Fotos Llantas CSL oem 163m en Bmw Z4 M Coupé con 235/40/19, 225/40/19 y 265/35/19

Hey...ya después de años queriendo poner las llantas que siempre he soñado para el Z, lo he conseguido...

Os cuento un poco mi periplo antes de pasar a lo que todo el mundo quiere: las fotos con ellas puestas...

Llevaba un tiempo mirando llantas para el Z4MC, que seguro que tengo miles de fotos guardadas en el portatil en el transcurso de estos años...y muchas de ellas me convencían por estética, otras por precio y otras por exclusividad: Breyton, Avantgarde, BBS, OZ,...

Un día buscando por ahí, encontré unas llantas muy parecidas a las 219m/260m del m3 e92, que son las que me gustaban por la parábola que tienen...eran las 345m...

Imaginaros 9x19 et32 delante y 10x19 et34 atrás..."ufffff pensé...tiene que quedar gordísimo el Z..."

Me lancé a la piscina y las compré con los neumáticos Michelin PSS 265/40 y 295/35 (menudos rodillos)...



Puse el anuncio a la venta de mis llantas y al poco se vendieron...

A la vez empecé a mirar los neumáticos para las nuevas llantas en 19" y pensé "no voy a bajar tanto de perfil como las del M3 en 19"...de pasar de perfil 45 a 35 delante y de 40 a 30 atrás...
Vamos a hacer algo intermedio y le pongo 235/40/19 y 265/35/19 para no notar tanto los baches...

Mientras miro, encuentro unas llantas CSL oem a buen precio...y me digo "no puede serrrr"...me lanzo sin pensarlo y las compro...Pienso "las que no me valgan, las vendo por lo que me costaron y listo...son modelos que tienen fácil salida"



Sigo con los neumáticos y buscando por ahí, encuentro unas Michelin PSS a buen precio al 90% de uso aún para el eje trasero y unas Goodyear Asymetrics 2 al 80% de uso para el eje delantero procedentes de un Porsche Cayman (con certificación N0)..."j*der que bien, en menos de 3 días tengo todo en casa y ya le puedo enviar las llantas cuando se vendan"...resulta que sale un comprador y me acuerdo de que la semana que viene tengo la ruta del Puerto de La Ragua...
Gracias a @manu_madrid por su paciencia, quedo con él que las envio después de la ruta...y el muy amablamente comenta que no le importa esperar habiendome transferido incluso el dinero...Personas así da gusto tratar...


Dejo en coche en 4 borriquetas...y empiezo a darle vueltas para querer montar las 345m...investigo, miro, leo, comparo, calculo,...y atrás perfecto...supergorrrrrrrdo....pero delante "me cago en la mar, no me valen"...Sobresalen de la aleta delantera.
Sigo erre que erre pero llega a un punto de que ya lo dejo por imposible...además no pasaría ITV...

Las pongo a la venta y en poco más de una semana se venden...

Bueno, vamos a centrarnos en las CSL, las que siempre he querido y las que van al pelo en el Z...

Me espero a primeros de septiembre porque todo está parado en agosto...empiezo a mirar empresas que reparan llantas y sobre todo a leer y leerrrr...



Pregunto en un taller de aquí por recomendación y al final se trata de un chapa y pintura normal...sigo con la búsqueda y en un golpe de casualidad, haciendo otra cosa para el Laguna, veo un taller de reparación de llantas de aluminio...pregunto y me dice que por 50 euros cada uno las repara...las llevo al día siguiente y la cosa cambia, cuando le digo lo que quiero/exijo...me dice que hay que mandarlas a Portugal... no me dice la empresa de primeras y al dia siguiente se pasará el comercial para recoger otras llantas y ya las verá...
Esa misma noche, mando mail a todas las empresas de España y Portugal por si acaso...
Me llama y por cosa del trabajo no cojo la llamada y lo hago más tarde...Hablo con él y ya me dice que se las han llevado hace un rato, que lo que había dicho de hacer, sin problema...
Esa misma tarde, leo todos los mail en respuesta a la reparacion de llantas y entre ellos la empresa donde las van a reparar: "reparadoradasjantes"...

Me tiro una semana con incertidumbre, puesto que mañana 14/09 me voy de viaje 2 semanas...
Las recojo el jueves por la tarde y el viernes me tiro toda la tarde con las llantas liado...



Las montan en una máquina donde ponen las Runflat y lo hacen sin hacer ninguna marca de ningún tipo en la llanta, que era lo temía (se lo dije unas cuantas veces al mecánico jeje)



Cuando mi padre las monta, y se baja el coche...ufffffff....que maravilla...una sonrisa de oreja a oreja...queda cubriendo todo el paso de rueda y no toca por ningún sitio...




Doy una vuelta y escucho algo al hacer un giro de 90 grados...me quedo sorprendido y vuelvo a hacer lo mismo..."ya estamos...me cago en to..." Hago diferentes pruebas y al girar entre 75/90 grados cuando roza dentro del paso de rueda, por donde está la entrada de aire para los frenos...




Ahora a calentarse la cabeza...(ya llevo 2 días dándole vueltas...)
Con lo bien que quedan estas medidas...

 

Y las fotos??

 

Ahí teneis...impacientes!!!

 

Le quedan de lujo, pero si te rozan.....

 

No es el primer z4m con esas llantas... Si rozan, será por la goma, no?

 

Si no recuerdo mal te he leido que estaban demasiado vistas en varias ocasiones, por eso no pense que las montarias nunca y mira por donde

Que perfil llevas, son originales? a mi no me rozaban, admitian separador y todo

 

Esas llantas son preciosas
Espero que soluciones el tema del roce del neumático
Salu2

 

Incluímos el tema de las llantas en el guión de la peli, o lo dejamos ya para más adelante por si hacemos una trilogía?

 

Te rozan porque has montado 235 delante, de todas formas, te roza girando así el volante aun sin hundirse la suspensión?? Si te roza sin apoyar prueba con 225 en vez de 235, si es solo apoyando fuerte valoraría si es muy grande el roce o no.

 

Si no roza no goza busca neumático mas estrecho y con menos perfil para que quede mas estirada... Mas efectivo y mejor estetica

 

Esas llantas no cabe duda, que le van al pelo al Z...
Rozan por el perfil del neumático...y girando lento...
Os explico:

Resulta que delante el diámetro de la rueda es de 660mm y atrás 661mm...
Con las medidas que he puesto, delante se va a 671mm y atrás 668mm...equivalentes para ITV...
Lo puse tanto por estética (rellenar paso de rueda y por comodidad y notar algo menos los baches)

@Sepe I///Mola cuéntame que tenias puesto...las llantas son originales...

 

Ese es el tema...he leido que quien ha puesto 225 en 8'5 y 255 en 9,5 termina en poner 235 en 8'5 y 265 en 9'5...

Pero sería lo suyo y 0 ceros problemas de roce al ser 100% equivalentes...

 

Yo yevo 225 con 8.5 y encantao

 

Precioso! si quieres vender las 260, yo se que el forero @Fran_Truji andaba en busca y captura, ya que yo en el e92 las llevo y me mando varios privados! saludos

 

Jeje...creo que te has liado...tuve las 345m, parecidas a las 260m pero en 19"...ya las vendí...

 

Rasputtin Te ha quedado súper bonito y con mucho estilo

 

Espectaculares!!! Me encantan esas llantas

 

Yo llevo las mismas y no me roza nada eso si en 225 / 35/19 delanteras
Y 255 / 30 /19 traseras. Y perfecto encima lo llevo bajado de suspensión.

 

Queda de lujo, vas al limite, en algún apoyo o giro muy cerrado nunca te ha tocado las delanteras?

 

No nunca. Va perfecto

 

Oleeeeee, menuda historia!!!!

Muchas felicidades!!!

 

Tendrías que haber puesto 235/35R19 (tb es equivalente) y así no te rozaría. A mi solo me roza en apoyos fuertes un pelin y porque llevo muelles M y amortiguador de serie.

 

Hola compañero.

Yo no se qué decirte acerca del roce de las llantas, pero si te puedo dar el teléfono de mi psicólogo, que ha conseguido que deje de comprar y vender y cambiar y pintar llantas...

 

Rasputtine: Han quedado de lujo esas llantas, enhorabuena, a ver si solucionas el tema del roce.

AlfBmw: Impresionante como te quedan las llantas y como tienes el coche.

 

Vas a cambiar de llantas en 2016, y lo sabes.

 

He comprado unos tornillos antirrobo y mi psicologo es el apoderado de las llaves.... me gestiona los cambios de cubiertas.
Es un servicio incluido en la minuta de las consultas...

 

Las delanteras son las de 8'5...??
Puedes poner más fotos de las ruedas delanteras, para ver el neumático como queda con esa llanta? Y las traseras también...
Me veo poniendo la medida de 225/40/19 y quiero ver como estaría de estirada...
Me fijo en las fotos y veo que está el paso de rueda incluso más completo en el tuyo...

 

Puedes poner fotos de las llantas de cerca para hacerme una idea de lo estirado que queda?

 

Yo tengo a mi novia que me dá un par de morrillazos cuando vé que me estoy "columpiando"...