Duda Ayuda para codificar un E70

[artek]

Buenas.

Llevo unos cuantos dias intentando configurar el ordenador para conectarme con el inpa y el ncsexpert al coche.

Creo que uno de los motivos principales para no conseguirlo es que es un E70 con motor xDrive40d, es decir el N57D30B, según la ficha técnica.

Siguiendo algunos tutoriales los pasos que he seguido son:
- He instalado el INPA 5.0.2 y lo demas con el instalador que viene en el EDIABAS
- He actualizado luego al INPA 5.0.6
- He instalado los SP-Daten v54 del E70 con el BMW Coding tools

Como no aparecia mi motor (N57), he actualizado el fichero E70.eng añadiendo lineas para que busque los ficheros dde73n57.ipo y el dde73kwp.ipo (esto lo he hecho por haberlo visto de foros americanos).

En fin, que actualmente mesigue dando errores. Ahora, cuando selecciono motor me dice:
- Fehler! Aufruf über Gruppendatei: G_motor.grp. IFH-0003: Datatransmission to interface disturbed

Y si intento leer lo del airbag, me dice:
- Fehler! Aufruf über Gruppendatei: D_SIM.grp. IFH-0009: No response from Controlunit.


Alguno me puede orientar un poco?? No se si borrarlo todo y volver a empezar o qué hacer. Ni siquiera tengo claro si el cable funciona bien o no.

Muchas gracias

 

[artek]

Alguien tiene alguna idea de por dónde tirar??

Estoy consiguiendo otros Daten (creo que eran los v52), para ver si viene de ahí los fallos...

 

[Jose Carlos H]

Alguien tiene alguna idea de por dónde tirar??

Estoy consiguiendo otros Daten (creo que eran los v52), para ver si viene de ahí los fallos...

Que quieres codificar exactamente ?

 

[artek]

Lo principal es para el registro de la batería nueva.

Y luego mirar los errores, porque hace un tiempo me salió un aviso de fallo de motor y se quitó enseguida...
Y por último para codificar las cosas típicas: que se cierren los espejos con el mando, cerrar el portón con el mando, ver la velocidad digital corregida, etc...

 

[JOSEGUTI32]

de que año es el y que cable estas usando por que el kdcan tiene una limitación de años... si entra en la serie de los años 2008 por lo que ypo he llegado a conectar... ahora ya como solo uso icom...gracias a platino que por que antes usaba el icom y kdcan ...

 

[artek]

es un E70 del 2010.
Y estoy usando un cable kdcan. En teoría con este cable se debería poder, creo.

Otra cosa es que no he llegado a saber si el cable está bien. Desde luego, en el INPA se encienden los dos puntos negros, pero no se si debo hacer alguna comprobación más...

 

[JOSEGUTI32]

pues yo te diría que un coche tan moderno no te va conectar si te sale los dos puntos negros esta bien... pero dectectar el coche no te lo va a hacer kdcan en la descripción pone que leen coches hasta el 2008

D-CAN for:
1)E60, E61 od 03/2007
2)E83 od 09/2006
3)E81, E87 od 03/2007
4)E90, E91, E92, E93 od 03/2007
5)E70 (new model X5)
6)R56 (new model MINI)

PT-CAN,K-CAN-fully switchable speed of magistral CAN - ou can diagnose driver without any car

Protocol "For BMW OBD interface" for older cars:
from 1995 to 1998 (don't need K-line).
from 1998 to 03/2008 (all models)

 

[JOSEGUTI32]

pone que los e70 lee los nuevos modelos pero el problema es el año...yo nunca he usado en un coche tan moderno....

 

[artek]

Concretamente, la descripción del cable (comprado en ebay) es: "BMW Ediabas Inpa USB k+DCAN OBD2 interface cable".

y en la descripción sí dice que coge los E70, no sé...

 

[ruben_17non]

El cable te sirve. Dcan vale para cualquier E-Serie da igual el año.
En principio esta bien configurado por que te detecta el contacto.


Yo borraría todo, primero haz copia de la carpeta cfgdat y sgdat de inpa
luego instalas Standard tools 2.12 que son las ultimas, te instala el ultimo inpa, ediabas...
pones los últimos daten, asegurate de copiar la carpeta ecu de los daten en ediabas/ecu.
y el resto ya sabes, daten en ncsexpert, sgdat en inpa...
esa version no trae los script para inpa restauralos de la copia que has hecho.

prueba esto. si no funciona, pon una captura de la lista de modulos de inpa, donde se vea el tipo de DDE que lleva. aparte de eso intenta conectarte con otra DDE por ejemplo m57 o la de n47, si el error es distinto al que te sale eligiendo tu DDE N57 pon captura de pantalla del error.

 

[artek]

El cable te sirve. Dcan vale para cualquier E-Serie da igual el año.
En principio esta bien configurado por que te detecta el contacto.


Yo borraría todo, primero haz copia de la carpeta cfgdat y sgdat de inpa
luego instalas Standard tools 2.12 que son las ultimas, te instala el ultimo inpa, ediabas...
pones los últimos daten, asegurate de copiar la carpeta ecu de los daten en ediabas/ecu.
y el resto ya sabes, daten en ncsexpert, sgdat en inpa...
esa version no trae los script para inpa restauralos de la copia que has hecho.

prueba esto. si no funciona, pon una captura de la lista de modulos de inpa, donde se vea el tipo de DDE que lleva. aparte de eso intenta conectarte con otra DDE por ejemplo m57 o la de n47, si el error es distinto al que te sale eligiendo tu DDE N57 pon captura de pantalla del error.

Hola Rubén gracias por la ayuda.

He probado por fin este finde a reinstalar los últimos daten y nada. Me sigue dando el mismo fallo.
Siempre me sale "no response from control unit", me sale eso con cualquier modulo que intente (airbag, audio, etc...)

Que puede ser?

 

[artek]

Vale, creo que ya se lo que pasaba. Me ha dado por desmontar el cable y me he encontrado esto:

Los pines 7 y 8 están puenteados y parece que para mi modelo (como en todos los modernos) tiene que estar NO puenteado...

Ahora, alguien sabe como desoldar eso? (teniendo en cuenta que tampoco estoy acostumbrado a soldar cosas) jejeje

 

[ruben_17non]

Deberia no estar puenteado es rarísimo que te venga asi. Con un estañador se hace muy fácil.
Intenta hablar con el vendedor, sino te atreves a hacerlo tu. si me lo mandas no me importa hacértelo yo.

 

[JOSEGUTI32]

Vale, creo que ya se lo que pasaba. Me ha dado por desmontar el cable y me he encontrado esto:

Los pines 7 y 8 están puenteados y parece que para mi modelo (como en todos los modernos) tiene que estar NO puenteado...

Ahora, alguien sabe como desoldar eso? (teniendo en cuenta que tampoco estoy acostumbrado a soldar cosas) jejeje

para que quieres desoldar los pines no te hace falta desoldar nada, yo te lo digo por que he usado el kdcan con los pines soldador y sin problemas pero para no estar cambiando la conexión, como te dice ruben desoldarlos es fácil... el compañero te da un solución....

 

[artek]

He intentado conectarlo tal cual está y cambiar el modo con la utilidad dcan.exe, pero no ha habido manera. Por muy rápido que lo haga, en cuanto yo le doy al boton, se apaga la luz y me dice Error timeout...

Gracias a los dos por las respuestas y a ruben por el ofrecimiento. Voy a ver si encuentro a alguien por aquí que me lo haga en un momentito (incluso creo recordar que mi suegro tenía un soldador de esos de estaño, pero no se si atreverme a ver si me lo voy a cargar...)

Os seguiré contando mi odisea...

 

[artek]

Por cierto, una pregunta: intentar cortar eso con un cutter... me imagino que mejor no, no?