tronco39
Clan Leader
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2,5 millones por un mugriento Porsche 911 sin estrenar que podría haber pertenecido a Bin Laden
El coche ha estado durante décadas en un garaje de Londres y todavía muestra 10 kilómetros en su marcador, los mismos con los que fue entregado a su propietario.
Se trata de un Carrera RSR 3.8 de la generación 964.RM Sotheby's.
https://www.marca.com/coches-y-moto...rte-error-tonto-911-maravillosa-anecdota.html
El mundo del Porsche 911 es muy dispar; hay modelos que se pueden encontrar por algo menos de 30.000 euros (los de la generación 996), pero también modelos, estos muy escasos, cuya cotización puede alcanzar los 300.000 euros (911 Carrera RS NGT) e incluso superar los 10 millones (911 GT1). No llega a este último caso extremo el 911 del que te vamos a hablar, cuyo propietario nunca se ha dado a conocer de manera oficial pero que, según todos los rumores, fue encargado por Bin Laden, que nunca habría llegado a estrenarlo.
El coche cuenta con carrocería aligerada.RM Sotheby's.
El coche en cuestión es un 911 Carrera RSR 3.8 de 1996. En realidad se trataba de un coche de competición del que se fabricaron solo 51 ejemplares. 48 de ellos se entregaron en agosto de 1994 para competir (el RSR 3.8 se proclamó vencedor absoluto en las 24 Horas de Spa, los 1.000 km de Suzuka y las 24H de Interlagos). Un ejemplar se entregó solo como una carrocería para sustituir a otra de un coche accidentado. Y dos fueron el encargo personal de un cliente muy especial que pidió de una tacada seis coches: dos 911 Turbo S con volante a la izquierda (puede alcanzar hoy el millón de euros cada uno), otros dos idénticos con volante a la derecha y dos Carrera RSR 3.8.
Cuero hasta el techo
Al contrario que los 48 destinados a competición, el cliente pidió que estos dos últimos fueran equipados por dentro con cuero hasta en el techo y en las barras antivuelco. Uno de ellos era blanco, y el otro, el que ves en estas imágenes (con chasis 496107) se encargó en plata con un inquietante interior completo en cuero rojo.
Incluso las barras antivuelco están forradas de cuero rojo.RM Sotheby's.
El RSR 3.8 contaba con un motor atmosférico de seis cilindros bóxer y 3,8 litros que entregaba en su configuración de serie 380 CV gracias a la configuración Le Mans de su motor. Incorporaba depósito grande (120 litros), gatos neumáticos incorporados, asiento del acompañante, diferencial trasero bloqueable, pinzas de freno doradas y llantas Speedline RS. Además, y para pesar menos, el coche contaba con capó trasero de fibra de vidrio, puertas y capó delantero de aluminio y cristales más finos tanto en las ventanillas traseras como en la luna posterior.
Solo con 10 kilómetros
Pero este 911 Carrera RSR nunca hizo valer su poder sobre la pista. De hecho, tampoco atrajo las miradas por la calle, porque sencillamente se quedó sin estrenar. El coche permaneció durante décadas en un garaje de Londres y en la actualidad sigue contando solo con 10 kilómetros en su marcador, los mismos con los que fue entregado. De hecho, está incluso en condiciones de almacenaje tras la fabricación, porque aún lleva el protector de pintura (llamado Cosmoline) bajo la capa de suciedad que ha acumulado estos años.
El motor es atmosférico y ofrece 380 CV.RM Sotheby's.
Respecto a la hipotética propiedad de Bin Laden, todo se debe a una pista anónima recibida hace años en la que se decía que un abogado llevaba un tiempo tratando de vender la otra unidad de RSR (la de color blanco), y que ambas habían sido compradas por la familia Bin Laden.
