vivancolorca
En Practicas
Hola chicos.
Mi primo tiene un E53 y lleva tiempo con algunos fallos que no logran solucionarle en el taller.
Decir de antemano que estamos intentando usar thorque por el OBD 2 para detectar posibles errores pero no nos marca nada.
Los problemas son los siguientes:
- En caliente le cuesta arrancar, es decir el coche arranca pero cuando llega a las revoluciones donde deberia mantenerse a ralenti cae completamente y se para. Repitiendo esta operacion un numero indeterminado de veces termina arrancando. O dejandolo enfriar...
En la bmw cambiaron el captador del arbol de levas y del cigueñal y una corona que va debajo de la caja de cambios y el coche sigue igual.
- Otro de los problemas que experimenta es con el modulo del telefono bluethoot. Cuando el coche pasa por la bmw le actualizan la centralita y funciona por unos dias, pero al tiempo se queda inactivo y no puede usarlo de ninguna manera.
- Con el consumo tambien experimenta problemas. Se le dispara hasta los 15l (es el 3.0d 218cv) cuando pasa nuevamentr por la bmw el consumo se estabiliza.
- Por ultimo nota una leve falta de potencia cuando se le descontrola todo lo demas. Y nuevamente cuando pasa por la bmw se vuelve a quedar bien.
En la bmw lo unico que ofrecen es ir cambiando centralitas hasta dar con el problema.
Somos de Lorca, Murcia.
¿Conoceis algun taller competente para poder llevarselo y que lo miren sin dar vueltas?
Un saludo y gracias.
Mi primo tiene un E53 y lleva tiempo con algunos fallos que no logran solucionarle en el taller.
Decir de antemano que estamos intentando usar thorque por el OBD 2 para detectar posibles errores pero no nos marca nada.
Los problemas son los siguientes:
- En caliente le cuesta arrancar, es decir el coche arranca pero cuando llega a las revoluciones donde deberia mantenerse a ralenti cae completamente y se para. Repitiendo esta operacion un numero indeterminado de veces termina arrancando. O dejandolo enfriar...
En la bmw cambiaron el captador del arbol de levas y del cigueñal y una corona que va debajo de la caja de cambios y el coche sigue igual.
- Otro de los problemas que experimenta es con el modulo del telefono bluethoot. Cuando el coche pasa por la bmw le actualizan la centralita y funciona por unos dias, pero al tiempo se queda inactivo y no puede usarlo de ninguna manera.
- Con el consumo tambien experimenta problemas. Se le dispara hasta los 15l (es el 3.0d 218cv) cuando pasa nuevamentr por la bmw el consumo se estabiliza.
- Por ultimo nota una leve falta de potencia cuando se le descontrola todo lo demas. Y nuevamente cuando pasa por la bmw se vuelve a quedar bien.
En la bmw lo unico que ofrecen es ir cambiando centralitas hasta dar con el problema.
Somos de Lorca, Murcia.
¿Conoceis algun taller competente para poder llevarselo y que lo miren sin dar vueltas?
Un saludo y gracias.
