Acabo de comprarlo

[Catalin11143]

Hola chicos, soy Cata, y recientemente, después de mucho ahorrar, el viernes de la semana pasada conseguí comprarme un BMW e36 318is del 99 con pack M, el problema es que aparte de lo que ya me dijo el vendedor no paro de encontrar defectos, el climatizado bizona, no acaba de hacer contacto correctamente, tema del enchufe, el cristal del piloto no baja, y el techo esta despegado, hasta aquí lo que sabía, ahora lo que me he ido encontrando, fuelle de admisión del aire cuarteado, junta de la tapa de los balancines goteando, el tubo y válvula de reciclaje del aire igual, y más nuevamente, la cremallera de dirección, que tiene bastante juego, pero lo que de verdad me preocupa es que el coche en primera cómo que no tira, me han dicho que puede ser que el disco de embrague patine, espero vuestras opiniones, y muchas gracias de antemano, el coche a 110 me va a 3500 revoluciones, y en primera hasta 2500 casi 3000 no me pasa de 20 km/h, lo dejo como dato.

 

[Dani323]

El 318is m42 y el 320i (tienen el mismo desarrollo) a 120 Km/h van a 3500 rpms., encima, el 318is m44 que debe de ser el tuyo, creo que lleva el desarrollo algo más largo, asi que puede que el embrague este patinando.

El fuelle del aire nuevo y original anda por los 16 euros.

 

[Barru]

Haz una lista, y vete solucionando poco a poco de lo más a lo menos importante, y de lo menos a más caro

A estos coches es imposible no tener que hacerles nada.

La cremallera de dirección pierde líquido? Mira las rótulas y sus silentbloks que casi seguro venga de ahí el problema de holguras. Si tienes que reparar la cremallera, BMW vende el kit de juntas, el menos para las de E30 si las tiene, aunque si ha estado mucho tiempo sin líquido y presenta marcas de desgaste, tendrías que buscar otra en mejor estado.

El tapizado del techo con una tela nueva, pegamento y tiempo, lo dejas solucionado.

La junta de la tapa y derivados no es mucho dinero tampoco. Imagino que deberás hacer cambio de aceite, filtros, etc. ya que estás en ello, y viendo que no te fías de su anterior dueño.

Venga, no te vengas abajo, que poco a poco lo irás mejorando.

Saludos

 

[jagus]

Vaya, parece que tienes trabajo por delante...

Lo del manguito de aire de la admisión, creo que todos los tienen roto y sino, es porque ya lo han cambiado, yo incluido.

Lo de la cremallera de dirección, también es común de los e36, y más si lo han usado para "divertirse"... El mio tiene casi 260.000, y la verdad es que en el tema de la cremallera, no va mal...

Lo del clima también es un mal común, si es tema del condensador, es fácil, rápido y barato de arreglarlo, hay muchos bricos por internet.

Lo del embrague, podría ser que lo tenga gastadillo... Mete 5 a 100 y pisa a fondo, si suben las rpm y la velocidad no, te toca cambiar embrague...

 

[Catalin11143]

Sí, me han dicho que el embrague pátina, el fuelle se lo cambie yo, unos 30 euros en la casa BMW, el aire, resulta ser el enchufe o algo, según la posición, funciona o deja de funcionar, los silenblocks se los cambiaron hace dos semanas para pasar la itv, os mantengo informados del progreso