Pues yo puse el otro dia uno que compre en el foro y no es exacto del todo,pero las variaciones son mínimas.El compact en el tornillo que hay en la parte trasera de la maneta de freno de mano,lleva una pequeña chapita que es donde va fijada la consola central,al poner la consola nueva hay que quitarla,en el artículo no parece que este.Otra cosa es que el plástico que va delante del apoyabrazos en la parte inferior con la consola central se fija de otra manera ,va embutido en la nueva consola.De todos los modos al ir montando veras que no hay ningún problema.pedro perez rubio dijo:
Nada mas con la llave fija y un destornillador se hace todo.Ah me olvidava un cuchillo o cuter para la moqueta y listo.pedro perez rubio dijo:
Los tubitos son para poner en los tornillos largos,para que queden mas sujetos en la base del apoyabrazos.Las gomas,creo que son para que el apoyabrazos no se caiga y quede algo mas sujeto cuando lo lleves subido,pero el mio como es de segunda mano,ya iba montado.La parte de delante va metida en la guia que lleva la consola central.La consola central lleva una endidura en la que acopla la tapa que tapa el eje con la uña que lleva.pedro perez rubio dijo:
Creo que las gomas van en el eje que une la parte de plástico que queda oculta bajo la cónsola y la parte de arriba que es el apoyabrazos propiamente,pero ya te digo que esas yo tampoco las he visto,ya que el mio ese trozo venía montado y no lo desmonte para nada,porque no hace falta para poder montarlo.pedro perez rubio dijo:
Bamos Mu Wien dijo:
Esos tubos son para ponerlos en los tres tornillos que fijan el apoyabrazos al chasis del vehículo.Haber si me explico los tubillos se ponen rodeando a esos tres tornillos,para que el apoyabrazos tenga menos orgura entre tornillo y alojamiento del tornillo en el plástico.recorcholis dijo:
