Brico-Manual Voy a pulir los faros con un kit de 12€ de Aliexpress, (actualizo con los resultados)

Voy a vender un coche y como los faros están un poco feos, he pensado en pulirlos para que luzcan más.
No lo he hecho nunca, pero me he animado a comprar un kit de 12€ de Aliexpress que me ha llegado en cuatro dias desde España, la mayoria daban plazos de entrega para septiembre y octubre.


Espero poder hacerlo este fin de semana.

El kit lleva de todo para hacerlo con taladro, todo el mundo me dice que a mano es una paliza.

De momento dejo una foto del contenido del kit, y aprovecho para escuchar consejos si los teneis.




Los discos azules son lijas de 3000 y 5000 , pero no vienen marcadas.



PD. no sé en que subforo va esto





Añado las instrucciones:

 

Yo compré un kit así en Leroy Merlín (si, en Leroy Merlín para pulir faros de coche ) para los del Modus de mi mujer que estaban fatal, y han aguantado unos 3 años muy decentemente…necesitarían otra ronda -ahora lo tiene mi suegro- pero la relación coste vs. rendimiento ha sido perfecta (me costó 10€ o así…)…


En un coche de trasteo/viejo me parece una buena opción….

 

3M también vende un kit de esos.

 

Yo lo hice en un viejo 206 que ya quité y quedó francamente bien, eso sí..dura un telediario y vuelven a ponerse feines,posiblemente porque lo suyo después de todo el proceso es aplicarle un barniz transparente en spray para que duren.
Parece completo el kit,si te animas y con un poco de paciencia es entretenido.

 

En Norauto por algo más de 60€ te lo hacen ellos, con un resultado bueno aunque desconozco si como comentáis al poco tiempo se vuelven a poner igual...

 

Un kit de esos compré hace ya 3 años,y ahí sigue,en su embalaje original

 

Ah, pero el regustito que te queda de hacerlo tú no tiene precio,jjjj

 

El tema está, en que tienes que tener ciertos conocimientos para hacer ésa operación... Sinó, la puedes liar bien.

Otro problema es que por desconocimiento, se creé que con pulir es suficiente y todo lo contrario. Los faros en su fabricación, llevan una capa de barniz que protege al "plástico" de los rayos UVA. Y éso es lo que se empieza a deteriorar y seguidamente, el faro se vuelve ópaco y amarillento.

En el caso de que puliendo te quedara bien... Te va a durar 3 o 4 meses, según si está en la calle o guardado en parking.

Siempre que se pulen, hay que barnizarlo,SIEMPRE. Que por cierto, venden barnices específicos para los faros, que tienen extrema adherencia al policarbonato de los susodichos, y son bi-componente con transparencia agua.

No es la primera vez que restauro unos faros... Los últimos para una amiga con un Mini r32, que tienden a tener mala vejez, como todas las ópticas actuales.

Espero que te haya servido un poquito de ayuda.

 

A eso me refería, luego barniz o al tiempo vuelve a quedar feo.
Yo no lo había hecho nunca y me quedaron casi como nuevos, eso sí, los dedos como patas de pollo,jjj.
Lo que no les di fue barniz y claro...con tiempo vas viendo que vuelven a quedarse feos, pero yo se lo recomiendo al compañero..es entretenido y no es nada difícil, todo paciencia.
Luego me animé con un kit tb a restaurar el volante y oye.. quedó como de fábrica.
Todo es ponerse

 

Sí, sí... El barniz es primordial, sinó es pan para hoy y hambre para mañana. El barniz lo venden en spray en casas especializadas, es 2K y no es necesario imprimación.
Quedan como si fuesen nuevos!

 

Yo lo hago con barniz de carroceria y si el interior esta bien, quedan igual que nuevos y duran años. Pulir es pan para hoy y hambre para mañana. Aun asi, si lo vas a hacer, importante usar lijadora rotorbital y no taladro, pulidora o similar para lijar.

 

En el kit hay dos bolsitas de tratamiento UV, no se si es el barniz que decís.

 

No, el tratamiento UV suele ser un sellante (parecido a una cera) que lo que hace es eso, proteger de la luz ultra violeta.

Ese tratamiento hay que renovarlo cada x tiempo (lo debería indicar el fabricante)

 

Yo al Corsa cundero se lo he hecho con un pack chino similar y ha quedado decentísimo, con su correspondiente laca final aguanta bastante bien el paso del tiempo.

 

En vez de barniz, también se suele aplicar polimero liquido en forma de vapor, venden en aliexpress la "tetera" con el producto, que es la guinda del pastel para que la reparación low cost sea duradera

 

No compro en Aliexpress ni veneno pa Perro Sánchez.

 

Yo también lo compre y justo justo antes de ponerme al lío de repente el martillo salto de suelo y rompió el faro

 

Yo lo estuve mirando y me lo termino haciendo un familiar que trabajaba en un taller de carrocería y le dio tratamiento uv y demas. El coche lo vendimos al año y medio y seguían bien.

 

Porque tendrás otra opción de compra, si no vaya que si lo harías .....

 

Depende de la cantidad de barniz que tengan ..
Si te lo comes , es peor el remedio ..
Aunque siempre pueden barnizarse de nuevo o usar alguna cera protectora .

 

Estamos hablando de comprar veneno para sus amigos los rojos, tan queridos y admirados por él, todo sea por la causa .....

Hombre, sé que es otra ironía de las suyas, realmente está en el mismo bando que yo, jamás he comprado un artículo a Aliexpress, ni a ningún portal de esos chinorros, tampoco va conmigo.

Si algún día preciso de algún recambio, siempre recurro a los canales y formas de conseguirlo tradicionales, qué me proporcionen una calidad, me refiero al concesionario, tiendas de recambios que me den una garantía y a la vez me asesoren.

Dicho esto, quien decida comprar en esos portales que lo haga, hay muchísima gente que lo hace y es totalmente legal, así que ......... Aunque no nos gusten, así son las cosas .....

Saludos.

 

Prefiero la muerte.

 

Mi experiencia con el tema es:

- Solo lijas y pules -> te duran unos 3-4 meses antes de que empiecen a deteriorarse, al menos en el sur.
- Lijas, pules y barnizas con un "barniz especial para faros" -> al cabo de un año y medio el barniz amarillea y empieza a descascarillarse
- Lijas, pules y aplicas un coating cerámico (yo usé uno de CarPro porque me sobraba un poco) -> llevan así 5 meses y sigue en buen estado!

Le daré otra capa de coating esta semana.

La solución definitiva es comprar un faro nuevo, pero claro, como dice el refrán "con buena p*lla bien se f*lla", ¿cuanto cuesta un faro OEM de un E39?

 

Opino igual que el compañero, pulir solamente soluciona el problema momentáneamente, si le da el sol en poco tiempo vuelven a amarillearse. Lo suyo es quitar el barniz antiguo, pulir y luego barnizar de nuevo.

 

A ese el peor veneno no le produce ni una ligera diarrea. Solo hay un tratamiento posible.