Hola!
Abro este hilo porque tengo en mente adquirir, como el título dice, un bmw 525tds e34. El coche en sí está averiado. El problema que me ha comentado el propietario es que está rota la bomba inyectora, y que debido a eso no arranca.
Mi duda surge de qué parte de la bomba puede estar tocada para que no arranque, (por ejemplo si es de juntas, electrónico, pérdidas de gasoil graves...) qué puede ser lo mas probable que la ocurra y qué debería de mirar o preguntar al ir a verlo. ¿¿Puede ser de otra cosa?? Que no la llegue gasoil simplemente o algo que se os ocurra...
Muchas gracias de antemano, espero vuestras respuestas. Un saludo!
Abro este hilo porque tengo en mente adquirir, como el título dice, un bmw 525tds e34. El coche en sí está averiado. El problema que me ha comentado el propietario es que está rota la bomba inyectora, y que debido a eso no arranca.
Mi duda surge de qué parte de la bomba puede estar tocada para que no arranque, (por ejemplo si es de juntas, electrónico, pérdidas de gasoil graves...) qué puede ser lo mas probable que la ocurra y qué debería de mirar o preguntar al ir a verlo. ¿¿Puede ser de otra cosa?? Que no la llegue gasoil simplemente o algo que se os ocurra...
Muchas gracias de antemano, espero vuestras respuestas. Un saludo!