a favor/en contra 740d e38 del 99 post 13 novedades

[Liaram]

Vaya, al final acerté con lo del gripaje del motor. Han hablado compañeros más autorizados que yo, como Alexanders, pero yo un consumo así de aceite lo veo excesivo aunque no desproporcionado. Mi ex-E36 (320i) pasada la barrera de los 100.000 kms se bebía 2 litros de Mobil1 5/50 cada 12.000 kms. No es comparable pero ahí dejo ese dato.

 

[Sargento_Duke]

El 740d es DIOOOOSSSSSSS

 

[RUSTAM43]

Sargento, desde que usía vive en Truppenuebungsplatz está hecho un auténtico idólatra.
Hay coches mejores para representar tal posición.

 

[xavilou]

El 740d es DIOOOOSSSSSSS

...y no digamos si tiene el cambio de 6v........eh Sargento!!!!!:supz::supz:

 

[JUANMATT]

Mi coche no cunsume aceite,nunca lo hizo, gasóleo todo el q quieras...........pero aceite no.

 

[Kyalami]

Ni el mio, ni mi ex E34, ni el E36, ni mi ex E23... No sé, habré tenido mucha suerte. ;-)

 

[GroovyDrifter]

Los turbos seguramente conservaron los que tenia si no lo detectaron como el problema de la perdida; el motor de sustitucion dudo que lleve ni la parte de inyeccion, ni los sensores electronicos, ni la parte de admisión incluyendo conductos/turbos, intercoolers,caudalimetros... etc. Por las fotos del ETK es meramente la parte mecanica sobre la que empiezas a montar el resto de elementos, por lo que me imagino que si los turbos eran la causa de la perdida de aceite, lo seguiran siendo.

Pero estos coches avisan del nivel de aceite bajo, y como todos desde el seat 600, de la falta de presion de engrase llegado un punto... romper un motor por falta de aceite implica pasar por alto un monton de preavisos de que algo va terriblemente mal...