Duda 335d no corre

Tema en 'Serie 3 (E90/E91/E92/E93) (2005 - 2011)' iniciado por jpgarmon62, 4 Jun 2017.

  1. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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    Menos mal que está todo bien, sino va como los Picapiedra
     
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  2. Olagüe

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  3. jpgarmon62

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    Tiene libro de mantenimiento al día, con la última revisión hace muy poco y todo el chekeo correcto...
     
  4. jpgarmon62

    jpgarmon62 En Practicas

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    Aparentemente y a simple vista digo.... Es lógico k algo no va bien...
     
  5. Alvaris

    Alvaris Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    pues algo hay ahí cuando a los 3 días estás así con el coche
     
  6. *NANO*

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    ¿Y no lo probaste?
     
  7. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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    Garmon, si el coche anda menos que una oveja, no sólo debes tener mal algo en la sobrealimentación, además el consumo no tiene que ser adecuado y debes echar una jumarea como un boliche de bolsas de plástico.
     
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  8. Vega

    Vega Corvus corax Miembro del Club

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    Lo que te están recomendando es que le enchufes el ordenador en un taller y le hagan una diagnosis. Son +-20€ dependiendo del taller.

    Que le hicieran la revisión mantenimiento hace 10000kms no tiene nada que ver
     
  9. Agromenawer

    Agromenawer Forista Senior

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    Pues si no tienes garantia contratada y el vendedor te habia comentado el problema lo unico que puedes hacer es meterlo en taller. Eso si, me parece muy raro que haciendo diagnosis no salga ningun codigo de error.
     
  10. jpgarmon62

    jpgarmon62 En Practicas

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    Si, pero vengo de coger un Toledo tdi del 99 con medio millon de km... Ami me parecía q andaba la ostia... Pero al probarlo con otros....
     
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  11. dvfturbo

    dvfturbo Forista

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    No creo que le haya hecho diagnosis, cuando habla de que no le da error el ordenador creo que se refiere al ordenador de abordo (igual me equivoco).

    Yo ya lo dije en mi primer post de este hilo, lo primero diagnosis.
     
  12. jpgarmon62

    jpgarmon62 En Practicas

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    Buenas gente! Acabo de hacerle un chequeo y ha dado fallo en regulación de aspiración de un turbo... Me ha dicho q hsta mañana no m lo puede mirar el informático y que no saben si con el ordenador se podrá "resetear" o habrá que desmontar... Si es cosa de poco no voy a revolver nada.. Pero bueno al vendedor ya se lo he dicho x si acaso... Alguien ha tenido este mismo fallo? Gracias por la ayuda a todos!
     
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  13. cohete diabolico

    cohete diabolico Forista

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    Ola k ase:joyful:
     
  14. Olagüe

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    Deja el "wasap" en clase!
     
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  15. cohete diabolico

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    Y el vendedor que dice?...
     
  16. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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    El vendedor salió derrapando con la pasta.
     
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  17. *NANO*

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    Vaya faena.

    Yo en tu lugar iría al taller a que lo mirasen. No te queda otra.
     
  18. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Ya ves. No me creo que no supiese nada.
     
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  19. jpgarmon62

    jpgarmon62 En Practicas

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    Tenía contratado un seguro de mecánica de esos con Race y le he dicho que no lo quite aun xk al ser un vicio oculto se lo tienen q cubrir, también me han dicho que con un informe de un perito tiene q pagar la avería si o si... Y mas llevando 3 días justos con el coche... Pero bueno esperemos que sea solo tema informatico... :amo2:
     
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  20. Invitado28

    Invitado28 Forista Senior

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    Mejor que te lo mire un mecánico...
     
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  21. Alvaris

    Alvaris Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    Un informe de un perito no vale nada. Dirá que te has pasado haciendo rallyes al comprar el coche y que te lo has cargado.
    Y demuestra que sabía que al coche le pasaba algo....
     
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  22. ALBER POWER

    ALBER POWER En Practicas

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    Sin intención de ofender, ¿habéis hecho la prueba al revés?

    Lleva tu el coche de tu amigo y viceversa, a veces hacen mas las mano y saber en el momento justo que se ha de cambiar de
    marcha que los caballos. Luego los caballos ayudan mucho pero no marcan la aceleración, si no la relación de la caja de cambios.

    Por otro lado el Skoda era Diésel o Gasolina, ya que si era diésel y es el de 177cv a la mínima se plantan en mas cv...

    De todas maneras lleva tu coche a que le hagan un buen diagnostico y saldras de dudas.

    Y sobre todo... a disfrutarlo!
     
    Última edición: 5 Jun 2017
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  23. Invitado28

    Invitado28 Forista Senior

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    Si la diagnosis da fallo de regulación de un turbo... pocas pruebas más hacen falta.

    Llendo bien en bajas y mal en altas, turbo de altas KO (o watesgate, turbo, manguito...)
     
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  24. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Hombre, en un 335d no tiene más que pisar a fondo y olvidarse. Recuerda que no lo hay manual; solo automático.
     
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  25. Bob

    Bob Asturiano sidrero

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    Exacto y, además, dice que le cuesta pillar los 200 y, realmente, cuestiones degeteras al margen, mi 530d cogía los 200 si te despistabas cambiando de emisora así que que el 335d no lo quiero ni pensar.
     
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  26. Invitado28

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    Yo sé de uno (y no fui yo) que decía que su S3 8p S-tronic no andaba, que no subía de 3000 rpm.

    Efectivamente, así era.

    Se le pasó diagnosis y no salía nada, se miraron manguitos y todo ok, pero no, no pasaba de 3000.

    Resultó ser problema del mechero, del mechero que se le callo y se quedó debajo del acelerador, haciendo tope con el propio mechero y por tanto sin dejar de llegar a fondo.

    Increíble pero cierto.
     
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  27. calimero

    calimero Forista

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    De todas formas, ese motor empuja a muerte en altas, no se acojona, ni mucho menos. Si el del compañero le cuesta coger los 200, ahí pasa algo, y gordo. No debe ser difícil encontrar la avería
     
  28. jpgarmon62

    jpgarmon62 En Practicas

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    Ha dado fallo en regulacion aspiración del turbo o algo asi.... De ahi la falta de potencia... Esta semana lo miraran mas a fondo
     
  29. emputecido

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    Tres días con el coche y a piques...venga por Dios
     
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  30. Bob

    Bob Asturiano sidrero

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    Y todavía le hablas? :descojon:
     
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  31. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Acojonante.
     
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