilómetros

Coste de la broma 191,99 euros.


130 de los papeles+ 61,99 de la itv