335i vs 1M
- Iniciador del tema 330coupediesel
- Fecha de inicio
335i
Forista Senior
julfost;11604169 dijo:
Vente por aquí y te lo explico
Te pongo el log de un coche que estoy haciendo ahora mismo.
Mira la captura para que te hagas una idea si va bien jejejeje.
Fijate en la linea celeste, que es la temperatura de admisión, como está baja mientras el metanol (linea verde o magenta) está fluyendo y empienza a ir subiendo la temperatura conforme deja de fluir el metanol.
Salu2
335i;11606483 dijo:Vente por aquí y te lo explico
Te pongo el log de un coche que estoy haciendo ahora mismo.
Mira la captura para que te hagas una idea si va bien jejejeje.
Fijate en la linea celeste, que es la temperatura de admisión, como está baja mientras el metanol (linea verde o magenta) está fluyendo y empienza a ir subiendo la temperatura conforme deja de fluir el metanol.
Salu2
Da gusto leer datos y opiniones tan fundamentadas como la tuya.
Se ve de lejos por la grafica que has puesto y por otros comentarios que te e leido en este y otros hilos, que sabes muy bién de lo que estas hablando.
Sigue así
:dan:
335i
Forista Senior
Pedro6844;11607402 dijo:
Gracias, es lo que tiene el hacer las cosas y las pruebas uno mismo, que el leerlo por los foros y echar pestes de algo que se desconoce totalmente.
Verás lo que tarda esto, en descalificaciones y demás basura, precisamente de gente que solo lee foros y no han cogido un destornillador en su vida.
Como no pongan aquí un poco de orden.... seguiremos aguantando las mismas mierdas de siempre.
salu2
Raulio
Forista
julfost;11604169 dijo:
grinch;11604308 dijo:Solo por curiosidad
330coupediesel;11604427 dijo:
julfost;11604677 dijo:Como sois !!
Del director de películas como:
Mi 330dr va de p*ta madre.
No, si no creo que lo cambie por ese 335i
A ver, que yo es por hacerle algo, que me aburro,
LLEGA:
No, si es solo por curiosidad
Pronto en los mejores garajes de Sant Fost!
335i;11606483 dijo:Vente por aquí y te lo explico
Te pongo el log de un coche que estoy haciendo ahora mismo.
Mira la captura para que te hagas una idea si va bien jejejeje.
Fijate en la linea celeste, que es la temperatura de admisión, como está baja mientras el metanol (linea verde o magenta) está fluyendo y empienza a ir subiendo la temperatura conforme deja de fluir el metanol.
Salu2
En que marcha es eso??? Imagino que en 4/5ª.... El IAT se queda en niveles ridiculos pero esperaba bastante mas ganancia de potencia. Segun cae el soplado, al llegar a las 6000 rpm no tienes mucho mas de 15 psi, 15,5-16 como muchisimo. Vamos, que entre unas cosas y otras: Se ganan 30 cvs si quiera con el methanol???? Por supuesto hablo de ganancias Ibericas, nada de los USA claro.
Raulio;11607891 dijo:Del director de películas como:
Mi 330dr va de p*ta madre.
No, si no creo que lo cambie por ese 335i
A ver, que yo es por hacerle algo, que me aburro,
LLEGA:
No, si es solo por curiosidad
Pronto en los mejores garajes de Sant Fost!
Jajajaja !! que cabrito que eres !!
Me estoy meando de risa en el sofá !!
No com tu, que vas "marcando" territorio en los árboles
Saludos !
chavo8;11613354 dijo:
Por la ganancia de soplado que se pudo ver no lo parece. De hecho si fuera por ganancia de soplado diria que hay menos de 30 cvs de ganancia pero algo se ganara tambien con la bajada de IAT.... Supongo.
Tu enredas con logs??? Lo digo por que si somos mas de 2 lo que lo hacemos podriamos colgar algunos y comentar la jugada ;D.
Saludos.
Joe, algunos viven al límite; las diferencias ambos con las mismas mods deben ser mínimas, ligeramente superior el M, pero poquisimo..Y ambos de serie también algo superior el M. Ya está, no hay que darle más vueltas.
Muchas veces antes de empezar estos post habría que definir que es ligeramente/algo/mucho/muchisimo jeje..
Muchas veces antes de empezar estos post habría que definir que es ligeramente/algo/mucho/muchisimo jeje..
KIKE M3?;11617388 dijo:Más bien sería:
"Primo-primo, me mola tu Z, primo-primo
Ayer casi quedo con un GTR y un EVO (410cv), grandes "revienta 335I", salvo metanol claro.
Que será de un loco enurgumento que conocí hace ya tiempo por tierras castellanas? Tu sabes algo de el? Xddd
Al 35i metele el metanol que quieras que seguirá siendo un revienta 335i jajaja.
Un abrazo campeón.
P.D. Como en todos los post, ninguna información relevante ni respuesta a algunas preguntas concretas.
KIKE M3?;11617973 dijo:
Hombre ya sabes que los EVO´s meten miedo y mucho en aceleraciones cortas, puesto que son autenticos tirachinas en la salida, y recuperar eso en los 400m cuesta mucho sino tienes muchos cvs de ventaja.
Si la lanzada es en marcha otro gallo canta, y es q la tracción 4 y el mal Cx les pesan mucho por arriba.
Vamos que con ese mismo EVO en un 50-250km/h apostaría por el tuyo como lo tienes actualmente. Eso si en un 0-400m te destroza.
Con el GTR solo me atrevería con unos buenos RB montaditos :supz:
330coupediesel
Clan Leader
Eso es muy poco;-)guuss;11618389 dijo:
guuss;11618389 dijo:
Hombre Agus, cuanto tiempo sin saber de ti, todo bien? alguna novedad?;-)
Sobre los pesos del 35i y del 1M ya lo he dicho yo reiteradas veces, pero boomer no lo tenia tan claro. Son unos 30-40kg menos para el M en funcion de si hablamos del e92 o el e90, y es que la serie 1 coupe no es precisamente un peso ligero.
el 1M no es tan ligero como debería haber sido, eso es cierto, según las fichas técnicas que he ojeado la diferencia ronda como digo los 30 kilos, tal vez sean 40 como dices, no creo que muchos másTitocupra;11619445 dijo:
lo que pasa es que pesando un poquito menos y llevando un motor un poco más afinado que el 335, pues debería andar más si ambos fuesen de serie o ambos tocados
en cuanto a lo demás...últimamente el trabajo me está matando, no saco tiempo pa ná...
