Fotos BMW M2 CS Dähler 550 cv

[cybermad]

Se ofrecen dos mejoras de rendimiento para el BMW M2 CS DCL (Dähler Competition Line): la primera etapa proporciona 520 CV y 720 Newton metros de par. Debido a que la limitación electrónica de la velocidad máxima se levanta al mismo tiempo, el Tuning-M2 puede alcanzar velocidades de hasta 302 km / h. Con la segunda etapa, los suizos dan un paso más y prometen 550 CV y 740 Newton metros de par máximo, pero esta opción solo está disponible para exportación. En este caso, Dähler no proporciona ninguna información específica sobre la velocidad máxima algo más alta.

Además del aumento en el rendimiento, Dähler Competition también tiene una importante actualización de sonido para el BMW M2 CS en su gama: con un sistema de admisión de carbono de Eventuri y un sistema de escape de acero inoxidable, el automóvil deportivo compacto también se eleva a un nuevo nivel acústico. El sistema de escape, que consta de un silenciador delantero y trasero, se puede utilizar tanto con los tubos de escape estándar como con los tubos de escape alternativos de Dähler, este último disponible en diámetros de 90 y 100 milímetros.


El kit de coilover Dähler Clubsport y las llantas de 20 pulgadas están diseñados para servir tanto a la apariencia como a la dinámica de conducción. La atención se centra especialmente en las ruedas forjadas particularmente ligeras, que están disponibles en diferentes colores y, por lo tanto, son ideales para establecer acentos especiales.


El paquete de tuning para el BMW M2 CS DCL se completa con opciones interiores compatibles con pistas de carreras: barras antivuelco, asientos de carreras y más están disponibles para preparar el 550-PS-M2 para el próximo día en la pista.

 

[soros]

no me gustan esas llantas , me quedo con la preparacion del motor y el look de serie

 

[diavliyo]

Pues no es para tanto

 

[theMpower]

Chargepipes y watercooler de serie...
Las colas de escape si que me gustan, aunque mejor de 90mm para mi.
Por lo demás solo tiene dos pegatinas y unas llantas respecto al modelo original.

 

[*NANO*]

El preparador suizo siempre ha demostrado un especial aprecio por el benjamín de la saga M, especialmente desde que equipó el propulsor de los M3 y M4 Coupé, en 2016. Incluso llegaron a construir un M2 descapotable en aquella época. Sin embargo, ahora el protagonista porta unas siglas mucho más sugerentes. Se trata de un M2 CS y Dähler puede que sea uno de los primeros, si no el primero, en atreverse con este modelo tan llamativo.

Si nos centramos en el apartado mecánico, el aumento de potencia se consigue gracias a una reprogramación electrónica así como a un nuevo sistema de admisión, en fibra de carbono, denominado Eventuri. También hay que citar un nuevo sistema de escape, fabricado en acero inoxidable.

Un primer paquete de preparación ya promete 520 CV de potencia y 700 Nm de par motor, mientras que la segunda etapa alcanza los 550 CV y 740 Nm. La velocidad máxima llega a los 302 km/h, y esta preparación está disponible tanto para las versiones equipadas con el cambio manual de seis velocidades, como con la transmisión automática de doble embrague M Drivelogic, con siete relaciones.

Otro detalle curioso es que el sistema de escape deportivo también se puede combinar con las colas de escape de serie. En cualquier caso, los clientes que así lo deseen, pueden optar por salidas específicas en medidas de 90 o 100 milímetros de diámetro, respectivamente.

Asimismo, para aquellos que encuentren el chasis del M2 CS (solo se van a construir 75 unidades) más blando de lo normal, pueden incluir una suspensión Clubsport coilover específica. Los amortiguadores dorados van a juego con las llantas, que alcanzan las 20 pulgadas de diámetro. Y si así lo desea el cliente, se pueden incluir unos muelles deportivos, que consiguen reducir la altura libre de la carrocería al suelo.

Como no podía ser menos, en el interior también existen sorpresas. Si el propietario lo considera oportuno, el preparador puede transformar el habitáculo para convertirlo en un modelo mucho más deportivo, con asientos de tipo baquet específicos o una jaula antivuelco.

 

[*NANO*]

 

[Ibi-TDI]

Y parece manual.

Las llantas doradas hacen llorar a los delfines

 

[*NANO*]

Y parece manual.

Las llantas doradas hacen llorar a los delfines

 

[tronco39]

Azul y dorado parece el restilyng del subaru rally de primeros del 2000, sólo le faltan las pegatas amarillas...

 

[Ibi-TDI]

Ohh. Tiene levas. No me lo fo.

Costará tanto meter una simple caja manual al mismo precio que la automática?

 

[cybermad]

Ya lo puse ... https://www.bmwfaq.org/threads/bmw-m2-cs-daehler-550-cv.1000039/