Remco
Forista
No sé si alguien ya lo publicó pero mejor 2 veces que ninguna...
BMW M3: se ha hecho clásico - Autobild.es
BMW M3: se ha hecho clásico - Autobild.es
Autobild y el M3 E30
- Iniciador del tema Remco
- Fecha de inicio
El M-3 e30 se convirtió en clásico al día siguiente de matricularse la primera unidad...
En los años 88/89 contaba yo 25 años y la enorme suerte de que un familiar compro primero una unidad blanca y luego un Evolución,siendo absolutamente desprendido e inconsciente dispuse de los coches en muchas ocasiones,jamás olvidare las sensaciones con el M3, ni la ausencia de radares,ni la gasolina barata y la tristeza de no poder haberme quedado el Evolution cuando lo vendió por cuatro duros en el 91 o 92.
Paraísos perdidos....
En los años 88/89 contaba yo 25 años y la enorme suerte de que un familiar compro primero una unidad blanca y luego un Evolución,siendo absolutamente desprendido e inconsciente dispuse de los coches en muchas ocasiones,jamás olvidare las sensaciones con el M3, ni la ausencia de radares,ni la gasolina barata y la tristeza de no poder haberme quedado el Evolution cuando lo vendió por cuatro duros en el 91 o 92.
Paraísos perdidos....
Orkofono
Forista Legendario
luka007;12671655 dijo:
No tengo más remedio que discrepar
. Y precisamente tú mismo has dado el motivo. Como otros muchos coches, el M3 E30 sufrió aquellos años en los que su precio estaba por los suelos (no se pagaba mucho más que un buen 325 E30) , época que comenzó cuando salió al mercado el M3 E36.
Recuerdo que por mi zona había uno en venta por 900.000 pts.
12TL
Forista
Eran finales de la década de los noventa, y recuerdo bien aquel M3 Sport Evolucion aparcado en una calle de San Sebastián, en un estado "trotado" y lejos de despertar las pasiones que despierta hoy en día..
Quién lo pillara..
Son coches míticos (y mitificados), que han tenido que pasar su particular purgatorio.
Saludos
Quién lo pillara..
Son coches míticos (y mitificados), que han tenido que pasar su particular purgatorio.
Saludos
Orkofono;12674278 dijo:No tengo más remedio que discrepar
Como otros muchos coches, el M3 E30 sufrió aquellos años en los que su precio estaba por los suelos (no se pagaba mucho más que un buen 325 E30) , época que comenzó cuando salió al mercado el M3 E36.
Recuerdo que por mi zona había uno en venta por 900.000 pts.
Lo que dices,ha pasado absolutamente con todos los coches que ahora son clasicos,han pasado por su epoca de coche "nuevo" despues como cualquier usado y luego una fase de "purgatorio" con la cotizacion por los suelos hasta convertirse en clasico.
Saludos.
)
Similar threads
