Duda Anclajes Hard Top

[carlos rodriguez rosario]

Hola buenas quería haceros una preguntilla a ver si alguien me la sabe responder..
Cualquier BMW Z3 que no lleve preinstalación para Hard Top, es decir, que no tenga los anclajes atornillados, tienen los agujeros necesarios para poder atornillar unos anclajes comprados?
Gracias y un saludo!

 

[jose luis castela marquez]

Hola buenas quería haceros una preguntilla a ver si alguien me la sabe responder..
Cualquier BMW Z3 que no lleve preinstalación para Hard Top, es decir, que no tenga los anclajes atornillados, tienen los agujeros necesarios para poder atornillar unos anclajes comprados?
Gracias y un saludo!

Efectivamente, los ancajes de hard top se pueden atornillar a todos los modelos de Z3 Roadsters.
Desconozco si existe alguna excepción.

 

[carlos rodriguez rosario]

Gracias Jose Luis!

 

[makvcd]

Hoy mismo he estado montando yo los míos

Lado acompañante

Has de desmontar la tuerca marcada como 1,
El anclaje va fijado a los taladros roscados de las flechas

 

[makvcd]

Por cierto, has de sacar primero los embellecedores.
Estira con cuidado pero sin miedo

Lado acompañante

Lado conductor

En el círculo te he marcado dónde va más duro de sacar, yo me he ayudado un poco con un destornillador para hacer palanca


Aquí te dejo el anclaje del acompañante montado

Mañana acabaré el del conductor, que se me ha caído un tornillo por el hueco dónde va el motor de la capota eléctrica y he tenido que ir al chino a comprar un iman con extensor para ver si lo recupero mañana

 

[makvcd]

Aprovechando el post, pregunto

El conector de la luneta térmica, por como es entiendo que hace de “puente” entre la luneta térmica y la capota eléctrica, verdad?

De momento he conseguido montar todo sin desmontar nada del coche, pero con la capota eléctrica, no me caben los dedos para montar el anclaje del conductor, mañana haré otro intento, pero me veo desmontando medio coche para montar el anclaje

 

[jorgemanuel2001]

Hola [mention]makvcd [/mention],
Yo lo tengo instalado de fabrica el HT. Veo que llegan unos conectores tipo “fastón” a las bases de los dos anclajes que son los que conectan eléctricamente la luneta termica. Además ya sabes que esta el interruptor especifico en la consola trasera entre los asientos, junto al interruptor de la capota eléctrica (al menos en mi version post.). Te adjunto los esquemas eléctricos que he encontrado a ver si te ayudan; el primero (1/2) parece de las versiones iniciales y no lleva rele, el interruptor es directo. En el otro esquema de las ultimas versiones (2/2), aparece un rele de control (K9).
Comprueba que versión te corresponde.
En ningún caso parece que comparta conexiones con la parte eléctrica de la capota.

Esto te ayudará también:
https://www.bmwfaq.org/threads/kit-preinstalacion-hard-top-z3.456039/

http://www.waycoolinc.com/z3/essentials/fixit/hardtop/Z3hardtopDocumentation.pdf

 

[makvcd]

En un rato me voy al garage y ya os pondré fotos.
A ver si recupero el tornillo y lo consigo montar sin desmontar nada

Espero que el iman del chino ayude.
Sino tocará desmontar los plásticos interiores.

Respecto al cableado, tengo el botón pero como he de desmontar parte de la consola central para conectar un usb y aux de audio lo haré todo junto

 

[makvcd]

A ver, ahora que he conseguido recuperar el tornillo y ya está puesto, voy a sacar el amortiguador de la capota.

Como leches se saca?

Por cierto, este es el cableado

Retire el conector de la capota eléctrica de su conector.

Es el cable de arriba de la primera foto.

Conecte el conector del anclaje del hardtop a ese conector.
El cable de la luneta Termica, tiene un conector intermedio. Que es donde ahora está conectada la capota eléctrica (y funciona).
Y luego las dos caleñas que van al anclaje.

La conexión es así?

 

[jorgemanuel2001]

Pues parece que casi lo tienes¡¡¡
En el enlace que te adjunte, hablan de un “tornillo” que sujeta el amortiguador de la capota y con eso se puede seguir avanzando en el lado del conductor.

 

[carlos rodriguez rosario]

j*der no veas, muchas gracias por las fotos!

 

[makvcd]

Pues parece que casi lo tienes¡¡¡
En el enlace que te adjunte, hablan de un “tornillo” que sujeta el amortiguador de la capota y con eso se puede seguir avanzando en el lado del conductor.

Si, hay que sacar la grapa del amortiguador y sale.
Intentando sacar la grapa casi me rajo la mano entera, así que con mucho cuidado, encontrando una flexibilidad en ellos que desconocía hasta ahora y paciencia lo que conseguido meter sin desmontar nada de nada

 

[makvcd]

Espero que la conexión eléctrica sea como lo he puesto, porque me da algo si tengo que desmontarlos