Vuelvo de nuevo

[javi_320icoupe]

Es un sitio muy bonito para ello pero vamos a cansar al personal con el parque tecnológico de Zamudio

Si se te ocurre o sabes de otro sitio lo comentamos.

Por cierto jazza no dice ni mú porque tiene desde hace días el portátil KAO ahora que no está podemos ponerle a parir estos días :weedman:

Ya le he comentado que te lo has cogido ;-)

el sitio que lo eligan los fotografos, yo pongo el coche
Pobre jazza, con el ordenador KAO. asi que no habra visto las fotos:weedman:

 

[entrenador pokemon]

el sitio que lo eligan los fotografos, yo pongo el coche
Pobre jazza, con el ordenador KAO. asi que no habra visto las fotos:weedman:

Pero tio """!!! eres pokemon amarillo o ke? La locura de tu respuesta respecto al hilo que llevamos merece que te entrene gratis lol , te voy a sanear el coche de humos y 50% de descuento en olores gratix :weedman:

K sobrada vaIs a vuestra bola EXANDO HUMOS por los foros ahhahahaah +500 points por locura + fotos hahaha LOL+++

DE ORDAGO LAS FOTOS FIJO XD

 

[entrenador pokemon]

Ostia k bueno no suelo ir a kedadas pero kuando vayais a una vosotros dos avisarme al mp k pa ya voy hahahah

 

[qcorraelaire]

Yo tengo cambio automatico con levas en volante y si, realmente en coches con mucho par y potencia necesitas las 2 manos en el volante en curvas, yo no lo cambiaria por manual pero hay que reconocer que me falta una cosa para que fuera perfecto... poder jugar con el embrague en los cambios y reducciones...

hombre

no quiero parecer un aguafiestas pero es mi forma de verlo.
pero conducir un coche con mucha potencia y cambio dkg es mucho mas rapido que manual y mas seguro porque vas concentrado en la carretera y no en el cambio y puedes ir mucho mas rapido que otro coche con manual porque el cambio ya se encarga de pensar por ti que marcha es la adecuada, es impresionante este cambio , adaptandose a la forma de conducir, teniendo una marcha preparada para salir de la curva y aprovechar la mejor potencia, haciendo reducciones de marchas para coger la mas optima. TE ASEGURO QUE SE LO QUE ME DIGO.

es como decir que la direccion asistida es peor que sin direccion asistida porque asi sientes mejor el volante.


TE RETO a que cuando tengas tu coche pruebes otro m3 o un 335i con cambio dkg y me cuentas. Y veras como entiendes lo que te digo. Si no lo has hecho ya.

Otra cosa es que por temas economicos y la oportunidad que te ha salido pues la aproveches pero que me diga alguien que haya conducido los dos coches manual y dkg y prefiera el manual creo que no es sincero.

yo invito a que opinen los que tienen un M3 dkg y que digan si lo cambiarian por un manual.

Si te fijas en cualquier pagina como autoscout24 el 100% de los m3 e92 que venden son de cambio manual, ¿imaginas porque los venden?

por esto quizas tu has tenido la oportunidad de comprar este coche.

No quiero ofender con mi forma de opinar y simplimente vuelvo a repetir que es mi opinion sincera.
Da igual que sea cambio manual o dkg, es un m3 e92 y es probablemente el coche mas bonito que vale menos de 100.000 euros.
para mi SI es asi.:supz:

 

[xulio46]

qcorraelaire, eso es para gustos, yo también prefiero el automático, pero preferí meter ese dinero en otros extras... el cambio en si tampoco es tan caso, al menos en el 330d, el problema es que el impuesto de circulación sube un 5% y se pone el cambio con levas casi en un millón de pesetas...

 

[fanava]

Yo tengo cambio automatico con levas en volante y si, realmente en coches con mucho par y potencia necesitas las 2 manos en el volante en curvas, yo no lo cambiaria por manual pero hay que reconocer que me falta una cosa para que fuera perfecto... poder jugar con el embrague en los cambios y reducciones...

El cambio perfecto todavia no existe, seria un hibrido entre el actual manual y el automatico. Cada uno tiene sus ventajas

Pero tambien es cierto que los que tenemos coches de tanto par no nos preocupa mucho la verdad porque el 99% de las veces que vas con el coche no tienes ni con quien pikarte...

Yo la verdad que si me quiero pikar lo que suelo hacer es buscar motos , es lo que hay

La verdad que me lo pasaba mejor hace 15 años puliendo bemetas con mi ax gt en carreteras de montaña, que tiempos Oo [:>pray

hombre si vas por la ciudad normal que con tus 306cv no encuentres con quien picarte...
pero yo voy a menudo a la carrasqueta(un puerto de montaña) y el 99% de las veces me encuentro con algun ///M,porsche,nissan 350z,y todo hay que decirlo algun leon cupra amarillo.:yawinkle

 

[javi_320icoupe]

Cada uno tiene su opinion, pero para mi donde este un manual que se quite todo lo demas:ar::ar::ar:

 

[xulio46]

Originalmente publicado por entrenador pokemon
Yo tengo cambio automatico con levas en volante y si, realmente en coches con mucho par y potencia necesitas las 2 manos en el volante en curvas, yo no lo cambiaria por manual pero hay que reconocer que me falta una cosa para que fuera perfecto... poder jugar con el embrague en los cambios y reducciones...

El cambio perfecto todavia no existe, seria un hibrido entre el actual manual y el automatico. Cada uno tiene sus ventajas

Pero tambien es cierto que los que tenemos coches de tanto par no nos preocupa mucho la verdad porque el 99% de las veces que vas con el coche no tienes ni con quien pikarte...

Yo la verdad que si me quiero pikar lo que suelo hacer es buscar motos , es lo que hay

La verdad que me lo pasaba mejor hace 15 años puliendo bemetas con mi ax gt en carreteras de montaña, que tiempos Oo

pufff... que fantasma me pareces... no he oído tantas tonterías juntas en tan poco tiempo y me pareces tan prepotente...
ah sin acritud... mi simple cochecito tiene más par que el tuyo hombre... es un simple serie 3... no llevas ningún porsche... ah por cierto, pon alguna foto de él anda... porque hay mucho troll.:inoc:inoc:inoc

 

[Mario525]

ahi va la configuracion
M3 Coupé
Color exterior, interior y llantas
Alpinweiss
Cuero Novillo Schwarz
Llanta M de aleación, radios dobles estilo 220 M de 19" pulida y forjada.
Equipamiento opcional
Regeneración de la energía de frenado
Control electrónico de la suspensión EDC
M Drive
Dispositivo de alarma con mando a distancia
Paquete de retrovisores exteriores plegables eléctricamente
Acceso confort
Confort climático para el parabrisas
Alfombrillas de velours
Retrovisor interior con ajuste automático antideslumbramiento
Especificaciones para fumadores
Reglaje eléctrico de los asientos, con memoria en el del conductor
Bolsa para esquíes
Reglaje en anchura del respaldo
Paquete de compartimentos
Calefacción de los asientos delanteros
Reposabrazos delantero deslizable
Molduras interiores aluminio gris azulado cepillado
Lavado de faros
Control de distancia en aparcamiento (PDC)
Sensor de lluvia, incluyendo accionamiento automático de las luces de cruce
Faros xenón para función de la luz de cruce y de carretera
Luces autoadaptables
Climatizador
Control de crucero
Paquete de iluminación
Luz larga en carretera automática
Sistema de navegación Professional
Control de voz
Preparación universal para teléfono móvil con tecnología Bluetooth
Receptor DAB
Intercambiador de 6 CD
BMW TeleServices
Interfaz USB/-audio
Sistema Audio Individual
Shadow Line Individual
Acristalamiento con protección solar
Techo de color anthrazit
Intermitentes blancos

Felicidades por la compra de la maquina, que la disfrutes con salud!!

 

[fanava]

Originalmente publicado por entrenador pokemon
Yo tengo cambio automatico con levas en volante y si, realmente en coches con mucho par y potencia necesitas las 2 manos en el volante en curvas, yo no lo cambiaria por manual pero hay que reconocer que me falta una cosa para que fuera perfecto... poder jugar con el embrague en los cambios y reducciones...

El cambio perfecto todavia no existe, seria un hibrido entre el actual manual y el automatico. Cada uno tiene sus ventajas

Pero tambien es cierto que los que tenemos coches de tanto par no nos preocupa mucho la verdad porque el 99% de las veces que vas con el coche no tienes ni con quien pikarte...

Yo la verdad que si me quiero pikar lo que suelo hacer es buscar motos , es lo que hay

La verdad que me lo pasaba mejor hace 15 años puliendo bemetas con mi ax gt en carreteras de montaña, que tiempos Oo

pufff... que fantasma me pareces... no he oído tantas tonterías juntas en tan poco tiempo y me pareces tan prepotente...
ah sin acritud... mi simple cochecito tiene más par que el tuyo hombre... es un simple serie 3... no llevas ningún porsche... ah por cierto, pon alguna foto de él anda... porque hay mucho troll.:inoc:inoc:inoc

los de las motos se lo pasaran pipa con el
en las curvas iran igual,o el mas rapido,pero en cuanto haiga una pequeña recta,hasta luego... y como pilles a uno que sepa conducir una moto,no lo hueles ni de cerca.
pd:

 

[xulio46]

los de las motos se lo pasaran pipa con el
en las curvas iran igual,o el mas rapido,pero en cuanto haiga una pequeña recta,hasta luego... y como pilles a uno que sepa conducir una moto,no lo hueles ni de cerca.
pd:

este es un troll... no hagas caso...:inoc:inoc:inoc

 

[rhisrhis]

Creo en lo que supone Xulio46 ciegamente, huele mal, huele a troll :ar:

 

[MFB]

Vaya, que atrevidos y rápidos en juzgar sois algunos porque no os gusta un comentario de algún forero..

 

[antuan]

Originalmente publicado por entrenador pokemon
Yo tengo cambio automatico con levas en volante y si, realmente en coches con mucho par y potencia necesitas las 2 manos en el volante en curvas, yo no lo cambiaria por manual pero hay que reconocer que me falta una cosa para que fuera perfecto... poder jugar con el embrague en los cambios y reducciones...

El cambio perfecto todavia no existe, seria un hibrido entre el actual manual y el automatico. Cada uno tiene sus ventajas

Pero tambien es cierto que los que tenemos coches de tanto par no nos preocupa mucho la verdad porque el 99% de las veces que vas con el coche no tienes ni con quien pikarte...

Yo la verdad que si me quiero pikar lo que suelo hacer es buscar motos , es lo que hay

La verdad que me lo pasaba mejor hace 15 años puliendo bemetas con mi ax gt en carreteras de montaña, que tiempos Oo
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pufff... que fantasma me pareces... no he oído tantas tonterías juntas en tan poco tiempo y me pareces tan prepotente...
ah sin acritud... mi simple cochecito tiene más par que el tuyo hombre... es un simple serie 3... no llevas ningún porsche... ah por cierto, pon alguna foto de él anda... porque hay mucho troll.:inoc:inoc:inoc

El hibrido entre manual y automatico ya existe, se llama DKG, y lo eche de menos en Nurburgring donde entre curva y curva estiraba la tercera pero no me daba tiempo a meter cuarta y desahogar sino que estuve como 2 min en tercera, pasando de 4 a 7mil vueltas constantemente. Con un DKG despues de estirar 3ª habria metido 4ª para inmediatamente reducir otra vez a 3ª. Cuando cuelgue los videos lo vereis, yo la verdad cada vez que veo el video sufro con tanta estirada sin posterior desahogo.

Por otro lado, coincido en lo que dice EP: no encuentro casi nadie con quien picarme cuando antes con mi compactillo, era pisar un puerto montaña y salian rivales de mayor prestancia dispuestos a ponermelo dificil...ay que tiempos

 

[rhisrhis]

El hibrido entre manual y automatico ya existe, se llama DKG, y lo eche de menos en Nurburgring donde entre curva y curva estiraba la tercera pero no me daba tiempo a meter cuarta y desahogar sino que estuve como 2 min en tercera, pasando de 4 a 7mil vueltas constantemente. Con un DKG despues de estirar 3ª habria metido 4ª para inmediatamente reducir otra vez a 3ª. Cuando cuelgue los videos lo vereis, yo la verdad cada vez que veo el video sufro con tanta estirada sin posterior desahogo.

Por otro lado, coincido en lo que dice EP: no encuentro casi nadie con quien picarme cuando antes con mi compactillo, era pisar un puerto montaña y salian rivales de mayor prestancia dispuestos a ponermelo dificil...ay que tiempos

Pues date una vuelta hasta Asturias, alli en gijon le pasa lo mismo al entrenador pokemon, igual das una vuelta para esos recuerdos, o te invita a jugar a la Play

 

[xulio46]

Vaya, que atrevidos y rápidos en juzgar sois algunos porque no os gusta un comentario de algún forero..

hombre, algo fantasma si que es, o no??? que solo tiene un serie 3 nada del otro mundo...

 

[rhisrhis]

hombre, algo fantasma si que es, o no??? que solo tiene un serie 3 nada del otro mundo...

Xulio46, troll no será, pero fantasma un rato, sólo tienes que meterte en su perfil y leer los post que escribió, si no has seguido ninguna de sus intervenciones en directo, no te arrepientas de lo dicho que como dijo otro forero, cada uno piensa por sí y pone su opinion, y si yo quiero decir que es un troll pues lo digo!!

Seguro no es verdad lo que dice, y sería dificil demostrarlo, pero quien no jugo a la Play alguna vez

 

[qcorraelaire]

como esta el patio

en fin, que cada uno disfrute con su coche.

la verdad que el 330d tiene razon el compañero, si le pones cambio automatico se te sube de impuesto de matriculacion y sube una pasta.

ahora que cuando cojas una carretera con curvas, ya veras si no echas de menos un cambio automatico y si las probado uno bueno como el dkg pues estaras ya pensando en que algun dia tocara.

a ver si nos pones unas fotitos ya contigo en el m3 javi320.
el coche es espectacular