318 i
Forista Senior
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- 318i E36
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hola chicos.
Pues si, que he decidido aparcar mi e36 definitivamente porque aunque me guste y todo eso, ya ha entrado en el límite de lo que es razonable gastar en el o no. Mi coche lleva el M40 que como sabéis muchos, lleva correa de distribución que hay cambiar cada poco tiempo. Aparte de eso, yo no puedo utilizarlo más ya, por distintos motivos, pero es un recuerdo y no me deshago de el. Hoy día mi coche necesitaría un mínimo de 500 o 600€ para que salga a carretera con un margen mínimo de seguridad. Tengo que pondré frenos, ruedas, los discos ya no están en su mejor momento, cambiar el serpentín de la dirección, asegurarlo, y hacer itv. Y su revisión general correspondiente ( en el que caerían aceite, filtros y bujías por lo menos).
Bueno, pues eso, que para mí al menos, ya no entra en lo que sería un gasto razonable para un coche con 25 años y pico. Esto sin contar las correas que cada poco son unos 250 pavos todas cambiadas y suponiendo que no haya ni una avería.
Pues si, que he decidido aparcar mi e36 definitivamente porque aunque me guste y todo eso, ya ha entrado en el límite de lo que es razonable gastar en el o no. Mi coche lleva el M40 que como sabéis muchos, lleva correa de distribución que hay cambiar cada poco tiempo. Aparte de eso, yo no puedo utilizarlo más ya, por distintos motivos, pero es un recuerdo y no me deshago de el. Hoy día mi coche necesitaría un mínimo de 500 o 600€ para que salga a carretera con un margen mínimo de seguridad. Tengo que pondré frenos, ruedas, los discos ya no están en su mejor momento, cambiar el serpentín de la dirección, asegurarlo, y hacer itv. Y su revisión general correspondiente ( en el que caerían aceite, filtros y bujías por lo menos).
Bueno, pues eso, que para mí al menos, ya no entra en lo que sería un gasto razonable para un coche con 25 años y pico. Esto sin contar las correas que cada poco son unos 250 pavos todas cambiadas y suponiendo que no haya ni una avería.