Duda BMW Serie 1 2015 - 118i (136cv) o 118d (150cv)

Yo he llegado a escuchar que el tema de la cadena no pasa en otros paises y es todo cosa de las otras marcas que contratan a gente para que pongan a bmw a parir en los foros. Yo la verdad, no me lo creo.

Eso sí, lo que yo conozco del N47 son un familiar y un amigo intimo que lo tienen y creo que llevan bastantes km (+de 150.000 seguro) y no han tenido ni un problema con el coche salvo chorraditas eléctricas. Están bastante contentos.
En mi opinión el tema de la distribución no es algo generalizado ni mucho menos pero tampoco es un problema despreciable ( ni siquiera a partir de 2011) y para mí esto es inaceptable. Es una pena porque lo he probado y tal y como han dicho por aquí, si no fuese por estos problemas, este motor se mea en rendimiento y consumo en todos los motores de la competencia.

 

Conozco numerosos casos de rotura de cadena de distribución de los TSI de VAG y de Kia. Tu mismo puedes informarte en Internet ya que lo de VAG tampoco está teniendo nombre. Al menos en BMW si antes se rompían 100 cadenas ahora se ha reducido a 1 (es un decir, desconozco el dato oficial exacto pero la cosa va por ahí). Lo tuyo quizá haya sido un caso aislado, incluso no descartaría que te lo hayan cambiado por prevenir.

No creo que debas hablarme de la forma que lo has hecho ya que aquí estamos para opinar y contar nuestras experiencias. Bien es cierto que en los foros hay muchos comentarios típicos de barra de bar, pero nunca será mi caso ni faltaré el respeto a nadie.

Saludos.

 

Yo tengo un F20 y estoy en este foro porque mi golf TSI con 140.000 me dio fallos por la cadena y aunque no me la rompio habia que cambiarlo todo(lo entrege asi al conce con averia) osea que doy fe de que la cadena es una p*ta mierda.

 

Pues lo compré en abril y a día de hoy todavía no lo tengo, incluso podría retrasarse de lo estipulado (vamos casi seguro), que era a finales de junio. Estoy un poco así así.... Me esperaba tenerlo para mis vacaciones y me veo el 1 de julio sin coche.

 

Pues yo que lo encargue en mayo sabe Dios cuando me lo entregan entonces

Tienes ya número de bastidor?

Saludos.

 

Hola! Qué tal va este motor tricilindrico? Lo quiero comprar para el serie 318i, y me es imposible encontrar una unidad de prueba? Tira suficientes? Sensaciónes ? Gracias de antemano

 

Hola! Qué tal va este motor tricilindrico? Lo quiero comprar para el serie 318i, y me es imposible encontrar una unidad de prueba? Tira suficientes? Sensaciónes ? Gracias de antemano

 

Hola otro apunto de comprar el 118i tricilíndrico automático, alguien que tenga ese motor puede comentar su valoración ?
Gracias de ante mano.

 

Aquí hay dos que lo tienen, pero no dan señales

 

Gracias compañero, yo prometo dejaros una valoración cuando me lo den. No es justo que te ayuden y luego olvidarse

 

Yo no puedo opinar del tricilíndrico, el mío es el de cuatro, pero después de 10.000km con el coche estoy absolutamente encantado. Es perfecto, en consumos y en prestaciones. Se disfruta mucho conduciéndolo.

 

Hay un poco de lío con esto porque homologan potencias parecidas, pero:
El 118i es de 4 cilindros. El 318i si es de 3.
El 116i y 116d es 3 cilindros. El 316d es de 4.

 

El lío lo tienes tu, el 118i es 3 cilindros. Ya me debes una cena, no apuestes nada ahora que perderás otra

 

Pues mira, no te digo que no tengas razón, de hecho incluso BMW tiene lío:

Información del catálogo (de donde curiosamente hoy he buscado esta Info)



Y catálogo de precios donde dice lo que comentas:




Que pague la cuenta BMW!!! Jejejje

 

Has comprado el 118i? Ya te lo han entregados?

 

Buenos días,
Yo he estrenado hace un par de meses un 118 d aut y estoy realmente encantado con el coche.
Vengo de un Golf V tdi 1.9 dsg y nada que ver la suavidad del BMW con la del Golf.
El BMW sí es un vehículo Premium. Se nota en los acabados, la ausencia de ruido del motor en el interior ...
Respecto a la opción de diésel o gasolina, mi consumo actual es de 6 litros.
Y como te comento, muy suave y sin ruidos. Por vierto, si puedes coger el cambio Steptronic de 8 V, una maravilla.
Cualquier duda, dispuesto a aclarar.
Un saludo

 

No compañero, tengo otro, aunque estuve a punto de comprar un 118i. Pero con él "yyaque" Acabé perdiendo los papeles...

Si en BMW aparecen ambas informaciones, no me extrañaría nada que haya llegado a haber de ambos motores en el LCI (lo digo porque es un cagadon un error de ese calibre en un catálogo)