jail*
En Practicas
- Registrado
- 6 Oct 2009
- Mensajes
- 74
- Reacciones
- 1
Hola a todos/as
Me pasa una cosa curiosa con la aguja del combustible en el bmw 318 td Compact y es que creo que marca mal
He mirado la info que hay sobre aforadores y agujas y no he encontrado nada parecido o quizás no he mirado bien
El caso es que la aguja del combustible cuando le hecho por ejemplo 20 euros sube un poco y pone por ejemplo que quedan 450 km y según vas andando en vez de bajar sube a 570 o 600 km hace pequeñas subidas y me da la impresión de que no funciona bien
He hecho el test ese del que habláis de poner en el menú 2 y dar a realizar test en el cual me pone a la derecha dos números un 2.0. Y al realizar el test la aguja sube hasta arriba de todo y cuando baja se queda a una raya de el tope es decir no baja de todo alguien me podría decir si hay algo jodido y que puede ser
Me pasa una cosa curiosa con la aguja del combustible en el bmw 318 td Compact y es que creo que marca mal
He mirado la info que hay sobre aforadores y agujas y no he encontrado nada parecido o quizás no he mirado bien
El caso es que la aguja del combustible cuando le hecho por ejemplo 20 euros sube un poco y pone por ejemplo que quedan 450 km y según vas andando en vez de bajar sube a 570 o 600 km hace pequeñas subidas y me da la impresión de que no funciona bien
He hecho el test ese del que habláis de poner en el menú 2 y dar a realizar test en el cual me pone a la derecha dos números un 2.0. Y al realizar el test la aguja sube hasta arriba de todo y cuando baja se queda a una raya de el tope es decir no baja de todo alguien me podría decir si hay algo jodido y que puede ser