E90 Asientos sport

[Jave90]

Buenas a tod@s!!

Bueno, pues esta vez vamos con los asientos.
Para mi es la peor parte del coche, pero como he estado hurgando en otras cosas de mecánica, como suspensión, sidenblock, y revisar diferencial, pues lo deje para el final.
Sabéis donde me puedo hacer con ellos??
En principio solo cambian los delanteros, los traseros son iguales??
Por no andar cambiando todo el interior, he visto unos iguales que los mios, con la misma tela y todo, pero son de uk y solo el derecho, no hay manera de encontrar los dos.

https://www.ebay.es/itm/275809777773

Todo lo que sepáis de ellos y su re-equipación es bienvenido.

Yo llevo ahora mismo este interior, que es el negro de tela.

 

[Jave90]

 

[Stick Hero]

Es una pesadilla.

Si encuentras sólo los delanteros genial. Si no, puedes cambiar delanteros, traseros y paneles de las puertas.

Los asientos delanteros de E92 y E93 no te valen.

Los asientos pre-LCI en teoría tampoco.

Luego si son de UK tienen la esterilla del airbag en el asiento izquierdo.

Los asientos delanteros pueden ser con ajuste eléctrico, con calefacción, con ajuste lumbar, con portaobjetos (imagino que esto último es fácil de intercambiar).

Los asientos traseros pueden ser abatibles.

Los paneles de las puertas pueden tener distinta configuración de rejillas de altavoces.

Y si un día encuentras algo que te cuadra, están hechos una pena, son absurdamente caros, o el vendedor es un obstáculo en sí mismo.

Por cierto, los asientos delanteros sport tienen un mecanismo eléctrico para inflar las orejas del respaldo, que idealmente habría que encontrar una manera de hacer funcionar.

 

[nebur]

Creo que te dará guerra la esterilla del airbag como bien dice el compañero .

Me suena que en el subforo e9x hace años habían dado con la solución a lo del airbag.

 

[nebur]

Es una pesadilla.

Si encuentras sólo los delanteros genial. Si no, puedes cambiar delanteros, traseros y paneles de las puertas.

Los asientos delanteros de E92 y E93 no te valen.

Los asientos pre-LCI en teoría tampoco.

Luego si son de UK tienen la esterilla del airbag en el asiento izquierdo.

Los asientos delanteros pueden ser con ajuste eléctrico, con calefacción, con ajuste lumbar, con portaobjetos (imagino que esto último es fácil de intercambiar).

Los asientos traseros pueden ser abatibles.

Los paneles de las puertas pueden tener distinta configuración de rejillas de altavoces.

Y si un día encuentras algo que te cuadra, están hechos una pena, son absurdamente caros, o el vendedor es un obstáculo en sí mismo.

Por cierto, los asientos delanteros sport tienen un mecanismo eléctrico para inflar las orejas del respaldo, que idealmente habría que encontrar una manera de hacer funcionar.

Si tiráis para atrás .. muy para atrás en el subforo e9x había (digo había , porque lo mismo las imágenes ya no están por los rollos de los servidores ) bricos para casi todo eso .

Viví ahí sin venirme al general por unos años .

 

[Jave90]

Es una pesadilla.

Si encuentras sólo los delanteros genial. Si no, puedes cambiar delanteros, traseros y paneles de las puertas.

Los asientos delanteros de E92 y E93 no te valen.

Los asientos pre-LCI en teoría tampoco.

Luego si son de UK tienen la esterilla del airbag en el asiento izquierdo.

Los asientos delanteros pueden ser con ajuste eléctrico, con calefacción, con ajuste lumbar, con portaobjetos (imagino que esto último es fácil de intercambiar).

Los asientos traseros pueden ser abatibles.

Los paneles de las puertas pueden tener distinta configuración de rejillas de altavoces.

Y si un día encuentras algo que te cuadra, están hechos una pena, son absurdamente caros, o el vendedor es un obstáculo en sí mismo.

Por cierto, los asientos delanteros sport tienen un mecanismo eléctrico para inflar las orejas del respaldo, que idealmente habría que encontrar una manera de hacer funcionar.

En los míos, ya cambié la esterilla del airbag, ósea que ese aspecto no me preocupa porque ya se como se hace, y si eres un poco hábil, se hace bien.

Como bien dices, el fastidio es encontrar unos que te cuadre, porque sino, a cambiar todo el interior, pues de cuero he visto bastantes, pero esta solución es el último recurso, pues hay que ser realistas, tampoco es un coche que para el tiempo que tiene, no merece la pena meterle dinero, más que mecánico o cosas estéticas puntuales.

La idea era coger unos manuales, sin nada, y si tuviesen la calefacción, dejársela ahí, porque me imagino que para ponérsela con los botones originales, es una gorda.
Lo que más me da cosa es lo de las orejas.
Son eléctricas??
De ser así, con tener un positivo y un negativo vale, o hay que codificar o algo por el estilo.

El mío es pre-lci 2005, así que no sé si me valdrían también.

 

[Jave90]

Si tiráis para atrás .. muy para atrás en el subforo e9x había (digo había , porque lo mismo las imágenes ya no están por los rollos de los servidores ) bricos para casi todo eso .

Viví ahí sin venirme al general por unos años .

Algo vi, pero tampoco, te enteras mucho por lo que dices, no se ven las fotos.
Me entere que existían estos asientos por bimmerpost, porque también tuve la idea de llevar a hacerle las orejas al mío a un tapicero, pero no he profundizado en ese tema.
No sé si será viable, y luego encontrar la misma tela…

 

[iTudor]

Es una pesadilla.

Si encuentras sólo los delanteros genial. Si no, puedes cambiar delanteros, traseros y paneles de las puertas.

Los asientos delanteros de E92 y E93 no te valen.

Los asientos pre-LCI en teoría tampoco.

Luego si son de UK tienen la esterilla del airbag en el asiento izquierdo.

Los asientos delanteros pueden ser con ajuste eléctrico, con calefacción, con ajuste lumbar, con portaobjetos (imagino que esto último es fácil de intercambiar).

Los asientos traseros pueden ser abatibles.

Los paneles de las puertas pueden tener distinta configuración de rejillas de altavoces.

Y si un día encuentras algo que te cuadra, están hechos una pena, son absurdamente caros, o el vendedor es un obstáculo en sí mismo.

Por cierto, los asientos delanteros sport tienen un mecanismo eléctrico para inflar las orejas del respaldo, que idealmente habría que encontrar una manera de hacer funcionar.

yo llevo asientos de LCI en mi PRE LCI, los de UK si anulas la esterilla en principio sin problema tambien

 

[Stig]

hola:

yo compré todo el juego de asientos, delanteros y traseros, en UK, en cuero beige. Asientos sport delanteros, la banqueta trasera es idéntica. Luego vendí mis asientos delanteros y la banqueta trasera que me había llegado (no llegué a montarla, porque estaba igual de impecable que la mía) aquí en el foro.

El montaje de los delanteros me lo hizo un taller de confianza siguiendo un tutorial buenísimo del forero @kadaver (mil gracias y bendiciones para él), activando el inflado de los pétalos laterales. Con la esterilla del airbag ni idea qué hicieron, pero no he tenido jamás ningún problema.

Los míos también eran calefactados, pero pasé de activarlo, porque me parece útil en descapotables o climas fríos, y además implicaba poner un botón en salpicadero. Donde vivo hace mucho calor y no lo echo en falta (los preferiría refrigerados )

 

[Inferno]

Lo que más me da cosa es lo de las orejas.
Son eléctricas??
De ser así, con tener un positivo y un negativo vale, o hay que codificar o algo por el estilo.

Las tienes electricas o no, para las electricas necesitas ademas de la alimentacion, el plastico con el boton que va en el lateral del asiento donde se ajusta el mismo, casi haciendo esquina.

 

[Jave90]

Lo que más me da cosa es lo de las orejas.
Son eléctricas??
De ser así, con tener un positivo y un negativo vale, o hay que codificar o algo por el estilo.

Las tienes electricas o no, para las electricas necesitas ademas de la alimentacion, el plastico con el boton que va en el lateral del asiento donde se ajusta el mismo, casi haciendo esquina.

Pues mira, si los hay sin ser eléctricos mejor que mejor.

Primero buscaré los asientos y luego ya veremos jajaja.