Fotos Ahora van 2. Primera avería "tirado" con el Kia Sportage (48.000kms) desde Monesterio.

A mí me parece genial que por 270 euros salgas con un embrague entero nuevo. No es gratis pero no es una mala solución, ojalá muchas marcas obrasen así. Hay que tener en cuenta que es una pieza de desgaste y que se podrían haber puesto más de perfil que la tía del tiempo.

 

No, si era coña

 

¿Link a la noticia? Espero que por lo menos sea un Jeep eléctrico.

 

Sinceramente "prefiero no verlo"


Lo que sí que voy a ejercer el derecho a acceso a mis datos personales y propietario del vehículo y tener COPIA de la documentación acreditativa (certificado) del cambio de la bomba de embrague, del cambio del cojinete (ambos en garantía) y factura del embrague por importe de 271e.

 

Sin miedo.

 

Esto me interesa mucho, tengo el coche en el taller esperando una pieza desde hace mucho (80 días) y me temo que no me van a querer dar nada porque la cosa va mal.
¿Qué les tengo que decir exactamente? ¿me puedes indicar algún articulado en particular para echarle un ojo?

 

Por el momento es mi exigencia pues son intervenciones en mi vehículo (aunque son trabajos en garantía) y ellos saben que estoy "poco contento" porque estamos resolviendo "la reparación de una reparación".

De todas maneras, como tengo unos ahorros en la hucha que todavía no sé cómo gastar, voy a pasarme por la web de la DGT próximamente para descargarme "el libro electrónico taller" de mi vehículo, a ver qué encuentro, previo pago de la tasa 4.1

 

Eres un pejigueras de manual.

 

Y sin haber estudiado derecho, intento enderezar.

 

Habrá que verte una cena de nochebuena a mesa y mantel dando disertaciones de derecho a los pobres contertulios.

 

Y con 8 guaihlabel encima.

 

Si tu coche está en garantía y está inmovilizado por un fallo cubierto por la garantía, el periodo de inmovilización se sumaría a los 2 años de garantía.




Si tu coche está en

 

Ahora que lo dices (porque hasta ahora tu intervención es nefasta) ¿tienes alguna cosa jurídica que aportar, que ya no la quiero yo, preguntaba por WILSON?

 

La historia de mi vida.

PD: Nada jurídico sobre el historial clínico de tu carromato.

Empírico te diría que hay que ir de buenas con quien te pone de comer o tiene en su posesión tus bienes.

 

Más te vale o te pongo un Whatsapp

 

A las 14:00 se procede a cerrar despacho y directo al girnasio a hacer piernas y hombros.

 

Así te va la vida en el girnasio, dos cojinetes te metía.
(Gracias, no tengo nada que consultar)





















Todavía

 

Mis bienes pueden salir de allí en grúa, no tengo especial simpatía por la reparación de una reparación; la primera entrada a taller la asumí (y me alquilo un coche) y la segunda llamé la atención acerca de un vehículo de sustitución.

Qué abogado más blando, nene.

Va bien el Nissan, y no es el suyo.

 

Defiendo menos que un abogado de oficio.

 

Eso lo sé, está en garantía Premium Selection eso sí, no sé a quién reclamarle la ampliación del plazo, al concesionario o al seguro de garantía.

 

Invierte en desbrozadoras . Te mando unas cuantas quieres . O rajadoras .
Aprovecha que en enero suben.

 

Realmente no es "ampliar el plazo", sino que éste está ampliado per se.

Imprescindible justificante de estancia en taller con fecha de entrada y salida y motivo de la misma.

Si quieres puedes llamar al SAC de la marca y comentarlo.

 

La DGT ha creado el libro taller electrónico para que los talleres de reparación de vehículos puedan comunicar las reparaciones e intervenciones realizadas en los vehículos.

El objetivo del proyecto es que los ciudadanos estén informados de las reparaciones e intervenciones que se realizan en los vehículos, para aportar transparencia al mercado de compraventa de vehículos y fomentar el correcto mantenimiento de los vehículos, pudiendo consultar dichas reparaciones e intervenciones en el servicio de informe de vehículos.

El servicio de anotación y consulta en el Libro Taller está dirigido a talleres de reparación de vehículos y asociaciones de talleres.

Puedes consultar el listado de talleres y asociaciones de talleres que están ya integrados en el servicio libro taller de IDEX. Estos talleres ya envían las reparaciones y mantenimientos que realizan sobre los vehículos con los que trabajan.

La información que los talleres deben remitir son las reparaciones que han llevado a cabo en los vehículos, como reparaciones en los cinturones de seguridad, sustitución de lunas, así como los mantenimientos regulares de los vehículos: cambio de aceite, filtros, pastillas de frenos...

¿Es obligatorio para los talleres colaborar en el proyecto?

Por el momento la incorporación de los talleres al proyecto de libro taller es voluntaria, y por ese motivo se incentiva a los talleres a su participación ofreciendo servicios como el acceso al registro de vehículos.

¿Qué ventajas tiene para los talleres el libro taller de la DGT?

Los talleres colaboradores en el proyecto tendrán acceso a información sobre el propio libro taller, así como sobre las inspecciones ITV , con esta información podrá conocer con más detalle el vehículo sobre el que va a realizar una reparación, lo que le facilitará los trabajos que tenga que realizar en el vehículo, ahorrando tiempo y recursos.

¿Qué ventajas tiene para el ciudadano el libro taller de la DGT?

Cuanta más información esté disponible sobre el mantenimiento de un vehículo, un posible comprador tendrá más razones para adquirir un vehículo mejor mantenido, que otro sobre el que no tienen información.

 

Pues ya volvió el Sportage.

Certificado de cambio de cojinete hidráulico.



En total, una bomba de embrague, un cojinete hidráulico y mano de obra por cuenta de la garantía; y 271.74e un embrague nuevo (disco y plato)

 

Juntale con @nebur

La cosa se puede poner interesante.

 

El que no se conforma es por qué no quiere.

Tu coche tiene una avería en garantía y no te tenía que haber costado ni un euro. Un embrague bien cuidado con 50.000 kms está nuevo...

 

Todo lo que contáis está muy bien, a veces algunas exigencias salen mejor que otras reclamaciones y otros derechos llegan antes que tener que pedirlos; en mi caso, me compensa volver a tener mi (único) coche.

Ese embrague me ha salido poco más caro que el alquiler del FIAT 500.