Vendo | De 5.000€ a 10.000€ BMW E91 330D - 2006 - 369.000 km - 6.000 € - Azul - Bilbao

hi8aminidv

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Bmw 330d automático 231 CV en perfecto estado de funcionamiento. ITV recién pasada sin ningún fallo. Siempre en garaje. Con 369.000 km hechos la mayoría por autopistas/autovías. Neumáticos al 70%. Consumo muy bueno en carretera, perfecto para hacer viajes.

Full equipe:

· Asientos de piel eléctricos, calefactables y con memoria para el conductor

· Navegador profesional actualizado

· Teléfono manos libres integrado

· Control por voz

· Bi Xenon direcionales para curvas

· Control de velocidad activo con control de freno, con radar para ajustar la velocidad a los vehículos por delante

· Servo dirección activa, regula la desmultiplicación según la velocidad (perfecta para callejear)

· Sensores de aparcamiento delanteros y traseros

· Cambio de luces automáticas de largas a cortas

· Sensor de lluvia

· Techo panorámico

· Climatizador bizona

· Espejos retrovisores eléctricos antideslumbrantes

· Llamada de socorro SOS

· Sistema de audio profesional

· Lector de CD

· Isofix

· Rejilla de protección en el maletero

· ESP, ABS, control de tracción

Sin problemas de chapa excepto las típicas pequeñas marcas de otros coches en aparcamientos.

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asieri

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Que bueno, el control de crucero con freno! Para los años k tiene
 

ZOOLOGICO

Me gusta conducir.... , ahora voy en scooter.
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Muy bonito y buen precio
Up
 

Marcosboa

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Me encanta. Suerte con la venta.
 

Pretoriano79

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Un gran coche que si ha tenido los cuidados y mantenimientos adecuados, le debería de quedar aún mucha vida.
Eso sí, deberías de editar lo de full equipe, sin mirar mucho le faltan varios extras, y el más reseñable el paquete M.

Saludos.
 

Taller de Pueblo

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Que bueno, el control de crucero con freno! Para los años k tiene

El control de crucero con frenado automatico es la opción normal en los 6 cilindros. Este lo que tiene a mayores es el crucero activo (radar delantero)
 

hi8aminidv

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Un gran coche que si ha tenido los cuidados y mantenimientos adecuados, le debería de quedar aún mucha vida.
Eso sí, deberías de editar lo de full equipe, sin mirar mucho le faltan varios extras, y el más reseñable el paquete M.

Saludos.
El coche ha estado muy cuidado y los mantenimientos han sido más de lo recomendado ( le cambiaba todos los filtros cada vez)
Respecto al equipamiento, si tengo que poner todo lo que trae va a parecer un libro.
Lo que no tiene, y creo que en las fotos se ve claramente, es el paquete M (afortunadamente, ya que en nuestras carreteras con nuestros baches se agradece mucho), la bola de remolque y cosas menores como el reproductor de mini disc, el acceso sin llave, ...
 

hi8aminidv

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El control de crucero con frenado automatico es la opción normal en los 6 cilindros. Este lo que tiene a mayores es el crucero activo (radar delantero)
Efectivamente, lleva el radar delantero para ajustar la velocidad al coche que tenemos delante.
 
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¿Podrías dar más detalles del historial del vehículo?, ¿número de dueños?, ¿nacional/importación?, historial de mantenimiento/averías, algún problema/detalle a resolver...

Gracias!
 

Urko

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Cochazo a un precio acojonante

Suerte
 

hi8aminidv

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¿Podrías dar más detalles del historial del vehículo?, ¿número de dueños?, ¿nacional/importación?, historial de mantenimiento/averías, algún problema/detalle a resolver...

Gracias!

El vehiculo lo traje yo personalmente desde Alemania en el 2010 con 97.000 km. Desde entonces en todos los mantenimiento, cada 30.000 km, se le han cambiado TODOS los filtros y han sido realizados por mí (llevo 45 años encargandome de los vehiculos de familia y amigos, es mi hobby).
Actualmente no tiene nigún problema.
Durante estos años se le han cambiado: bujes, discos, brazos, amortiguadores, dumper, filtro de decantación de aceite y faros ( un pequeño golpe que me dieron rompiendome justo los faros y la rejilla). Como ves se ha comportado como un campeón.
 

iTudor

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El vehiculo lo traje yo personalmente desde Alemania en el 2010 con 97.000 km. Desde entonces en todos los mantenimiento, cada 30.000 km, se le han cambiado TODOS los filtros y han sido realizados por mí (llevo 45 años encargandome de los vehiculos de familia y amigos, es mi hobby).
Actualmente no tiene nigún problema.
Durante estos años se le han cambiado: bujes, discos, brazos, amortiguadores, dumper, filtro de decantación de aceite y faros ( un pequeño golpe que me dieron rompiendome justo los faros y la rejilla). Como ves se ha comportado como un campeón.


sin animo de ofender, pero si es tu hobby, y haces los mantenimientos cada 30.000kms..... tienes una suerte del copon de que hayas llegado a los 370.000kms jajjajaja

de todas formas, el coche pinta bien, yo lo he pasado a un par de amigos que se que buscan uno, no creo que te dure mucho
 

hi8aminidv

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sin animo de ofender, pero si es tu hobby, y haces los mantenimientos cada 30.000kms..... tienes una suerte del copon de que hayas llegado a los 370.000kms jajjajaja

de todas formas, el coche pinta bien, yo lo he pasado a un par de amigos que se que buscan uno, no creo que te dure mucho

Gracias. Los 30.000 km es lo que viene en el plan de mantenimiento y haciendo casi siempre carretera abierta y con un buen aceite long life el motor va perfecto.
 
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El vehiculo lo traje yo personalmente desde Alemania en el 2010 con 97.000 km. Desde entonces en todos los mantenimiento, cada 30.000 km, se le han cambiado TODOS los filtros y han sido realizados por mí (llevo 45 años encargandome de los vehiculos de familia y amigos, es mi hobby).
Actualmente no tiene nigún problema.
Durante estos años se le han cambiado: bujes, discos, brazos, amortiguadores, dumper, filtro de decantación de aceite y faros ( un pequeño golpe que me dieron rompiendome justo los faros y la rejilla). Como ves se ha comportado como un campeón.

Gracias hi8aminidv por los detalles.

Por lo que cuentas no ha habido averías de calibre sino sólo cambio de fungibles. No controlo tanto como vosotros de la marca pero sé que es un motorazo y prueba de ello es el historial que reseñas. Tengo que valorarlo ya que el tipo de recorridos que le pudiera hacer no es el adecuado para este coche: entre semana ciudad con recorridos cortos (20 minutos máx), los findes ya más carretera y viajes largos puntualmente durante el año.

Tengo un gasolina japonés que no me ha dado ningún problema en 8 años (y va para 17 años), es echarle gasolina y a funcionar. El cambio es por capricho. Tu unidad tiene muy buen aspecto y los kms no me asustan, aunque admito que me da cierta pereza bregar con los problemas que me pudiera dar ya que va a ser imposible que mejore en fiabilidad a mi coche actual. Quizá tener dos coches sea la solución a este dilema razón-pasión.

En cualquier caso que sirva de up!
 

Wursit0

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Pues estoy buscando un coche similar, sino fuese por los kilometros, que es verdad que es un motorazo me lanzaba a por el...
 

dmxxx

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Buenas, te envié un privado
 

adrianmou

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Cochazo. Por los precios que se ven por ahi, yo diria que está muy bien.

Suerte.
 
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