BMW 335i

[Asani93]

Hola chicos! Me ha surgido una oportunidad para comprar un bmw 335i.
El dueño del coche ha hecho el 95% de los km por autovía, lo se a ciencia cierta porque tenía varios negocios por España.
El "problema" está en que tiene 295.000km, pero el coche esta impecable.
Todos los mantenimientos hechos en BMW como marca el manual.

El coche es un E92 con todos los extras que se le podían poner.; no le falta de nada
-Kit M interior exterior
-Techo solar
-Sensores de aparcamiento trasero y delantero
-Suspensión M
-Llantas 19
-Interior asientos deportivos eléctricos calafactados
-Navegador grande
-Cambio DKG
-Harman Kardoon

Y seguro que me dejó un sinfín más de extras!!
El coche es del 2010 y es el restyling el N55.
Me lo deja en 10.000€ y no se que hacer la verdad.
Soy una persona que no hace más de 8000km al año.

Darme un consejo chicos! He preguntado ya a bastantes personas y hay un 50-50 y estoy liado

Un saludo y gracias de antemano!

 

[Dante83]

Un rotundo si

 

[Josecriadom]

No te comas la cabeza, mejor pasame su número y yo me como el marrón

 

[Asani93]

No te comas la cabeza, mejor pasame su número y yo me como el marrón

jajajajaja tan seguros estáis?

 

[e1000iodh]

Por ese dinero, lo compras, le cambias los turbos y tienes coche para rato

 

[e1000iodh]

Por ese dinero, lo compras, le cambias los turbos y tienes coche para rato

Eso cuando necesites cambiar los turbos, claro. Igual, si no haces muchos kms, es nunca

 

[Josecriadom]

Eso cuando necesites cambiar los turbos, claro. Igual, si no haces muchos kms, es nunca

Este modelo solo tiene un turbo, creo que te confundes con su hermano famoso, el n54

 

[Asani93]

Eso cuando necesites cambiar los turbos, claro. Igual, si no haces muchos kms, es nunca

Es el N55 solo lleva 1

 

[e1000iodh]

Este modelo solo tiene un turbo, creo que te confundes con su hermano famoso, el n54

Sí, justo había pensado que el más moderno era el biturbo pero es al revés. Equivocado estaba, gracias por la corrección.
Entonces, más a mi favor, no? Será más barato cambiar un turbo que dos.
Y creo que el turbo del N55 ya no daba tanta guerra como los del N54

 

[Asani93]

El problema está en árbol de levas? Inyectores? La Caja de cambios.
Puedo mantenerlo perfectamente y pagar alguna avería gorda, pero no quiero estar pagando cada X tiempo algo grave...

 

[Josecriadom]

Desde mi ignorancia te diría que ese modelo no daba muchos problemas. Pero mejor que te ayude alguien que tenga mas idea

 

[Dante83]

Dan problemas de bomba de altas, si no recuerdo mal y las wastegates también

 

[Dante83]

El problema está en árbol de levas? Inyectores? La Caja de cambios.
Puedo mantenerlo perfectamente y pagar alguna avería gorda, pero no quiero estar pagando cada X tiempo algo grave...

Pruébalo acelera y si te deja con una sonrisa de lado a lado ves a por el.solo con la jb4 intercooler y downpipes se ponían sobre los 400cv.

 

[Asani93]

Pruébalo acelera y si te deja con una sonrisa de lado a lado ves a por el.solo con la jb4 intercooler y downpipes se ponían sobre los 400cv.

Creo que los problemas que mencionas si mal no recuerdo los daba el N54. No voy a potenciarlo va a quedar de serie. El viernes voy a probarlo a ver que se cuece...

 

[Dante83]

Creo que los problemas que mencionas si mal no recuerdo los daba el N54. No voy a potenciarlo va a quedar de serie. El viernes voy a probarlo a ver que se cuece...

Entonces más a tu favor

 

[Josmanpol]

Mmm, buen precio aunque bastantes km. En teoría el n55 es más fiable que el n54 pero menos potenciable. Pruébalo, hazle recuperaciones en 4ª a 80 km/h y a ver como tira. Escucha como suena el motor, si tiembla, si vibra, si oscilan mucho las rpm al ralénti, si se oye mucho ruido a velocidad de 120 km/h, si el chasis cruje, si las suspensiones están bien, si frena bien, si pierde aceite por alguna junta, si el cambio automático cambia suave, etc

 

[Fireblade]

Son kilómetros pero creo que ese motor puede hacer el doble ó más antes de desfallecer de desgaste interno.
Haciendo 8.000km al año te dura toda la vida.
Para llegar hasta ahí, los 300.000km, deben haberlo cuidado. Si el coche está al día, no me lo pensaba mucho.
Por ese precio, digo lo mismo que @Josecriadom: si no lo quieres pasame el teléfono

Suerte

 

[Asani93]

Bueno, me he animado, lo fui a ver hoy y la verdad es que esta impecable a pesar de los Km.
Ya lo he reservado y estoy a la espera de hacer el papeleo correspondiente.
Espero haber hecho una buena compra

Ya os contaré y pasaré fotos!

 

[tronco39]

A mi particularmente me da un “yuyu” los 300K, me entra una paranoia muy seria con esa cifra de km en un coche, pero bueno, es algo muy subjetivo.
Suerte, ya nos lo enseñarás.

 

[Fireblade]

A mi particularmente me da un “yuyu” los 300K, me entra una paranoia muy seria con esa cifra de km en un coche, pero bueno, es algo muy subjetivo.
Suerte, ya nos lo enseñarás.

Estando minimamente cuidado no pasa nada Angel
Los motores modernos duran muchísimo más de lo que casi nadie necesita. Muere el coche en un accidente ó de obsoleto que no lo quiere nadie antes de que realmente esté gastado del todo, y me refiero tanto al motor como al resto del coche (silentblocks, gomas, rótulas, juntas, etc)
He leido en este foro de gente con 318is E36 de los 90 con medio millón de km y tan felices, arrancamdo a la primera por las mañanas.

En este caso concreto, si el coche está de serie, sin repros ni celtralitas, y con todo su mantenimiento en la casa oficial, no tiene por qué pasar nada, y en lo peor, que el mes que viene te salga alguna avería, para eso tiene un precio que te permite la reparación sin mayor problema.

Igualmente te digo que un coche maltratado puede estar para el arrantre con 50.000km pero eso se ve de lejos.
Aguantan mucho más de lo que nos creemos. Otra cosa es que nos guste cambiar por moda ó vicio

 

[Asani93]

Oye muchisimas gracias a todos por ayudarme a tomar una decisión.
Estoy que no duermo por la noches literalmente por tenerlo ya.
El seguro a todo riesgo con franquicia de 200€ me sale en 385€, y aprovechando el de mi anterior coche me queda en 148€. Me ha sorprendido para bien la verdad.
Ahora solo queda firmar y empezar a disfrutarlo.

Un saludo! Ya subiré fotos del bicho! Sois súper majos todos!

 

[Georgg]

N54 ძალიან კარგი, n55 no me gusta

 

[jagus]

a mi me parece una buena oportunidad, si el coche ha estado mantenido, no debería tener problemas en hacer muchos más kms.

Eso si, yo empezaría por limpiarle las válvulas de admisión, que si no lo han hecho nunca, deben estar "mininas"...

 

[LOK325i]

El seguro a todo riesgo con franquicia de 200€ me sale en 385€,

Hola, si no es mucho preguntar.... se te queda en 385€? En que compañia?

Es que me toca renovar en Enero.

 

[Asani93]

Hola! Pues llevo ya 5 años con esta compañia Regal, es de Liberty seguros. Y estoy bastante satisfecho.
Tengo mis otros dos coches en ella y me salen baratos también.
He tenido dos accidentes que no han sido mi culpa y todo perfecto.

Un saludo!

 

[LOK325i]

Muchas gracias @Asani93 .

Preguntaré a ver que tal me sale.

Ya nos pondrás fotos de ese 35 que te vas a agenciar.

Un saludo!

 

[CLIFFORD335i]

El coche es una maravilla y equipado a tope. Por 10.000 €, una ganga. Si pensabas gastarte más o tienes un colchón para posibles averías, adelante. Si tienes los 10M pelados, piénsatelo.

 

[ivan.s]

Se me escapó por poco iba a ir directo a por el pero ya lo tenía reservado imagino que a ti, la verdad es que has triunfado se ve impecable, por los datos que has puesto se que es ese.

 

[Asani93]

Llevo ya unas semanas con él, y os tengo que contar lo que me pasó.
Justo al salir del taller, el coche me dio un aviso de avería de motor perdida de potencia puede continuar la marcha. El coche tiraba bien y el del taller me dijo que se había podido mojar algún sensor.
Como no estaba tranquilo, lleve el coche a un taller de un conocido y lo medimos con el OOBD y daba un fallo de perdida de presión del turbo. Ya estaba bastante preocupado pero hoy lo he llevado al taller y había una tubería que va al turbo desconectada.
Se conectó y como cambia os cosa, pensé que ya tiraba bien y ahora es una auténtica locura.
Vamos que el turbo no entraba cuando debía y no tenía presión.

Ahora estoy super tranquilo y satisfecho.

Como se suben fotos?

Un saludo!

 

[Asani93]

Ahh y el consumo bajó de 18,7 a 12.3 en ciudad!