Ahora que es la moda de los 4x4 preparados... Quiero uno!

Atmosferico??

Nunca he visto un montero de esa generacion atmosferico.

 

Serian la anterior pero estaban preparados iguales que la foto, el mas nuevo si era turbo intercooler porque lo ponia en unas pegatinas, seria de la generacion siguiente, lo que si se es que se les calento y los otros no.

Edit: puede ser que uno era un PAJERO, y los otros fueran Galloper que aunque coetaneos son pajeros de la anterior generacion modernizados... claramente me quedo con el Pajero/Montero que pongo en la foto. En unos ponia 2.5d y en el Pajero turbo intercooler.

Para entonces me parecian todos iguales la verdad, pero ahora veo que son chasis diferentes.

 

Gracias por tu comentario sargento! Me alegra leer que los lada van bastante bien!

 

Yo soy gran aficionado al mundo 4x4, aunque ultimamente estoy un poco "parado", y te digo que el lada es un estupendo coche por los precios que los venden por menos de 1000euros encuentras buenas unidades.

Pero tienes que tener en cuenta que es un coche de 1000euros, brusco, no va nada fino, frena mal, no corre, huelen a gasolina los mas viejos, etc.. Eso cuando vas en un camino de piedras no lo notas tanto.

Pero para hacer largas travesias, o algo de asfalto y pista, vas a sufrir mucho con ese coche.

Quizas es que yo soy algo maniatico, pero me quedo mil veces antes con un land cruiser o pajero de los primeros. Incluso con un patrol.

 

Van como tanques si no te importa que por dentro sean como un seat 127.

Y sobretodo volcarlos es casi imposible, en el Range pasaba miedo por como se balancea y en el Lada no.
Para diferenciar si un Niva es de los modernos, estos llevan los faros traseros verticales y los antiguos horizontales.

Mira esto, es trola claro:


Si puedes ve a algo menos espartano como un Pajero y si quieres una bestia ve a por un Range.

Que decir que si el Niva es un 127 por dentro... el RANGE tiene el lujo y aplomo de un Jaguar.

 

Venga, estirate un poco y compra un M3. Bueno, un M3 no, un VAG

 

Que se quede en BMW, y le pone antivuelco tambien :ar::ar::ar:

 

Rumbero, eres un caso de "culoinquietismo" digno de estudio.

 

Un amigo tiene un Suzuki Santana preparadísimo y era impresionante por los sitios por los que se podía meter. Eso sí, por carretera ir a más de 100km/h era un peligro.
Luego tuvo niños... y el coche lleva parado 2 años...

 

Déjate de pequeñeces y compra uno de estos:

 

Te acabaras aburriendo de palmar pasta, cada vez que sales rompes algo.

Yo he tenido un niva, un range rover y un vitara. El mejor sin duda el Range rover, pero también el más caro. Lo bueno del niva, es que todo es tan barato que te da igual zalearlo en cada salida.

 

Jode, que suerte ha tenido.....:razz:

RUMBERO sigo pensando que eres un crack, no dejas de sorprenderme...

 

El lada niva se mete por todas partes y es un duro como una roca. Eso si, los dos que habian en mi pueblo estan en el desguace.

Enviado desde mi Galaxy S2 usando Tapatalk 2

 

Tocho historia relacionada:

Corría el año 2006 cuando tuve un landcruiser 7 plazas, comprado nuevo en concesionario.

El día que lo saqué del concesionario me metí por un camino un tanto complicado pero en mi cabeza no salía la p*ta frase de "el landcruiser sale de cualquier sitio", así que me metí con un par de pelotas.

Es importante recordar que era el 1º día de vida de un coche que de aquella costó más de 36mil€.

Mi chica me miraba como diciendo, te lo vas a cargar y te voy a dar dos ostias por listo, pero vamos, lo normal.

En un momento dado, el coche se quedó atrancado,
mi fallo? Pues yo diría que principalmente 3.

1. Ser novato en campo
2. Empanzar un coche de más de 2.500kg.
3. Llevar ruedas mixtas pero de poco campo y mucha carretera.

Recordar también que los seguros normales de coches todoterreno NO cubren sacarte si te quedas tirado en campo en mitad de un camino de tierra por hacer el gilipollas.

Excuso decirte la cara de mi chica.

Pero bueno, finalmente hizo tracción una de las ruedas traseras y ella solita, centímetro a centímetro sacó un bicho de ese tamaño empanzado en un lodazal.


Tras eso, mi chica me regaló un curso en de 4x4 en el circuito de Ocaña.

En mi curso había de todo y mi conclusión es que bien equipado y sabiéndolo usar, un TT, sea el que sea, hace diabluras en campo, ya sea un lada niva ó uno de 36mil€, para un uso normal de campo valen más las pelotas y los conocimientos que la pasta que te cueste el coche.


Perdón por el tocho. Aquí van las fotos

Un par de mi coche


Y ahora las del curso, por ahí al fondo estoy yo con mi coche.

 

Bueno ya lo he visto, me a hecho bastante gracia lo pequeñito que es! Como curiosidad ese coche puede arrancares como antiguamente se hacia, con manivela! Y ne a comentado el chaval que tiene instalado un noseque de hidrogeno Para que consuma menos... Pero estaba el gas gastado... Las llantas son unas braid originales desmontables, es un coche para lo que es.. Para ir por caminos y esas cosas... Lo que no me a gustado es la dirección qe estaba dura de coj*nes, y al girar con el coche al relinti se quedaba como enganchada... El motor sonaba bien, y manana confirmare si finalmente me lo quedo o no, lo que esta claro es que si me lo quedo este finde le llenamos el deposito y le pegamos unas cuantas fundidas... ah, impresionante lo rápido qe sube de revoluciones cuando le das al gas al
Relinti!

 

Yo tengo un suzuky jimny de la copa, y aveces lo cambio por el Bmw pero shhh, que no se entere! jeje

 

Al final voy a tener que mandarte una foto mía firmada... Para contar a los nietos mis historietas e ilustrar un poco

 

Alguna vez ya te he dicho y lo repito,solo te falta ser de Bilbao....

 

Como los LAND CRUISER y los MONTEROS NO HAY NADA, son espectaculares, pero sobre todo los Land Cruiser 200 y 100, son una maravilla

 

Hace unos años que está esto de moda. Los Jeep Wrangler al parecer son muy buenos para esto y no muy caros preparados.

 

tu coche es el suzuki vitara

 

Pienso igual, aunque yo me compré el Montero 3p, los Land Cruiser creo que vienen a ser lo mismo más o menos con la pega que están más en el punto de mira de los amigos de lo ajeno.

 

http://img.xcitefun.net/users/2011/05/249211,xcitefun-mercedes-benz-g-class-ba3-final-edition-.jpg

 

Eso son palabras mayores... Igualmente si lo tuviese no lo sometería a mucha presión... Se rompe algo y ya sabes lo que puede llegar a costar...

 

Ayer un Cayenne, hoy un Lada Niva, mañana un Ariel Atom?