AE: falta de intensidad en luz de posicion!! - INFO ACTUALIZADA

[Manu M_3]

Nada, no funciona. Voy a tener que desmontar el modulo de luces... a ver que tripa se le ha roto #-o

Saludos,
Manu.

 

[tipo2000]

Puede ser algún componenete del módulo de luces que se haya medio roto. Antes de sacarlo, yo miraria la tensión justo en la salida del módulo de luces para eliminar cualquier problema de cableado.

No recuerdo si la centralita avisa de bombilla fundida de posición, pero si es asi, el chequeo de si la bombilla luce o no se realiza normalmente comprobando que hay tensión en una resistencia muy pequeña (<1 ohmio) conectada en serie dentro de la centralita. Quizá tu avería es que esta resistencia se ha quemado y tiene un valor más alto, con lo que al medir tensión en vacío (sin nada conectado) te da los 12v pero baja rápidamente al enchufar algo. Esta avería puede deberse a un corto o a un consumo excesivo.

Conecta la bombilla de 5W y mide con el polimetro la tensión que llega.

 

[Manu M_3]

Puede ser algún componenete del módulo de luces que se haya medio roto. Antes de sacarlo, yo miraria la tensión justo en la salida del módulo de luces para eliminar cualquier problema de cableado.

No recuerdo si la centralita avisa de bombilla fundida de posición, pero si es asi, el chequeo de si la bombilla luce o no se realiza normalmente comprobando que hay tensión en una resistencia muy pequeña (<1 ohmio) conectada en serie dentro de la centralita. Quizá tu avería es que esta resistencia se ha quemado y tiene un valor más alto, con lo que al medir tensión en vacío (sin nada conectado) te da los 12v pero baja rápidamente al enchufar algo. Esta avería puede deberse a un corto o a un consumo excesivo.

Conecta la bombilla de 5W y mide con el polimetro la tensión que llega.

Exactamente me pasa eso!! Voy a ver lo que puedo solucionar con tu ayuda. Muchisimas gracias y muy amable!!

Saludos,
Manu.

 

[Manu M_3]

Correcto, con la bombilla, el valor de tension en vacio da 10.85 (sigue sin llegar a 12v), y la resistencia me da un valor desorbitado, por lo que parece que tienes toda la razon. Ahora bien, donde esta esa resistencia? (que centralita dices?)

Gracias y un saludo!
Manu.

 

[tipo2000]

Siento decirte que la resistencia está dentro del módulo de luces, y que también puede ser el transistor que alimenta la bombilla. La resistencia está detrás del transistor y no se puede medir desde fuera.

Lo raro es que 10,85v con la bombilla conectada y luciendo me parece un valor correcto, ten en cuenta que en la resistencia y en el transistor cae algo de tensión. ¿Probaste con el motor encendido (V Batt=14V) o parado(V Batt=12V)? ¿Has probado a conectar directamente con un cable a 12V (de la toma de arranque auxiliar mismo) y con una masa de un tornillo del chasis a ver si luce para descartar el conector/masa?

La masa la puedes comprobar tambien con el polimetro, es el cable marrón y midiendo continuidad debe dar 0 ohmios con cualquier punto del chasis qe no esté pintado. La masa la toman de dos tornillos que estan situados detrás de las intermitencias.

Lo siguiente sería sacar el módulo de luces y ver que tensión da a su salida buscando el cable correcto. Si la medida es igual hay que abrir y buscar la resistencia y el transistor que alimentan la bombilla.

Te pongo los colores y los pines del módulo de luces:

Izquierdo:
Positivo: Negro/Verde (Pin 45)
Negativo: Marrón

Derecho:
Positivo: Negro/Azul (Pin 44)
Negativo: Marrón

Pero ya te digo, 10,85 con la bombilla luciendo me parece bien, prueba a ver lo que da el otro lado.

Suerte y ya me contarás...

 

[Manu M_3]

Gracias, lo probare, pero una matizacion, los 10.85 me dan con la bombilla, pero no luciendo, la bombilla permanece apagada. A veces veo el filamento de la bombilla algo incandescente, pero no alumbra...

Ya te cuento. Muchisimas gracias por todo

Saludos,
Manu.

 

[Manu M_3]

Si Dios quiere, mañana se acaba la historia....

Conce -> Cambio modulo de luces (300€) -> Todo OK de nuevo... [:>pray

Saludos,
Manu.