Ajustar el capó

delaosa27

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¿Hay alguna manera de ajustar el capó?

Es decir, mi Compact tiene el capo un pelin levantado respecto a la calandra y los faros, y me he dado cuenta viendo otras fotos de E36. Aparte, el limpia me toca si abro el capo (y lo llevo un pelin mas levantado, y esto lo he visto en muchos E36).

Me surge la duda, porque en un manual que tengo de despiece de un Mercedes 190 sale como opcion la regulacion alante-atras del capo, por un posible descentraje..
 

LaPotenciaM

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tienes para regular en la parte delantera del capot 2 tacos de goma roscados y en la parte trasera tienes las dos visagras con sus respectivos tornillos, tendrias que aflojarlos i centrar bien el capot mas luego apretar , un saludo
 

Pepe Pótamo

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delaosa27;10128157 dijo:
¿Hay alguna manera de ajustar el capó?

Es decir, mi Compact tiene el capo un pelin levantado respecto a la calandra y los faros, y me he dado cuenta viendo otras fotos de E36. Aparte, el limpia me toca si abro el capo (y lo llevo un pelin mas levantado, y esto lo he visto en muchos E36).

Me surge la duda, porque en un manual que tengo de despiece de un Mercedes 190 sale como opcion la regulacion alante-atras del capo, por un posible descentraje..


A mi me pasa exactamente eso. Ajustándolo un poco, he consguido que sólo roce en uno de los limpias al abrirlo, pero no he encontrado la forma de dejarlo bien.

En cambio en el coupé, el capó pasa como a 2 - 3 cm de los limpias al abrirlo.
 

delaosa27

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A mi me toca solo en el limpia del conductor, y eso que lo tengo bien apretado hacia el cristal..

No se si tocar, vaya que mueva mal el capo y me toque en los 2..
 

Pepe Pótamo

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delaosa27;10130265 dijo:
A mi me toca solo en el limpia del conductor, y eso que lo tengo bien apretado hacia el cristal..

No se si tocar, vaya que mueva mal el capo y me toque en los 2..

Es complicadillo. A mi me tocaba en los dos limpias, y he conseguido que toque sólo en el del acompañante, pero es que la cosa, es que en el otro que tengo (un coupé), el capó pasa a mucha distancia de los limpias, y comparando uno con otro, no termino de ver qué o cómo ajustar para que deje de pegar en los limpias.

Aparte que, si muevo el capó hacia adelante, deja de pegar en el limpia, pero sobresale el capó algo por delante de la calandra, y la calandra ya la tengo ajustada delante del todo.

No sé si a ti te pasará también lo mismo.
 

axle36

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a mi me toca en el del conductor.estube regulando con lo dos topes pero nada igual es,supongo que sera la regulacion de las visagras
 

Eduma

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Guardaros este pdf.
 

delaosa27

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Eduma;10131904 dijo:
Guardaros este pdf.

Gracias Eduma, guardado hasta la posteridad, es un caos lo que pide ahi, para mi, pero en caso de que me canse, lo haré

Pepe, a mi no me sobresale el capó, pero si que esta un pelin levantadillo creo yo. En el limpia me pega desde que tengo el coche, no se no se..
 

euskadiracing

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Hola!!!! Podrías subir ese pdf otra vez?? Yo me preguntado rompiendome la cabeza que tanbien podría ser por cosa del alma o frente que no esté más atrás de su posición normal? Si me.podríais pasar el pdf para echar un vistazo me ayudaría.
 

rotondator

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Hola!!!! Podrías subir ese pdf otra vez?? Yo me preguntado rompiendome la cabeza que tanbien podría ser por cosa del alma o frente que no esté más atrás de su posición normal? Si me.podríais pasar el pdf para echar un vistazo me ayudaría.
Si quieres citar a alguien, pon @ delante del nick, @euskadiracing así le saldrá la alerta :guiño:
 

euskadiracing

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Okey muchas gracias @rotondator Jejeje
A lo dicho @Eduma podrías subir el pdf otra vez o enviarmelo porfavor para echarle un visto me pasa el mismo problema de los limpias de los demás y ya nose si el problema es de los limpias....jejjeje
Gracias
 
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