Avería BMW 320i E46 2002

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BMW 320i e46
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Pues os comento el coche en frío empieza a dar unos golpeteos fuertes, como si no saliese bien la chispa desde el motor a fuera del escape, en frío siempre, una vez lo arrancó, como no me gusta nada que hace un sonido como muy bronco y como con perdida de fuerza por el escape, en vez de cuando suena fino, hace plof plof plof intermitente, lo que hago es que lo apago y lo vuelvo a encender y suele no volver a hacerlo aunque a veces prosigue, hasta que sube un poco la temperatura y ya va bien, aunque no tan fino como debería de ir, a parte el fallo de motor está encendido en naranja fijo salvo algunos días que le da por apagarse solo, creo que tiene algo de conexión una cosa con otra por qué hay días que se va el testigo del fallo motor y vuelvo a arrancar el coche y comienza a vibrar y de seguido salta el fallo del motor, a dia de hoy funciona perfecto en caliente
 
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adrianmou

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e46 320d
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Es electrico, gasolina, gasoil, a butano, etanol?
 
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BMW 320i e46
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Lo dicho, es un BMW 320i E46 estoy un poco desesperado por qué no me gusta andar con el en este estado ya que es un dolor de cabeza cada día pensar que puede ser lo que le falla y no saberlo, como muchos de los que estáis aquí para mí el motor es una pasión y me gustaría tratar bien el vehículo, para que si algún día lo vendiera este en buen estado y no en las pesimas condiciones que algunos lo tienen, le hice cambio de aceite, sustitución de polea de accesorios y tensor, polea nueva reparación de una fuga del manguito de liquido de ABS,en total unos 650€
E editado el título para que no haya confusiones, puede ser de dos tipos diesel o gasolina y evidentemente que es gasolina un saludo:muro:
 
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alvaro_fdez_5012

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BMW e46 320i
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Pues os comento el coche en frío empieza a dar unos golpeteos fuertes, como si no saliese bien la chispa desde el motor a fuera del escape, en frío siempre, una vez lo arrancó, como no me gusta nada que hace un sonido como muy bronco y como con perdida de fuerza por el escape, en vez de cuando suena fino, hace plof plof plof intermitente, lo que hago es que lo apago y lo vuelvo a encender y suele no volver a hacerlo aunque a veces prosigue, hasta que sube un poco la temperatura y ya va bien, aunque no tan fino como debería de ir, a parte el fallo de motor está encendido en naranja fijo salvo algunos días que le da por apagarse solo, creo que tiene algo de conexión una cosa con otra por qué hay días que se va el testigo del fallo motor y vuelvo a arrancar el coche y comienza a vibrar y de seguido salta el fallo del motor, a dia de hoy funciona perfecto en caliente

Hola buenas, tengo el mismo BMW y del mismo año, cuando lo compre al poco le pasaba algo parecido pero peor, lo arrancabas y salía fallo motor, el símbolo DDE y el control de tracción y estabilidad, el coche daba tirones, la aguja estaba inestable y nunca bajaba de 1100rpms y sonaba raro, le desmonte toda la admisión, limpie la mariposa de admisión, cambie todas las juntas y cambie la disa, monte todo y se soluciono, el fallo que salia en el OBD 2 era del adaptador de la mariposa de admisión. Cambie eso y se solucionó. Espero que te haya servido
 

juanjete33

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320i 2.2 Steptronic.
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Hola buenas, tengo el mismo BMW y del mismo año, cuando lo compre al poco le pasaba algo parecido pero peor, lo arrancabas y salía fallo motor, el símbolo DDE y el control de tracción y estabilidad, el coche daba tirones, la aguja estaba inestable y nunca bajaba de 1100rpms y sonaba raro, le desmonte toda la admisión, limpie la mariposa de admisión, cambie todas las juntas y cambie la disa, monte todo y se soluciono, el fallo que salia en el OBD 2 era del adaptador de la mariposa de admisión. Cambie eso y se solucionó. Espero que te haya servido
Cambiaste el adaptador de la mariposa o borraste las adaptaciones ?
 
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