Me he comprado un 318is con la idea de montarle un turbo y un compresor para aumentar la potencia mas o menos hasta 300 cv. Del motor voy a cambiar solo la hunta de culata para bajar comprecion ratio. Para alcanzar 300 cv he decidido poner el turbo mas grande. Qual va a causar mucho mas turbo lag. Por eso voy a montar un compresor Eaton M62. Mi objetivo es tener un coche lijero y muy potente. Qual no puedo conseguir con un motor grande (M50,S50...). Voy a mostrar con fotos como lo hago paso a paso. Voy a usar piezas de segunda mano y hasi me ahorrare bastante dinero.
Motor: M42B18 sin modos
Turbo: KKK26/27
Intercooler: volvo turbo
electronica: piggyback AEM F/IC 6
Ambrague: el volante completo 240mm de M52B28
Inyectores: 430 cc
Motor: M42B18 sin modos
Turbo: KKK26/27
Intercooler: volvo turbo
electronica: piggyback AEM F/IC 6
Ambrague: el volante completo 240mm de M52B28
Inyectores: 430 cc

