Coupe Alineado E46 coupé

[Rubén Canosa]

Buenas tardes a todos.

Hace poquito puse un juego nuevo de llantas al e46, unas apex, subiendo el neumático trasero de 225 a 255.

Mi duda viene que desde esa, noto el coche bastante inestable por ejemplo circulando en cuarta, al girar y retornar el volante, como que noto muchisimo balanceo, pudiendo ser incluso peligroso.

Podría ser debido a que me tocará alinear? Es muy delicado el e46 respecto a esto?

Omitiendo el juego que tiene el volante, que supongo que será cosa del flector de la caña de dirección.

Muchas gracias por iluminarme.

 

[adrianmou]

Quizas ya tenias un problema de alineado y se ha acrecentado al montar neumaticos mas anchos.

Por decir algo.

 

[chilote42]

Buenas tardes a todos.

Hace poquito puse un juego nuevo de llantas al e46, unas apex, subiendo el neumático trasero de 225 a 255.

Mi duda viene que desde esa, noto el coche bastante inestable por ejemplo circulando en cuarta, al girar y retornar el volante, como que noto muchisimo balanceo, pudiendo ser incluso peligroso.

Podría ser debido a que me tocará alinear? Es muy delicado el e46 respecto a esto?

Omitiendo el juego que tiene el volante, que supongo que será cosa del flector de la caña de dirección.

Muchas gracias por iluminarme.

Estos coches son muy delicados a la hora de poner neumáticos nuevos, en mi caso hace años puse neumáticos nuevos, sólo atrás y al hacer un viaje de unos 400 kms que hacía habitualmente, tuve una sensación de inseguridad en la simple maniobra de adelantar a 110/120 km/h que te llegabas a asustar incluso, aparte también saltaba el DSC.

Después de leer por aquí , sólo hice una cosa permute los neumáticos, puse los nuevos que estaban detrás , delante y los delanteros, detrás y volvió a la normalidad.

En definitiva estos coches notan mucho la diferencia de neumático ( estado y diferente medida ) en mi caso eran todos 205-55-16.

En tu caso, puede que teniendo una combinación concreta, no de problemas a pesar del cambio de llantas.

Dicho esto, creo que tu problema no es de alineación o mejor dicho, si ahora alineas no vas a resolver el problema.

Saludos

 

[Rubén Canosa]

Estos coches son muy delicados a la hora de poner neumáticos nuevos, en mi caso hace años puse neumáticos nuevos, sólo atrás y al hacer un viaje de unos 400 kms que hacía habitualmente, tuve una sensación de inseguridad en la simple maniobra de adelantar a 110/120 km/h que te llegabas a asustar incluso, aparte también saltaba el DSC.

Después de leer por aquí , sólo hice una cosa permute los neumáticos, puse los nuevos que estaban detrás , delante y los delanteros, detrás y volvió a la normalidad.

En definitiva estos coches notan mucho la diferencia de neumático ( estado y diferente medida ) en mi caso eran todos 205-55-16.

En tu caso, puede que teniendo una combinación concreta, no de problemas a pesar del cambio de llantas.

Dicho esto, creo que tu problema no es de alineación o mejor dicho, si ahora alineas no vas a resolver el problema.

Saludos

Vamos, que mejor levantarlo y mirar bien...

A ver que investigo...