Duda 530d

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Hola tengo un bmw e39 530d y hoy se me paro sin más y le costó arrancar y se me paro varias veces y pude comprobar que tenía aire en el manguito que va del filtro de gasoy a la bomba inyectora me an dicho que puede ser la bomba aforadora ya que no tiene ningún manguito mal que creen ustedes
 

Emiliocalvo35

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Normalmente eso lo suele hacer como dice el compañero cuando falla la prebomba que va en el deposito pero si te esta fallando lo normal es que te lo haga con 1/4 o asi
 
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Bueno mañana se lo compraré y se lo pondré haber si es eso pues bien me asuste un poco lo que no sabía que este coche tenía 3 bombas pensaba que tenía 2
 
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Pues el miércoles lo dejaré en el taller pero hoy le echo un vistazo por encima y me dijo que 99 por cien que bomba de aforador muchas gracias por vuestra ayuda
 
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La e pedido por internet en auto doc me costo 38€ ya que en una tienda de recambios me costaba 153€ por eso aún no Se lo e puesto
 

gironda

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Cuanto gasoil tenias cuando te ocurrió eso? si el coche tenia mas de 30 litros descartado que no es bomba del aforador.
Hubiese sido mucho mas sencillo ir con una garrafa de gasoil, echársela y arrancarlo, si va todo bien, aforador, si sigue sin ir con mas de 30 litros, prebomba.
 

Emiliocalvo35

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Ha comentado que sobre 30 litros yo en su dia publique tambien la averia y por el menu oculto tenia 27 litros y fue la bomba del deposito asi que no siempre es en los 15 litros o 1/4 de deposito
 

gironda

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Ha comentado que sobre 30 litros yo en su dia publique tambien la averia y por el menu oculto tenia 27 litros y fue la bomba del deposito asi que no siempre es en los 15 litros o 1/4 de deposito

donde pone que sobre 30 litros tenia?? estoy leyendo y no lo he visto...
Estos coches llevan dos compartimentos donde va el gasoil, uno hace 34 y el otro 31 litros, haciendo el total de 65 aunque realmente entran mas, pero en oculto marca eso.
Para saber si se te ha parado por prebomba o por aforador no hace falta ni bajarse del coche, según se pare miras el menú oculto y ves los litros, si en el lado derecho no marca mas que 0, pues ya sabes que se ha parado por aforador, y si no pues prebomba(que también se descarga en unos cuantos minutos).
 
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Ami me pasa cuando tengo 1/4 de menos para pero le pongo el contacto de nuevo lo dejo unos 30 segundos y se vuelve a arrancar mañana le dejo en taller ya os diré lo que es pero me dijo que casi seguro que bomba aforador y una cosa como se hace para mirar el menú oculto ese que decís ?
 
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