318is con turbo y compressor

tom-

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Me he comprado un 318is con la idea de montarle un turbo y un compresor para aumentar la potencia mas o menos hasta 300 cv. Del motor voy a cambiar solo la hunta de culata para bajar comprecion ratio. Para alcanzar 300 cv he decidido poner el turbo mas grande. Qual va a causar mucho mas turbo lag. Por eso voy a montar un compresor Eaton M62. Mi objetivo es tener un coche lijero y muy potente. Qual no puedo conseguir con un motor grande (M50,S50...). Voy a mostrar con fotos como lo hago paso a paso. Voy a usar piezas de segunda mano y hasi me ahorrare bastante dinero.

Motor: M42B18 sin modos
Turbo: KKK26/27
Intercooler: volvo turbo
electronica: piggyback AEM F/IC 6
Ambrague: el volante completo 240mm de M52B28
Inyectores: 430 cc

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B

Baxurde E-30

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j*der ke pasada... pero, ya aguantara??? no te picara viela...
A kuanto vas a hacer ke sople???
 

toletony

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sin cambiar nada del motor? te aguantará dos arrancadas y sacará la biela por el costao no?
 

M@X

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Eres un fenómeno Tom :dan: Estoy deseando ver ya algún video de como sopla la máquina :zartyman
 

Warsteiner

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haciendolo soplar pa sacar 300cv, con los pistones bielas cigueñal.... por mucho k dicen k son forjados no creo k dure mucho, por probar... yo para hacer esa locura montaría el motor de un sierra o un escort cosworth, es mas caro pero...
 

00Cool

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toletony;7024419 dijo:
sin cambiar nada del motor? te aguantará dos arrancadas y sacará la biela por el costao no?

!no te preocupes tio el tiene muchos bielas :descojon::descojon::descojon:!

vamos a ver que máquina va a salir ....:dan::dan:biggrin
 

CAG

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Ta buena la idea, me parecen muchos cv cambiando solo la junta, ten en cuenta que tendras que meterle 1.2 1.3 como minimo y esa presión es mucha!!!

Tienes que tener cuidado con el surging que seguro que las valvulas se quedarán cortas para tanto caudal y presión!

Por lo demas, me parece perfecto un motor muy ligero con mucha potencia, justo lo contrario de lo que me pasa a mi, que el coche ahora se volvio muy morron con el M50.
 

tom-

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Warsteiner;7024671 dijo:
haciendolo soplar pa sacar 300cv, con los pistones bielas cigueñal.... por mucho k dicen k son forjados no creo k dure mucho, por probar... yo para hacer esa locura montaría el motor de un sierra o un escort cosworth, es mas caro pero...

Tio si estoy entiendo claro , tu me digas que es mejor hacer este con un motor de Escort Coswort o sierra .......
Pero nos estamos aqui solo para una idea y esa es BMW
Entonces haremos BMW ¿no?
Saludos

Colega CAG esto bmw e30 m50 es tuio y estas empezando a hacer ??
 

Judini

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j*der que caña, como cuanto puede costar en lo referente a dinero, hacer todo esto?

Saludos y queremos videos!
 
I

Ima-is

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wow!!!!!!!!!

Eso es todo un sueño hecho realidad, pocos se animan con ese motor pero es de lo mas chulo jejeje.Eso si, es una pasada como se quedan de cortas las marchas para ese coche.
Un aleman con estilo Japo!!!!

Mucha suerte!!!!!!!!!!!!!!!!! q parece q ya tienes todo controlado
 
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tom-;7025122 dijo:
Tio si estoy entiendo claro , tu me digas que es mejor hacer este con un motor de Escort Coswort o sierra .......
Pero nos estamos aqui solo para una idea y esa es BMW
Entonces haremos BMW ¿no?
Saludos

Colega CAG esto bmw e30 m50 es tuio y estas empezando a hacer ??
si señor tom,eres un verdadero artista con dos pelotas bien puestas di que si,en cuanto este montado subete un video de la bestia:ang:
 

00Cool

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e30racing;7025792 dijo:
si señor tom,eres un verdadero artista con dos pelotas bien puestas di que si,en cuanto este montado subete un video de la bestia:ang:
Claro que si .Tendra muchos videos .:dan:
 

KIETOR

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e30racing;7025792 dijo:
si señor tom,eres un verdadero artista con dos pelotas bien puestas di que si,en cuanto este montado subete un video de la bestia:ang:

+1
 

AskenIX

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A ver como va esa maquina , poco peso y muchos caballos .
uN SALUDO artista .
 

M@X

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e30racing;7025792 dijo:
si señor tom,eres un verdadero artista con dos pelotas bien puestas di que si,en cuanto este montado subete un video de la bestia:ang:


+1000 Eres un GURÚ :-({|=
 

E-21

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mi madre, estas jodido de los cascos. jajajaja
 

victor323ti

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ya pondras algun video desde que lo tengas.
saludos
 

kratzer

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Buen proyecto!! Lo seguire con especial atencion ;-)
 

chamadyco

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Madre mia que panda de locos estamos reunidos en este foro!!Más que el foro BMW esto va a parecer el foro de los Swap y las preparaciones estratosféricas jaja.

Un saludo y suerte con el proyecto, que me interesa mucho.
 

iroman

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Es bueno bajar la compresion teorica inicial del motor a 8:1 si no vas a deshacer los pistones , que por otro lado creo que son fundidos, conviene poner forjados.Las bielas son forjadas pero los americanos las cambian por unas de perfil H (y tambien pistones forjados rebajados de altura), por algo será.Suerte es un proyecto interesante y mas si lo logras homologar.
Otro tema a resolver es que conviene aumentar la lubricación ,bomba mayor,o bomba auxiliar ya que hay que lubricar el turbo.
Me das envidia ,lo malo es que no dejan correr con esos inventos para no poner en apuros a los mitshubisi evo.
un saludo.
 

Zombie

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:twitcy: Si señor con un par de güevos.
 
I

Ima-is

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Este post esta interesantisimo Haber si queda un buen reportaje :)

Una pregunta desde la Ignorancia:

>>> En cuanto a tema de electronica y cableado una operacion como esta necesita mucha cosa??. Tendra su trabajazo tambien supongo?

Animo con la maquina.
 

tom-

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Baxurde E-30;7024231 dijo:
j*der ke pasada... pero, ya aguantara??? no te picara viela...
A kuanto vas a hacer ke sople???
Si se rompe, voy a poner H-vielas. La precion sera aproximadamente 1.4 bar.
 

tom-

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Judini;7025423 dijo:
j*der que caña, como cuanto puede costar en lo referente a dinero, hacer todo esto?

Saludos y queremos videos!
Cuando lo termido, te voy a decir el precio exacto. No me va a salir muy caro, porque no tengo que pagar el mano de obra, hehehehhe
 

jagus

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joer, como quede bien va a salir un pepino del 15!
 
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