No me he terminado el vídeo ni me hace falta para sacar una conclusión más o menos acertada.
-El del M3 lleva un grupo más corto que el pito de un chino, por eso parece que anda tanto.
-El conductor del M3 no es ningún prodigio. Vale que haya tráfico y tal, pero el tío es tirando a normalito. Del montón
-El del M3 se acerca tanto al del M4 porque el M4 salvo en cuatro sitios va de paseo. Me gustaría ver la vuelta desde el M4 para confirmar, pero creo que no me equivoco.
-La discusión de cómo anda el M4 y cómo acelera me parece un poco absurda. Misma cilindrada, 20 años de diferencia y 2 turbos creo que lo dicen todo. No entro a valorar cifras. De los E36 3.0 todos sabemos que son perezosos abajo por mucho grupo corto que quieras llevar.
He dicho.