Fotos BMW F30 330e iPerformance M Sport.

Pues lo han diagnósticado varias veces y no aparece el fallo, dice algo así como fallo irrelevante que se debería poder ignorar pero no carga.
Ayer se quedó diagnosticado desde Madrid y hoy no he tenido más noticias, por suerte me han podido dejar un coche de sustitución así que sin agobios, solo queiro que se tomen el tiempo que necesiten y que se resuelva el problema.

 

Este es el problema que le veo a estas cosas, que te mandan a los concesionarios i y que no van a tener ni idea de nada.
Los sistemas eléctricos no se parecen en nada a los motores de combustión y eso tiene serios problemas para los “mecánicos”
Que te lo solucionen e rápido y bien. Que solo sea otra anécdota más.

 

Lo cierto es que ya está diagnosticado, es la centralita que gestiona la carga de las baterías. La han pedido a Alemania y la van a traer los reyes magos

 

Son las cosas que suelen fallar cuando no se sabe lo que falla. Jajajajajajaj.
Lo mismo empezaron a hacerme a mí con el volante. Primero era la centralita de los asistentes. Empezaron a cambiar y terminé con el volante nuevo jajajajajajajaja.
Que te traigan un buen regalo los “Reyes Majos” en forma de coche operativo. Feliz Navidad.

 

Hola
hacia mucho tiempo que no posteaba, me parece muy interesante tus comentarios, acabo de pedir también este 330e, a ver sino sale tan malo como el x3 que me ha dado muchos problemas,
La consulta que quiero hacerte JCe es por el tema de la carga, en casa utilizas el cable del coche o pusiste el wallbox, te comentaron algo sobre esto? ellos aconsejan poner el wallbox en casa, nose.
un saludico, gracias.

 

Hola!
Enhorabuena por la elección, yo a pesar del fallo estoy totalmente satisfecho con el coche y la elección de motor.
Yo empecé cargando con el cable del coche pero al poco puse un wallbox y deje el cable del coche para cargar en la calle.
Con el cable del coche cargas a 12 amperios, la carga completa de la batería se hace en unas tres horas, con un wallbox de 16a cargas en dos.
Yo búsque en Internet y compre en www.efimarket.com. Son serios y formales y me ahorre una pasta

 

muchísimas gracias , es lo que quería saber, me has sido de gran ayuda , espero corresponder, un saludico

 

de paso que sepáis para los futuros compradores , el wallbox pro sencillo, de bmw sin app ni otras chorradas vale 675 mas iva, si se quiere con información ampliada ....va subiendo todo, mas instalación a cargo del cliente.

 

https://charging.bmwgroup.com/web/wbdoc/bmw-i-wallbox

 

Hoy he pasado por el taller y me dicen que en Alemania reciben la pieza para el 14 y luego otra semanita para que llegue y montarla... Me he acordado de lo mucho que criticaban a mazda y las marcas japo en general por que los recambios tardaban

 

Bueno pues al final "solo" han sido 3 semanas en el taller.

Lo he recogido esta mañana y ya carga como debe. 2000 euros se avería que ha cubierto la garantía.

 

Yo también he adquirido un 330e, lo tengo desde noviembre y de momento muy bien, me alegro que te hayan diagnosticado a la primera....

 

Hola
Yo acabao de comprar un 330e de segunda mano.
Todo va fenomenal, pero con el cargador del coche de 12amp solo he conseguido un maximo de 33km.
Me pregunto si es normal,yo pensaba que cargaria hasta los 40km o una cifra cercana el coche viene con pack m y llantas de 18.
Alguien me puede ayudar???

 

hola, yo lo recibo esta semana, no te puedo ayudar, pero supongo que los 40 son con ruedas pequeñas, en llano etc etc habrá factores, un saludico.

 

Hola, me pasa igual que a ti (mi hermano tambien), en condiciones de frio como ahora, el rendimiento de la bateria cambia, ademas de mayor consumo con el tema del climatizador, etc..... En mi caso, con pack M y llantas de 18, no paso de 25km de autonomia.

 

El cargador y la autonomía es mezclar peras con manzanas... Lo explicaré con más tiempo

 

A ver. Que un cargador cargue a 12 o 16 amperios es irrelevante en la capacidad de carga. Solo afecta a la velocidad de carga. Que en lugar de cargar en dos horas cargues en tres. La autonomía depende de el trayecto, velocidad y temperatura básicamente, y no esperéis mucho más de unos 20 22 kilometros

 

hola JCe
He visto que has comprado un cargador portatil, que has fijado a la pared,supongo qu lo has puesto con unos tornillos abriendo la caja.
si es así me pregunto si no se pierde la garantia del aparato?????
Totalmente de acuerdo en que los amperios lo que indican es el tiempo que tarda en cargar.

 

Hola. Si la caja hay que abrirla para instalarlo, dentro ha componentes electrónicos similaresa los de un cuadro de luz,no me he planteado la pérdida de garantía pero es que si no es imposible anclar la caja

 

Me ha sucedido igual con un 330e. Lo adquiri nuevo hace 2 meses, comenzo cargando hasta 32 km, ya voy en 25 km carga maxima. Jamas me ha cargado hasta los 40 km. Alguna explicacion ???

 

Yo los enchufables que he llevado (no he probado 330e pero será igual) la autonomía que marcaba una vez cargado tenía que ver con la autonomía que llevas de media.

Prueba a mejorar la autonomía y debería de ampliartela al recargar

 

Es una estimación, como con la gasolina... Luego de lo que estima a la realidad hay un techo y depende como dice el compañero de tus últimos trayectos que la estimación sea más o menos optimista.

 

Con las llantas de 18 no llegarás a los 40. para llegar a 40 se supone que es necesario las de 16 de bajo consumo, pero yo diría que nI de coña llegarás a los 40
Yo tengo un 330e desde hace 6 días y en alguna de las cargas me ha marcado 35 km, pero es una estimación que la calcula según el consumo medio que lleves en kw/h

 

@JCe el interior de mi coche es exactamente igual que el tuyo. Qué productos usas para limpiar, hidratar y proteger la piel? El mío tiene 2 años y medio y en el lateral del asiento del conductor ya tiene una pequeña marca de desgaste. Supongo que el anterior dueño no tuvo mucho cuidado ni protegió la piel. Pero creo que tampoco ayuda que los laterales del respaldo sobresalgan demasiado, para mí gusto personal, y al entrar y salir, es casi imposible no rozarlo...

 

Limpio con multi porpuse cleaner de gtechniq y cada dos limpiezas o tres nutro con leather conditioner de leather magic, cuando la piel esta muy nueva realmente no es necesario abusar de esto, luego sello con leather guard de gtechniq.

 

Gracias!

Una duda sobre el botón eDrive. Según el manual, cuando se pulsa el botón debería mostrar qué modo está activado. Pero cuando pulso el botón en mi coche, directamente pasa al siguiente modo.
Recuerdas cómo funciona en el tuyo?

 

En el marcador bajo el cuenta revoluciones. Te indica cuando estas en modo maxedrive, también te cambia el gráfico del consumo instantáneo