bmw 330d e92 repro vs bmw m3 e46

centremonos en la tematica del hilo y no en mis 4 escapes xD

 

Si, cuando has soltado mentiras, quieres centrarte en la tematica del foro

Anda, deja de mentir por el foro que demasiado has dicho ya con eso de que tu coche empuja bien desde abajo:-$

 

lo q tu digas machote ;-)

 

Un saludo campeón =D=

 

Pues entonces hablemos con propiedad que esto parece ya forocoches, los 4 colines, colines.

 

jeje, todavía no tengo manos para 245cv para meterle 290cv, tú puedes subirlo a 285cv y meterle menos par no?

 

Otro para ti amigo

Por poco tiempo jejeje

 

EL MIO ESTÁ BIEN CON 275CV:xray:, más requiere una preparación específica, que no estoy dispuesto a hacer.:axe:
el 335i de mi padre, si que se le puede dejar en 370cv:xray:,lo que sucede es que no lo convenzo=;

 

¿Por cuanto sale un intercooler? Dicen que da entre 15cv...

 

Pues ni idea..

 

Depende de la marca, como está claro, de Forge, buena marca, para un Cooper S el R53 lo tenemos en la tienda por 549.78€

 

buenas que tienes una tienda? cuanto me podria salir un intercooler bueno para mi coche y que cv le puede dar?

 

Pues ahora tendriamos que mirar por fabricante, pero te paso datos por privado

 

Juas es la 1 y media de la noche y me he leido las 19 páginas jajaja. Vaya tela. Nadie duda ke el M3 es la po"·$, pero el 330d tiene unas préstaciones ke ya kisieran muchos gasolina hace unos años. Ojalá pudiese cambiar mi Compact por un 330cd....
Ale me voy a dormir a ver si sueño ke ya tengo un 330cd xD

 

buff un 330d con repro puede hacer pupita!!

por cierto m3dorado has cambiado de color el bmw??
pon fotos!!

 

mmmm, a lo sumo 5-6cv, pero vamos habría que ajusta electrónica aunque no es necesario.

Lo que si tendrás es una mayor entrada de aire fresco al motor procedente del turbo a mucha temperatura, si vas a saco si que se nota, puesto que a altas temperaturas es donde el intercooler ayuda.

SLAudos!

 

Ah pues ni idea de cuanta potencia suma, yo me guiaba por el 320d del compañero de este foro, que segun eprompower le sumaban 14cv...

Intercooler BMW 320d E90 163cv

 

Pues yo creo que sobre 5cv y mejor respuesta a altas temperaturas y altitud.

 

El IC depende de la marca, del tamaño del IC, y del motor que se le este poniendo, en el ST ganaba unos 12cv.

Las gananacias siempre son relativas,

 

yo pienso lo mismo abria k acer desde parado xk ya savemos k los motores turbo en recuperaciones les dan caña alos atmosfericos

 

lo que hay que tener son dos cojo.... para poner un video en este foro haciendo ese tipo de pruebas en una vía pública (al 330D en el primer video se le ve el final de la matrícula sin esforzarse mucho), sabiendo que la GC pasa por aquí y se los lee y disfruta... y si no recordad a Matías el Humilde y lo que le pasó en su día..... M3Dorado, yo si fuera tú los quitaba cuanto antes.

Por cierto, que pedazo de coches que son los dos. Eso sí, si tuviera el 330D grababa el sonido del M3 acelerando en un mp3 y lo ponía en modo loop en la radio del coche eh???? pero efectivamente, el 330D repro, yo doy fe de que es una pasada el tirón que tiene.

Como decía alguno por aquí... "es que estos diesel tiran más que los atmosféricos"... no me cansaré de repetir lo que nos decían en el colegio de pequeño, no se puede comparar peras con manzanas. O dices: diesel vs gasolina; o dices turbo vs. atmosférico.

Lo que está claro es que la diferencia entre uno y otro es el turbo (que además al estar reprogramado estará soplando con muchísima más presión, lo que incrementa el riesgo de avería)... no more questions Your Honour

 

caray con lo que me he perdido en esta semanita, que pasada de repro. Buenisimo el pique con el m3, que pasada el Vanquish, ha nacido otra estrella, el sucesor de Matias jeje

 

ya te digo! pero a lo bestia!

porsches
astons
emetreses... ufffff

 

Has sido el único que de verdad a dicho algo "normal" en todo el hilo.

Tenía curiosidad por ver un video de un petrolero contra un M3, pero al ver estos dos videos me parece indignante que hagas estas cosas en una vía pública. Esas carreteras en las que grabas el video paso yo muy amenudo, y más ahora en verano. Y al igual que yo mucha gente que conozco y que no tenemos la culpa de que haya tres (no se como describiros) compitiendo y haciendo carreras ilegales.

Para hacer esas cosas vete a un circuito o a una carretera abandonada donde si tienes un accidente no perjudiques a gente inocente.

 

yo lo que digo es que un pique con alguien lo puedes echar. Que posiblemente sea una imprudencia, por supuesto que lo es, pero que no puedo tirar la primera piedra. Lo que digo, es que los coj*nes que hay que tener para publicar el video en un foro público en elq ue no sabes quién se lo va a leer. Quizá el hacer ese video y (después de tener ciertas precauciones de borrado de matrículas, distorsión de caras, etc,...) pasarle el video por privado a gente de tu absoluta confianza, puede ser más sensato.. pero colgarlo aquí es lo que me parece una imprudencia...

 

chico no es pa tanto, hacen el pique con seguridad: no se aprecia trafico, no adelantan a nadie, no se llegan a detener etc.

eso es

 

Ya volvi de vacaciones.

Y lo que veo es un 330d R que anda mucho "haciendo parecer" que anda mas que el m3.
Hacer la prueba
1º desde parado.
2º con la capota cerrada.
3º solo el conductor en los 2 coches.

cuando se cumplan estas condiciones me lo creere, asi casi estoy convencido de que un 320d le aguanta al m.
Solo decir que en 5ª a 70 o 80km/h a 120km7h tiene mejores recuperaciones un tdi de 150cv que un m3.

 

Lo subo a ver si lo ve mi amigo miguel, que es un poco perrilla

 

Por aqui van los tiros, si.

Un saludo

 

claro, como tienes un equipazo de sonido en el coche de la hostia con los tweeter