Buenas a todos recientemente acabo de comprar un e36 el cual a tenido una vida un poco regular.. el ralentí no iba bien y al final resultó que el manguito que va del servo a la admisión llevaba una válvula que decidieron poner directa etc, el caso es que el coche en frío arranca a la primera pero en caliente le cuesta arrancar, siempre acaba arrancando pero le cuesta, e cambiado bujías, filtro de gasolina válvula de ralentí, caudalimetro y sigue igual Alguna idea? Es un 318i e36 motor m40 sin catalizar
posiblemente bobina o sensor de cigueñal prueba otras de desguace. echa un vistazo al regulador de presión de la rampa a veces se pìncha y mete gasolina por la admisión