Me presento 330 Cd

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Hola, soy Javi y he recibido el coche que ha utilizado durante 15 años mi padre. Desde que lo compró en 2003 estoy enamorado de este modelo y por eso tengo la intención de mantener el coche todo lo que aguante.

En principio no tenia pensado cambiar muchas cosas del exterior. Normalmente me gusta el paquete M en los BMW, pero no sé, el que monta de serie el re-styling del coupé me parece muy bonito ya. He Está recién llevado al taller de BMW: limpiar el motor, turbo nuevo, soportes del motor nuevos, calentadores nuevos, manguitos y tubos cambiados, batería nueva, etc. En un par de semanas lo llevaré a pintar y a arreglar un par de arañazos del paragolpes trasero. Lo siguiente que había mirado para cambiar son los faros delanteros, que no lleva xenón. A ver cómo lo voy dejando.

Un saludo.
 
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Gavira

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Bienvenido a BMWFAQ.
Saludos desde la Costa del Sol, :guiño:

Para hacer lo de los faros xenon en condiciones, aplica -entre otras- la norma ECE-r48.

Los faros deben estar homologados (aptos) para sistema de iluminación de descarga.
Kit homologado de xenon.
Debes equipar también 2 sensores de nivel (regulación automática de altura)
Montar sistema de lavafaros.
Y pasar iTV, porque se considera reforma de importancia.
 

kholer

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Bienvenido al foro. Un saludo.
 

Olivares

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Bienvenido! Y seguro que tu padre le gusta, ver como lo vas conservando y arreglando. Buen regalo de "único dueño"
 

efímero

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Bienvenido al foro, compañero.
 

esegeto1

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@Javi CP :bien:


Para ti, nuevo forero, :guiño:
que acabas de registrarte:
¡¡BIENVENIDO a esta gran casa!!
No te avergüences :shame:, y pasa,
y a este clan ven a sumarte.


Encontrarás por aquí :watching:
de “clases” variadas, gentes:
de EGB :cuniao:, universitaria :duda:,
bien vestida :pompous:, estrafalaria:bomb:,…
pero todos muy decentes :sneaky:.


De cualquier otro forero
-ya sea joven, ya sea viejo-
encontrarás siempre ayuda :mazo:,
no importa cuál sea tu duda (n).
Y, por último, un consejo :coti::


Si disfrutar plenamente :)
quieres, del Club, sus ventajas
¡ya estás tardando en unirte! :jimlad: (*)
No me hagas, más, repetirte
que aquí tú también encajas :guiño: .


(*) https://www.bmwfaq.org/pages/unirse-a-bmw-faq-club
 

ISFER

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:bien:Jaqvi CP, un saludo desde asturias
 
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E46 330Cd
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Bienvenido a BMWFAQ.
Saludos desde la Costa del Sol, :guiño:

Para hacer lo de los faros xenon en condiciones, aplica -entre otras- la norma ECE-r48.

Los faros deben estar homologados (aptos) para sistema de iluminación de descarga.
Kit homologado de xenon.
Debes equipar también 2 sensores de nivel (regulación automática de altura)
Montar sistema de lavafaros.
Y pasar iTV, porque se considera reforma de importancia.
Bienvenido a BMWFAQ.
Saludos desde la Costa del Sol, :guiño:

Y sabes el precio más o menos de lo que puede costar? Es lo típico que costará más de 2000€... :(
 

Gavira

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Javi CP dijo:
Y sabes el precio más o menos de lo que puede costar? Es lo típico que costará más de 2000€.

No sé el precio, no.

Pero necesitas 2 faros que sean homologados para descarga (xenon)
Los podrías encontrar en desguace.
No sé el precio de esto nuevo, pero en un 530d que yo tenía, con xenon, solo uno costaba 600 euros.
Después, que las bombillas y balastro (el kit) sea homologado.
Buscar para montar 2 sensores de nivel (necesitas dos, sí: BMW lo equipa en el tren delantero y tren trasero) para que la regulación de la altura de los faros, sea automática.
El lavafaros, y el depósito, para el sistema de limpieza.
Más la tarifa de la iTV para inclusión en ficha técnica, de esta reforma de importancia.
Todo lo anterior, si lo quieres hacer para que sea legal y sin 'problemas'.
 
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No sé el precio, no.

Pero necesitas 2 faros que sean homologados para descarga (xenon)
Los podrías encontrar en desguace.
No sé el precio de esto nuevo, pero en un 530d que yo tenía, con xenon, solo uno costaba 600 euros.
Después, que las bombillas y balastro (el kit) sea homologado.
Buscar para montar 2 sensores de nivel (necesitas dos, sí: BMW lo equipa en el tren delantero y tren trasero) para que la regulación de la altura de los faros, sea automática.
El lavafaros, y el depósito, para el sistema de limpieza.
Más la tarifa de la iTV para inclusión en ficha técnica, de esta reforma de importancia.
Todo lo anterior, si lo quieres hacer para que sea legal y sin 'problemas'.


Vale, investigaré un poco. Gracias!
 

Gavira

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A ver si tienes suerte en algún 'desguace', pero como vean que lo necesitas TODO, ya verás, ya...
:devil:
 
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