desde hace un tiempo estan escasos buscar aqui y alla y no encontrar bmw pasa, le da igual, pon un celofan rojo, pesao,...pensaran desde taiwan via australia, hay algo se puede hacer si, una copia admirable, solo las lentes...
a mi juicio, sabiendo la historia que yo se, si en frio, sin mas datos, no es razonable pagar 1,20 por un cortado ? 1,15 una barra de pan, o 70 unas zapatillas ? depende, verdad? mi unica preocupacion es el desconocer si el plastico utilizado es de las mismas propiedades que las requeridas para la durabilidad de estas lentes ya se sabe, un producto de automóvil se desarrolla no solo para la galeria, sino para el uso, resistencia a desgaste, ciclos de temperatura, ultravioletas, ozono,... ademas hay que colocarlos en su sitio, y fijarlos ahi,... ...de momento no hay alternativas, la graciosa bayerische pasa de los clasicos, obsesionada como esta en producir riñones cada vez mas grandes,...;-)
tengo un juego de marcos con el cromo mal, pa probar medidas,... ajustan bien, pero hay que pegarlos, habra que pensar como hacerlo
Si ajustan bien, seguro que existe algún tipo de pegamento,cola,silicona o similar que sirva habrá que indagar.
son piezas complejas, con forma, curvaturas, y el inserto que comentaba antes, tienen una reticula interior tambien particular ademas el molde copia todos los numeros, marcas, etc, practicamente indistinguibles de los originales si no os moveis en precios de e9 os van a asustar pensemos que por ejemplo pilotos traseros de e3, enteros, originales de stock antiguo cotizaban a 100€ unidad, cuando los de e9 fueron evolucionando desde 300€ en 2008 pasando por 699€ en 2015, llegando a 1200€ en 2019, y quedando sin stock en 2020 y esto son solo las lentes, sin marcos, solo recromar los marcos me han cotizado sobre los 300€, pero no es cerrado y hay que pensar como pegarlos ya veremos
Pegarlos de... dejarlos completamente pegados... bueno... una resina epoxi transparente... pegados y sellados seguro que te los deja...
....pues me he lanzado a reparar y recromar los marcos, ..., ya veremos hasta donde se puede llegar, cuando vengan los marcos
elabora please @saicaman que resinas epoxi propones ? los marcos no tardaran mucho en llegar y tengo que estar preparado
Para cosas del tipo bisutería (usando además las coloreadas) y manualidades como hacer estanques en belenes... he visto usar cosas de este tipo... Queda bien dura y resistente.. igual siempre mejor una prueba con material desechable... para elaborar y afinar la técnica.. https://www.epodex.com/es/producto/transparente-incoloro-resina-epoxi/ https://www.nazza.es/resinas/248-ep...oCu_oQAvD_BwE#/356-formato-750_gr_ab_plastico
no lo veo creo que eso es inmanejable en esta aplicación me inclino mas por un tipo esto: “ Pattex Nural 92 – Pegamento reparador de plásticos ¿Necesitas arreglar un cajón del frigorífico? ¿Se te ha roto el mando a distancia y buscas un pegamento para plástico que te permita pegarlo de manera discreta y eficaz? Pattex Nural 92 es un adhesivo especialmente desarrollado para reparar, rellenar y pegar plástico de forma permanente. Este pegamento fuerte sirve para unir la mayoría de los plásticos*, como PVC, ABS, metacrilato, formica, baquelita, poliuretano expandido, poliestireno, skay, nylon, hule y telas plastificadas, y también se puede utilizar en materiales metálicos, madera, cerámica y vidrio. Además, se trata de un adhesivo transparente que garantiza uniones fuertes y duraderas, ya que es resistente a la temperatura (de -30 ºC a +150 ºC) y a distintos líquidos, como el agua, el aceite, los disolventes habituales, los ácidos y los álcalis diluidos. Este pegamento extrafuerte no contiene disolventes y es adecuado para multitud de aplicaciones. Cuando se endurece, no altera su volumen y se puede lijar, pulir, tratar y mecanizar. *No apto para PE, PP y teflón. Se recomienda hacer una prueba en un lugar no visible. Este pegamento transparente es resistente a la temperatura, al agua, al aceite, a los disolventes habituales, a los ácidos y a los álcalis diluidos Esta cola fuerte garantiza uniones rápidas y fuertes: se fija en solo 5 minutos y al cabo de una hora resiste 100 kg/cm2 Ideal para uniones permanentes, este pegamento rápido pega, repara y rellena, y se puede aplicar en bandejas de neveras, mandos a distancia y más Además de pegar la mayoría de plásticos* (PVC, ABS, metacrilato, etc.), esta cola transparente se adhiere a metal, madera, cerámica y vidrio “ veamos la cuestion es saber de que plastico estan hechos, porque segun el último punto pega a metal, asi que perfecto por otro lado resiste hasta 150 grados, interesante para coche y bombillas en su interior solo falta saber si aguanta UVs
un poco mas de información (sin contrastar aun) al parecer las piezas son de poliuretano, es decir hay que buscar adhesivos que peguen metal cromado y plástico poliuretano
De todas maneras... creo que es mejor que en el peor de los casos practiques con piezas viejas... no serán conejillos de indias, ni ratones por lo que no hay sentimiento de Doctor Moreau...
Me refiero a dar una vuelta por un desguace, pillar unos pilotos viejunos que tengan parecido en cuanto a tipo de material de tulipa y de sistema de montaje... y a probar... unos rotos no creo que te cobren mucho y para practicar...
Ojo con algunas resinas epoxi, con el tiempo amarillean o "enverdecen". Me pasó justamente con una para bisutería.
por eso esto es delicado, hay dos cuestiones, la temperatura y los rayos UV ademas en el caso del piloto del lado izquierdo, los humos de escape
Buenas Igual digo una burrada, pero... Poniendo un cordón fino de alguna silicona de calidad? Sella bien, es elástica y no es difícil de quitar si se tiene acceso con un hilo o cutter. Además la hay de colores y transparente. Saludos
No lo veo, las siliconas suelen ser sellantes, pero no adhesivos quiza haya alguna formulacion de silicona y se me escapa, pero en principio... yo creo que hay que mirar o los uretanos o las epoxis el problema es que cualquiera de las dos seguro que vale para el momento, pero saber si resistira es cosa de tiempo,...a saber...
Por saber y enredar. En fábrica, BMW y otras muchas marcas utilizan pegamentos de muy variadas características. Quizás fuera bueno indagar si utilizan alguno especial para estos casos o similares.
bueno, la cosa no es tan facil bmw utilizará probablemente pegamentos desarrollados especialmente bien por componentes bien por tiempos de curado ademas hoy en dia los faros se generan fundiendo el material en los puntos de juntura de todos modos la historia de los faros del e9 tampoco me vale, tambien se colocaban los lentes contra los marcos fundiendo los bordes
Bueno, la silicona es sellante y creo que adhesiva. No hay cosa más difícil de quitar que un espejo pegado a la pared con silicona, literalmente hay que hacerlo trizas con una maza. Por eso indicaba que era fácil de quitar si entraba el cutter o el hilo de pescar. Pero no me atrevo a indicar que sea lo más conveniente para tu caso. Yo, desde mi desconocimiento, es lo que habría hecho si hubiera estado en tu pellejo, cordoncito de silicona. P.D. Donde no llega el talento, llega la silicona
ayer por la noche se me ocurrió que quizá podrías investigar la resina que utilizan para reparar chinazos en las lunas, no sé si es epoxi, pero está claro que con el tiempo no debe amarillear si la usan para conseguir efecto cristal.