Off Topic avistamiento m3 e30

1.8ti

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pues ayer bajando de tona por la c17 a la altura del tunel del figaro me parecio ver un e30 m3 blanco con los pilotos amarillos y detras un serie 1 intentando seguirle yo circulava a unos 120/140 con mi e36 compact negro me aparte para dejar pasar venian bastante lanzados, salude con los 4 intermitentes y me propuse unirme a la diversion pero la parienta y el trafico no me lo permitieron fuy a unos 500m de distancia y con los dientes muu largos cuando ya me puse a la altura del serie 1 el e30 habia desaparecido solo pude ver la cara de frustracion del conductor del 1 al cual ya ignore y adelante siguiendo mi camino.
 

virtud87

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por curiosidad, que motor llevas en el compact?..porque para ir el serie 1 detras del m3 e30, no seria cualquier 316 y para que tu adelantaras al 316 ya tendrias que correr mas o menos como el m3 e30 vaya...
 

1.8ti

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no no a ver yo no iva detras pegado a ellos que
mas quisiera se alejavan pero ahy que tener en cuenta que hace bajada ,esa carretera es de curbas peligrosas 2 carriles y ademas ahora esta en obras y ahy un tramo de 40kmh por el carril contrario y mucho trafico no es para nada recta solo algunos trozos que es claramente donde el M decia adios al 1 y desaparecio yo adelante al 1 a 160kmh estava claro que este ya levanto el pie del pedal
 

el hungaro

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Habria que ver que serie 1 es porque mientras no sea uno muy gordo un m42 ya sea compact, coupe o berlina en altas se lo merienda por mucho turbo que tenga el serie 1. los m42 se ponen a 225 perfectamente y son motores bastante agresivos con solo 4 cilindros.
 

alpineweiss II

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Habria que ver que serie 1 es porque mientras no sea uno muy gordo un m42 ya sea compact, coupe o berlina en altas se lo merienda por mucho turbo que tenga el serie 1. los m42 se ponen a 225 perfectamente y son motores bastante agresivos con solo 4 cilindros.
no creo que un m42 llegue a 225 perfectamente habria que verlo
 

el hungaro

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no creo que un m42 llegue a 225 perfectamente habria que verlo
si llega si, yo lo e probado en el mio y corta en 5ª a 225 clavaos estando el motor extrictamente de serie y con mas de 300.000 kms. Lo puse en la autovia de guadalajara en direccion a cifuentes el verano pasado cuando estaban asfaltando la autovia y no habia señales ni radares que temer. Claro eso si hasta 200 muy bien pero hasta que cogio los 225 me dio tiempo a tomarme un cafe tranquilamente pero cogerlos los coge.
 

el hungaro

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Ahí ya no opino porque no me he subido en ningún 325i jeje
Si el motor esta bien si coje los 240, a su ritmo pero los coje sin problemas. Un coleguita mio tiene un 25i cabrio m50b25 vanos y lo hemos puesto a 240 en la A-5. No coge mas seguramente por centralita porque motor para cojer 250 tiene
 

alpineweiss II

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si llega si, yo lo e probado en el mio y corta en 5ª a 225 clavaos estando el motor extrictamente de serie y con mas de 300.000 kms. Lo puse en la autovia de guadalajara en direccion a cifuentes el verano pasado cuando estaban asfaltando la autovia y no habia señales ni radares que temer. Claro eso si hasta 200 muy bien pero hasta que cogio los 225 me dio tiempo a tomarme un cafe tranquilamente pero cogerlos los coge.
pues eso que llegar llega pero perfectamente.. jaja mas bien le costara ese cafe! jaja
 
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el hungaro

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pues eso que llegar llega pero perifectamente.. jaja mas bien le costara ese cafe! jaja
Nos a jo... no se le pueden pedir peras al olmo. Para el motorcillo que tiene, lo que pesa y la tralla de kms que tiene conque coja 190 o 200 ya me daria con un canto en los dientes
 
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